🪪🚗 Führerschein-Reform beschlossen: Führerschein soll günstiger und digitaler werden

Jeder Jahrgang hat seine eigene Erfahrung mit den Kosten zwecks des Führerscheins gemacht. Während die Eltern oder Großeltern teilweise den Führerschein fast geschenkt bekommen haben, müssen aktuelle Fahrschüler tief in die Tasche greifen.

In einigen Regionen der Republik sind die Kosten für einen Führerschein der Klasse B, als für den normalen PKW rasant angestiegen. Teilweise wird für eine Fahrerlaubnis bis zu 4.000 Euro gefordert. Das Bundeskabinett hat jetzt eine große Reform beschlossen, mit der ein Führerschein nicht nur wieder günstiger, sondern auch moderner und digital machen soll.

Die größte Änderung: Online Theorieunterricht

Um die Fahrerlaubnis bekommen zu können sind nicht nur praktische Stunden vonnöten, sondern auch Theoriestunden, in der das Wissen rund um das Auto, Regeln auf der Straße, sowie Sicherheit vermittelt werden soll. Bis heute wurde dieser Unterricht direkt in den Fahrschulen angeboten.

Die neue Reform sieht neu vor, dass dieser Theoriestunden auch komplett digital möglich werden sollen. Weiterhin soll aber die Möglichkeit bestehen, dass Fahrschüler auch ein hybrides System oder auch den klassischen Unterricht mit Präsenz nutzen können. Vorteil für Fahrschulen ist klar, dass keine Unterrichtsräume mehr vorhanden sein müssen.

Weniger Pflichtfahrten geplant

Im aktuellen Ablauf zum Führerschein sind auch sogenannte Pflichtstunden mit Sonderfahrten enthalten. So müssen Fahrschüler zusätzlich zu den angesetzten Fahren vom Fahrlehrer auch zwingend zwölf Sonderfahrten bestreiten. Mit dabei waren bisher die:

• Überlandfahrten
• Autobahnfahrten
• Nachtfahrten

Diese festen Vorgaben sollen künftig deutlich flexibler gestaltet werden. Vorgeschrieben bleibt zwar weiterhin, dass bestimmte Fahrtypen absolviert werden müssen. Die genaue Anzahl soll sich aber stärker am Können der Fahrschüler orientieren.

Praktische Prüfung und Fragenkatalog

Auch die Regeln bei der praktischen Prüfung sollen angepasst werden. Wer zuvor noch mit einer reinen Fahrzeit von 45 Minuten in der Prüfung rechnen musste, soll in Zukunft nur noch 25 Minuten für die praktische Prüfung einplanen müssen. Wichtig dabei ist, dass es sich um die reine Fahrtzeit handelt. Ein- und Ausparken werden nicht mit einberechnet. Dabei orientiert sich Deutschland nach dem europäischen Mindeststandard.

Glück haben die Fahrschüler auch beim Lernen des Fragenkatalogs. Durch die Reform wird rund ein Drittel der Fragen für die Theorieprüfung reduziert. Im aktuellen Fragenkatalog sind mehr als 1.100 Fragen zu finden, die nach der Reform auf circa 840 reduziert werden sollen. Auch wird das Bewertungssystem bei der Prüfung angepasst.

Mehr Fahrpraxis mit Eltern möglich

Besonders spannend ist eine geplante Experimentierklausel. Diese könnte ermöglichen, dass Fahrschüler nach bestandener Theorieprüfung zusätzliche Fahrpraxis mit Eltern oder anderen Begleitpersonen sammeln dürfen. Neben der abgeschlossenen Prüfung müssen auch mindestens sechs praktische Fahrstunden durch die Fahrschule erfolgt sein.

Kritik seitens Fahrschulen und Fahrlehrer

Selbstverständlich gibt es bei dieser Reform nicht nur Vorteile für jeden. Fahrlehrerverbände schlagen Alarm und beklagen unter anderem, dass durch die weniger anfallenden Pflichtstunden die Ausbildung verschlechtert wird, reine Online-Theorie problematisch werden könnte und auch ein gewisses Verkehrsrisiko durch die verkürzte Ausbildung entstehen kann.

Wann kann man mit dem Start der Reform rechnen?

Aktuell muss sich diese Reform noch beim Bundestag und Bundesrat unter Beweis stellen. Falls keine Einwände entstehen sollten, würde dies bedeuten, dass die Reform mit den neuen Regeln schon ab Anfang 2027 in kraft treten könnte.

Was haltet ihr von dieser Reform? Was musstet ihr damals für den „Lappen“ bezahlen?