🚗🔌 Bis zu 2.000 Euro Förderung: Neue Wallbox-Prämie ab Mitte April

Wenn der Gedanke reift sich dann doch ein E-Auto zuzulegen, kommt auch schnell die Frage auf, wie und ob man überhaupt auch die Lademöglichkeiten hat, um das Auto auch ständig aufgeladen fahren zu können. Gerade in Großstädten mit Mehrparteienhäusern ist das Angebot von Ladesäulen stark eingeschränkt, sodass ein Kauf eines E-Autos schon an der nicht vorhandenen Ladesäule scheitern kann.

Neues Förderprogramm kann Thematik ändern

Das Bundesministerium für Verkehr startet im April mit einem weiteren Förderprogramm, um Ladesäulen für eine bessere Ladeinfrastruktur zu ermöglichen. Gefördert werden sollen keine öffentlichen Ladestationen, sondern in diesem Projekt nicht öffentlich zugängliche Ladepunkte, sowie Mehrfamilienhäusern, die nur mit Baumaßnahmen inkl. Netzanschluss an eine eigene Wallbox gelangen würden.

 

Wer kann die Förderung bekommen?

Das neue Förderprogramm ist nicht direkt für Privatleute ins Leben gerufen worden, wie es vor einiger Zeit schonmal der Fall war. Zum 05. April 2026 richtet sich die Förderung an einen bestimmten Personenkreis. Die Förderung richtet sich dabei an:

• Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG)
• Private Vermieter
• Unternehmen mit Wohnimmobilien
• Wohnungsbaugesellschaften

Welche Förderungen sind möglich?

In diesem geplanten Programm entscheidet die Art von Installation ab, in welcher Höhe das Projekt gefördert wird. Dabei wird das Fördergeld in drei Stufen aufgeteilt, die jeweils mit einer Bedingung gekoppelt wurden. Die Fördermöglichkeiten sehen wie folgt aus:

• Bis zu 1.300 Euro für eine reine Vorbereitung (ohne Wallbox)
• Bis zu 1.500 Euro für eine klassische Wallbox
• Bis zu 2.000 Euro für moderne Systeme mit bidirektionalem Laden

Gefördert wird eine Ladeleistung von maximal 22 kW pro Ladepunkt. Somit können auch die meist teureren DC-Wallboxen eingesetzt werden. Außerdem müssen mindestens sechs Stellplätze an oder auch in einem Gebäude zugänglich gemacht werden, sowie mindestens 20 Prozent der Stellplätze „vorzuverkabeln“, um an die Prämie gelangen zu können.

Warum kommt diese neue Förderung jetzt?

Der Zugang zur aktuellen Ladeinfrastruktur ist für Menschen, die in Mehrfamilienhäusern wohnen nicht einfacher geworden. Je mehr E-Autos in und um der Nachbarschaft angeschafft wurden, desto weniger freie Plätze wird es geben, da diese meist auch über Nacht in Benutzung sein werden.

An diesem Punkt möchte der Bund etwas verändern, denn die Förderung wird mit insgesamt 500 Millionen Euro bereitgestellt. So können Vermieter jetzt bestens einen eigenen Anschluss für ihre eigenen Mieter anbieten, was die Wohnqualität anheben könnte.

Was haltet ihr von dieser Förderung, die diesmal nicht an Privathaushalte, sondern an die Vermieter ausgeschüttet wird?