Rene (MD)
Habt ihr mal Lust einen SUV zu fahren? Dann habt ihr über MeinAuto.de gerade die Chance dazu. Dort gibt es gerade für Privatleute den Volkswagen Taigo R-Line 1.5 l TSI OPF mit 150 PS für 294€ mtl.. Laut Beschreibung kann die Motorisierung und Ausstattung sogar noch konfiguriert werden!
Mit gerade mal 4 Monaten Bereitstellungszeit ist der Flitzer in relativ kurzer Zeit schon bei euch vor der Tür. Der SUV hat momentan einen Bruttolistenpreis von ca. 34.770€. Er hat einen 150PS Benzin-Motor unter der Haube, welcher mit einer automatischen Schaltung bedient wird. Positiv ist die R-Line Ausstattung, welche wirklich sehr chic ist.
Einmalig kommen noch 970€ für die Überführung dazu. Die Leasinglaufzeit liegt bei 48 Monaten mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000Km pro Jahr. Dadurch ergibt sich ein Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) von 0,83.
- Neuwagen
- Bereitstellungszeit: 4 Monate
- 150 PS Benzin-Motor
- Automatische Schaltung
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Kaum auf dem Markt erscheinen musste meine Frua sich das Ding kaufen.
Also ein SUV ist das eher nicht, vorher hatten wir andere SUV’s (Tucson etc.). Kauferraum groß ? Ja stimmt zwei Tüten paasen rein, aber unsere Koffer für den Urlaub bei weitem nicht, da muss schon mein Arteon herhalten.
Also wirklich glücklich sind wir mit dem Teil nicht, nochmals würden wir den nicht kaufen.
Dir ist klar das da fast alles falsch ist? 😀
Geht es hier nicht mehr um die Deals oder ist es ein 3.facebook.
Den Taigo kann ich in jeder Hinsicht empfehlen. Mich hat überrascht, was in den alles reingepackt wurde und wie toll er sich fährt. Sportlich und doch komfortabel. Auch das Platzangebot im Kofferraum ist größer als man erwartet.
Einfach mal eine Probefahrt machen und … 😃
Da hast du absolut recht.
So , jetzt senfe ich auch noch obendrauf!
Leider haben viele bereits vergessen, wie VW ihre Kundschaft mit dem Abgas-Skandal beschissen haben. Ja, auch Daimler und viele andere Hersteller. Dass dann trotzdem hier in good old Germany absolute Höchstpreise verlangt und bezahlt werden zeigt, dass die Autoindustrie hier im Lande machen kann, was sie will. In USA und anderen Ländern wurden zudem Schadensersatzzahlungen geleistet, bei uns bekam man ein fragwürdiges Update der Motorsoftware.
Zu der Zeit, als Euro6 eingeführt wurde, erwarb ich einen neuen Subaru. Meine Frage beim Händler, warum Subaru noch kein Euro6-Auto im Angebot hat, erklärte er mir hinter vorgehaltener Hand, dass die Japaner das wohl noch nicht hinbekommen. Heute wissen wir, warum!
Ganz ehrlich? VW ist bei seither raus.
Übrigens: die ganze Geschichte über die deutsche Autoindustire und der vielen Arbeitsplätze, die daran hängen, ist ebenfalls sehr fragwürdig, um nicht zu sagen falsch.
Der Anteil der Steuereinnahmen in Deutschland der Automobilindustrie:
Ich dachte mir max. 20%. Weit gefehlt, es sind noch nicht mal 7% (51,6 Mrd.,Gesamteinnahmen 2020 BRD 740 Mrd.), wenn man Mineralölsteuer außen vor lässt. Wohlgemerkt ALLE Hersteller! also auch Ford, Opel, Toyota (die produzieren auch in D) usw. inklusive aller Werkstätten, Services, Ersatzteile, Schrottplätze usw. Wenn wir dann noch berücksichtigen, dass alleine Daimler Rund 500 Mio. Kurzarbeitergeld kassiert hat (stand Feb. 21) reduziert das Anteil an bezahlten Steuern nochmal um einiges. Ich kann euren Einwurf schon hören…🧐, die Einkommensteuer der Arbeitnehmer und die vielen Arbeitsplätze. Leider Nein: In Deutschland gibt es rund 45 Mio. Erwerbstätige. Wäre jeder siebte in der Autobranche beschäftigt (wie unsere Kanzlerin damals verkündet hatte), so müssten das mehr als sechseinhalb Millionen sein. Tatsächlich jedoch arbeiten in der Automobilindustrie, einschließlich aller Zulieferfirmen, lediglich 823 000 Menschen (Veröffentlichung des Bundeswirtschaftsministerium 2020). Das wäre nur noch jeder 55. Arbeitsplatz. Selbst wenn man das Kfz-Handwerk, also die Reparatur-Werkstätten, Tankstellen, Handel und Verkauf mit 460 000 Beschäftigten dazu nimmt, wäre es erst jeder 35. Ja, Lobbyismus funktioniert. Also tut all den anderen Arbeitgebern und Angestellten nicht unrecht, indem behauptet wird, dass Deutschland ohne die Autoindustrie nicht lebensfähig wäre (wobei ich wohlgemerkt nur die an den Pranger stelle, die so unverfroren und offensichtlich viele Verbraucher und auch unseren Staat beschissen haben).
Besten Dank für Eure Aufmerksamkeit!
Zum Glück ist es keine Sprachnachricht ;D
Nein, trotzdem die Wahrheit! Hin und wieder ist es gut, wenn man lesen kann!
Musst Du die dann abtippen? 😂 😂 😂 😂
Top Kommentar. Ich warte immernoch auf meine Zahlung aus dem Dieselskandal.
Den meisten „Betrogenen“ war und ist die Umweltbilanz Ihres Fahrzeugs doch Scheißegal. Da liegt für mich das eigentliche Unrecht, den Fehler anderer zum eigenen finanziellen Vorteil auszunutzen. Das ist Betrug! Ich hatte auch einen Diesel den ich ohne jegliche Einschränkungen bis zum Schluss fahren konnte.
Aaaaaaalter zieh dich in irgend ein hängend gebliebenes Forum zurück 🤣 Dieselgate, Veganimus, Schalter VS Automatik…. In deinem Fall hilft wirklich nichts mehr 🤣 Kauf dir irgend ein Auto, Schalter oder Automatik , iss Fleisch oder Karotten… aber bitte las den Rest der Welt in Ruhe
Peter du sprichst mir aus der Seele. Nie wieder VW !!! Das Herzstück eines Autos ist der Motor und was sich VW mit den 1.2 oder 1.4 TSI Motoren geleistet hat ist unverschämt !!! In Amerika wären die schon längst pleite geworden. Minderwertige Steuerkette eingebaut die der Kunden schon nach 60000 km auf eigene Kosten tauschen darf Kosten 1600€ !!! Danach beim Kaltstart des Motors total unruhiger Lauf ganzer Wagen bebt bis dieser seine Betriebstemperatur erreicht hat, dann gelbe Motorleuchte Anzeige im BC, dann alles mögliche Tauschen alle 4 Zündspuhlen, Zündkerzen tauschen Drosselklappe reinigen etc. Kosten über 500€, dann noch Softwareupdate des Motorsteuergerätes 250-300 €. Soviel dazu aber jeder muss es für sich selbst entscheiden. Ich bin leider schon gebrandmarkt.
VW Taigo habe ich ja noch nie gehört bzw irgendwo gesehen
Oje, diese ganzen negativen Kommentare sind typisch heutige Gesellschaft und resultieren zum Großteil aus Neid, Unwissenheit und Schubladendenken. Einen Taigo kann man nicht annähernd als SUV bezeichnen! Eher als etwas höhergelegten Polo mit angedeuteter Coupé Form. Ansonsten ist es im Alter hilfreich einen höheren Ein- und vor allem Ausstieg zu haben. Nebenbei ist es jedem seine Sache was er fährt oder sich leistet. Meistens habe solche Leute in ihrem Leben schon etwas geleistet. Denn oft sind die Meckerer und Protestler die, die auf Kosten anderer oder der Allgemeinheit leben. Und nein, ich fahre keinen VW, sondern einen anderen etwas höhergelegenen Kompaktwagen mit 7 Litern Super im Stadtverkehr. Zur Arbeit fahre ich Rad oder laufe, ich Dusche kurz, habe im Winter maximal 21 Grad im Wohnzimmer und gehe auch mit allen anderen Ressourcen sparsam um!
Schön, dass es Menschen wie Dich gibt, Andislebener 🙂
Der Taigo ist kein SUV und will es auch garnicht sein.
Er ist super, wenn mannendes. Kleinwagen mit etwas mehr Kofferraumvolumen und leicht erhöhtem Einstieg möchte oder braucht.
Ja, ich fahre einen Taigo, wenn auch nur mit 110PS und mit einem tatsächlichen Durchschnittsverbrauch von 5,6 Litern!!! Da fahren viele mit wesentlich höherem Verbrauch mit ihren „vernünftigen“ Autos.
Den Taigo gibt es nicht als Diesel (was ich sehr schade finde und auch nicht als Elekttofahrzeug.
Der Umwelt zuliebe habe ich mich extra gegen ein E-Auto entschieden. Auch wenn das fertige E-Auto kaum Etwas in die Luft pustet, so ist die aktuelle Energiequelle (die Batterie) alles andere als Umweltfreundlich. Das fängt bei der Herstellung an und geht bei def Entsorgung nach 5-8 Jahren weiter. Mal von der Stromerzeugung, die ja auch noch benötigt wird, ganz abgesehen. Aber das ist ja nicht so schlimm, der kommt ja aus der Steckdose und die ist doch umweltfreundlich.
Jetzt geh ich meinen Alu-Hut suchen 🤣🤣🤣
Hui so viel was längst nicht mehr stimmt und als falsch belegt wurde. Schau mal was der Liter Benzin in der Herstellung an kWh kostet. Und dabei ist noch nichtmal der Transport um die Halbe Erde und die Förderung berücksichtigt. Das entschwefeln von Treibstoff durch Kobalt mal außen vor gelassen..
Und wer kennt sie nicht, die unzähligen havarierten Schiffe mit Elektronen an Board die dann ins Meer laufen.
Mein Augenmerk lag weniger auf dem Verbrauch, sondern auf dem Weg vom Rohstoff zum fertigen Auto auf der Straße. Im Besonderen die Herstellung der Batterie.
Und so lange in Deutschland der Löwenanteil Strom aus Kohle und Gas (inkl. der auf diesen Rohstoffen basierenden Stromimporte / z.B. aus Polen.) produziert wird, ist die bessere Ökobilanz der Elektroautos nur ein Märchen. Vergessen wird auch der gegenüber einem Verbrenner erhöhte Energiebedarf, welcher durch das Gewicht der Batterie entsteht. Hier fährt durchschnittlich immer eine Person zusätzlich mit. Und ich habe noch nichts gefunden, was für Kosten für einen Batterietausch entstehen. Diese sind schließlich im Fahrzeug integriert und können nicht einfach so mal herausgezogen werden.
Wie die Zeiten sich ändern, siehe und staune: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/info/elektroauto-akku-recycling/
Übrigens schon bemerkt wie viele mittlerweile PV am Dach haben? Ich kenne einige von denen die ihr Auto damit sehr umweltfreundlich und obendrein billig bewegen.
Klar, Falk. Du hast es mal wieder als einziger verstanden. Ca. eine Minute Google Recherche hötte dir gezeigt, das *jedes* ernst zu nehmendes Medium mittlerweile erkannt hat, dass das Elektroauto seinen herstellungsbedingten CO2 Rucksack nach – je nach Methode – allerspätestens 50k Km abgebaut und ab dann CO2 ärmer unterwegs ist. Der ADAC zum Beispiel. Und zig andere. Dennoch viel Spaß mit dem Taigo, das ist ein schickes kleines Auto.
Ohje, da ist aber einer mit seinem längst überholten Halbwissen über E Mobiltät in der Vergangenheit hängen geblieben. Ein kleiner Benziner ist aber auch ganz lustig, fahre auch ganz gern mal den Kamiq meiner Frau.
leute die sich sowas holen sind meist unter 160cm. SUV gehören aufs Land zu nem Bauern oder ähnliches aber nicht in die Stadt. Hat nix mit Verbrauch oder ähnliches zu tun nur kannst an den dingern net vorbei schauen. Und wennst mim Motorrad unterwegs bist sehen dich diese fake plastikpuppen nie. Sollen die mal ne suv Steuer einführen hat sich der kack erledigt.
Dein Text spiegelt doch eigentlich nur dein Unvermögen wieder, sicher am Straßenverkehr teilzunehmen. Der Fehler bist Du. Halte Abstand dann kannst du auch vorbeischauen, klappt sogar beim Sattelzug oder Bus. Die SUV Steuer gibt es übrigens auch schon seitdem diese nach Schadstoffausstoß berechnet wird.
Zu teuer?
Besseres Angebot?
Das ist aber gar kein SUV 😋 Nennt sich CUV.
Und auch hier wieder: gibt es nur mit Münchener Kennzeichen. Wers mag.
Das Design finde ich klasse.
steht das R für radikal langsam?
nee für rational angepasst
Ist kein Auto für Spinner, die glauben hirnloses Gasgeben wäre eine herausragende Fähigkeit.
für verkehrsbehinderungen
Alle nur am jammern hier! VW ist nicht gut und bla bla bla! Ihr wisst wohl nicht das Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Ducati alle zu Volkswagen gehören!
Und JA, bin stolz bei VW zu arbeiten und euch die tollen Autos zu produzieren 😂
🙂 Es gibt viel viel viel mehr, die sehr zufrieden sind mit VW. Die negativen Stimmen sind bloß immer lauter, aber deutlich in der Unterzahl.
Sind meistens Bürger aus Deutschland
Vw kann schon Autos bauen ABER Software in den neuen Volkswagen ist der Horror. Und was bringt das beste Auto wenn Volkswagen so einen Schrott in die Autos bringt.
Dafür verkauft VW aber eine Menge Autos…Wohl doch niht alles Mist…
Im März 2021 hat Autobild 10x SUV gegen Kombi der selben Marke getestet. Meist hat der Kombi gewonnen. Billiger in der Anschaffung, weniger Verbrauch, kürzer Bremsweg, fast gleicher Kofferraum!!!
Wer sich einen SUV oder Mini-SUV kauft, dem geht es in erster Linie um den besseren Ein- und Ausstieg (schon mal in einen Audi A4 Avant oder 3er BMW touring ein- und wieder ausgestiegen?) und die erhöhte Sitz- und Sichtposition. Die normalen PKW liegen immer flacher auf der Straße. Da wird es selbst in meinem Alter ganz schön anstrengend.
Diese Möglichkeit gibt es auch bei Kombis. Ich kann mein Mercedes E-Klasse Kombi hoch- und runterfahren, zum besseren Ein- und Aussteigen.
Und was ist an einer E Klasse jetzt umwelttechnisch besser im Vergleich zu diesem Angebot? SUV‘s kann man blöd finden, aber wir leben in einem Land wo jeder selbst entscheiden darf wofür er sein Geld ausgeben möchte.
Dieses Recht hat ihnen niemand abgesprochen. Wenn Sie es nicht verstanden haben, sollten Sie es vielleicht noch einmal lesen!
Ich halt die Lieferzeit von 6 Monaten für schiere Phantasie. Das klappt nie und nimmer.
Hallo ich habe am 5.1.22 bestellt und habe einen verbindlichen Übergabetermin am 4.4.22!
….und, pünktlich ausgeliefert?
Hey Fleiß, hat alles geklappt und fährst du jetzt den Taigo?
Nein. SUV sind sinnlose Stadtpanzer. Ja auch die „Kleinen“.
Nur das die Welt nicht ausschließlich aus deiner Stadt besteht, auch wenn erst Dir so vorkommt, du kleiner grüner *****.
Hahahaha Sau geil
Man merkt das es für VW im Moment nicht so gut läuft.
Die Kreativität etwas wirklich Herausragendes auf den Markt zu bringen fällt VW schon länger schwer.
Also wenn es jetzt für einen Tiguan nicht mehr reicht, dann fährt man jetzt Taigo… Optisch werden die VW auch immer langweiliger…
Aussehen ist doch piepegal. Langweilig oder nicht, auch egal. Ein Auto ist ein Nutzungsobjekt, keine Sch….verlängerung. PS bei diesen passen. Der Verbrauch ist sehr wichtig (wie man momentan sieht), optimales Drehmoment auf der Autobahn zwischen 130 und 160 km/h. Viel Platz innen, klein außen. Ausbaufähig auf 7 Sitze. SUV. Ausgelegt auf Sparsamkeit und Reparaturfreundlichkeit.
Wenn ich mir noch was wünschen dürfte: 2 farbig gefällt mir. Und da momentan nichts vernünftiges zu bekommen ist, ein neues Konzept an dem in Österreich oder der Schweiz momentan gearbeitet wird. Die selbe Idee hatte ich schon vor 3-4 Jahren. Fährt mit Elektro aus einer kleineren Batterie (1/3 Tesla). Geladen wird sie mit einem kleinen Verbrennermotor der anspringt wenn die Batterie unter 30%, und abschaltet wenn sie 80% hat. Damit ist ein Verbrauch von 2 l/100 km möglich. Und das sind echte 2l und nicht die Betrügerangaben der Autohersteller.
Wenn ich so was lese…Mal ehrlich, wenn ein SUV nicht ein Egopuscher ist was dann?
Wer braucht den nen fahrenden Schuhkarton der eine Stirnfläche hat wie ne Schrankwand.Mit Vernunft hat ein SUV für mich nichts zu tun. Da gibt es weit aus bessere Autos für die Vernunft. Früher hat man versucht cw Werte zu optimieren und das Gewicht zu minimieren.
Naja, jedem das seine.
Ist doch Quatsch, Nutzwert und Komfort passen beim SUV für eine breite Masse. Früher war es mal der VAN den jeder wollte. Aber Extremisten brauchen ja ein Feindbild und jemanden dem sie ihre eingeengte Sichtweise Aufdiktieren wollen.
Dein Name sagt ja schon alles. Wo soll den der grosse Nutzen bei einem SUV liegen? Das höhere Gewicht, die bessere Gewinnspanne für die Autoindustrie, die Geländetauglichkeit (lmao), den tollen Luftwiderstand (große Stirnfläche), mehr (Wunsch) Ladefläche (wenn man weiß wie geladen werden darf weißt Du was ich meine). Die Dinger werden doch nur verkauft weil die Produktion fast gleich vom Preis ist wie beim Kleinwagen, aber der VK wesentlich höher ist. Aber dann wegen der Spritpreise rumjammern. 🤣
Und wenn Du das extremistisch nennst weiß ich auch nicht, hab nur den tollen Nutzen und die Sinnhaftigkeit bezweifelt. Aber kauf Dir ruhig nen SUV.
Wenn es Dir gefällt. Du kannst ja machen was Du willst.
Zitat Greenpeace (zu Extremist):
Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fluss vergiftet, der letzte Fisch gefangen ist, werdet ihr merken, dass man Geld nicht essen kann.
Grüne Polemik pur, armer Stadtmensch mit beschränkter Sichtweise und mit gefestigten Desinteresse,wer in diesem Land etwas (im Real Life) bewegen muss – durchaus wörtlich gemeint. Der Hippibus ist aber voll okay, oder?
Also „Hans Peter“ ist zu 100& genau das Gegenteil, wenn ich ihn nicht verwechsel. 😀 😀 😀
SUV
idealerweise Allrad = enormer Sicherheitsgewiinn bei schwierigen Fahrbanverhältnissen (verbesserte Traktion) und im Bereich von Baustellen.
bessere Anhängelast, ich lade gern mal über 2 Tonnen und arbeite im bergischen Land. Hohe Bodenfreiheit (und bessere Rundumsicht Baustelle)
Bequemer Ein -und Ausstieg. Viele Eigenschaften die auch Rentner zu schätzen wissen! Ich Chauffiere übrigens mit diesem Fahrzeug auch Leute nebst Werkzeuge an Ihren Arbeitsplatz, weil sie sonst keine Möglichkeit haben, diesen zu erreichen. Nebenbei werden auch Urlaubsfahrten mit der Familie absolviert. Alles geht eben doch nicht mit dem Lastenfahrrad.
keine ahnung aber mitreden wollen.
ein allrad soll die fahrsicherheit verbessern??? was für ein Schwachsinn. der Gegenteil ist schon immer der fall.
Dummes Lachen gekrönt von falschen Aussagen, eine Kombi die leider immer öfter anzutreffen ist.
geht hauptsächlich ums einsteigen.
Diese Technik ga bes bereits im Opel Ampera und nennt sich Extended Range Electric Vehicle. Leider hat sie sich scheinbar nicht bewährt.
für die meisten zählt halt nur: Hauptsache VW und Hauptsache SUV. wenn sie damit glücklich sind, dann lass sie halt 😅 aber schon lustig, jetzt wo man es geschafft hat, dass SUV einigermaßen in Platzangebot und Sparsamkeit mit Kombis mithalten können, erfindet man die SUV Coupés, um ihnen den Platz wieder zu nehmen. und die Leute kaufen es auch noch 🤣🤣🤣
LF 0,74 = kein Angebot.
Leider hat sich der Leasingfaktor in den letzten Monaten deutlich verschlimmert, sodass dies noch ein guter Wert für Privatleute ist. Unter 0,60 habe ich schon lange kein KFZ mehr gefunden, leider.