Carsten
Privatpersonen können bei Vehiculum heute den Volkswagen ID.3 Pure Performance mit 150PS bestellen. Die monatliche Leasingrate liegt 167€ inkl. der Mehrwertsteuer. Kalkuliert ist dieses Angebot auf eine Laufzeit von 48 Monaten mit einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern. Es handelt sich um ein Bestellfahrzeug, bis ihr ihn in Betrieb nehmen könnt werden rund 3 bis 5 Monate vergehen.
Dazu kommen noch Überführungskosten von 590€. Bei einem Bruttolistenpreis von 31.495€ kommen wir am Ende auf einen Komplett-Leasingfaktor inkl. aller Kosten von 0,56.
Bitte beachtet, dass hier eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 6.000€ zu leisten ist. Dieser Betrag, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, wieder an den Kunden ausgezahlt werden kann. Ihr müsst also einen Antrag stellen, der auch abgelehnt werden kann. Der Wagen steht in der Liste der BAFA als förderungsfähiges Fahrzeug.
Leasingdetails:
- Volkswagen ID.3 Pure Performance mit 150PS
- Privatleasing
- 48 Monaten mit jährlich 10.000 Kilometern
- Überführungskosten: 590€
- Bruttolistenpreis: 31.495€
- Komplett-Leasingfaktor inkl. aller Kosten: 0,56.
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Abgesehen von der E Auto Diskussion: Der ID.3 ist doch dermaßen hässlich…
Nö.
Ich finde den optisch richtig klasse.
Ob jetzt Tesla, ID3 oder xyz, leider machen sich viele Käufer VOR dem Kauf/Leasing zu wenig Gedanken, informieren sich nicht oder glauben vollmundigen Versprechen von Werbung und Verkäufern.
Ich bin nicht gegen E-Autos, aber man sollte eben beachten und bedenken:
-auch wenn der Strom aus der Steckdose kommt, er kostet Geld und z.T. kostet die kWh fast nen Euro an der Stromtanke und Zuhause wohl bei den meisten auch noch >30Cent/kWh (Solari am Dach ist da sinnvoll)
-Energie-/Umweltbilanz im Vergleich zu Diesel/Verbrennern ist z.T. erst nach 50.000-150.000km pari (also wer nur 2000km/Jahr damit in der Stadt rum fährt schadet wohl der Umwelt mehr und wäre mit einen kleinen schadstoffarmen Beziner umweltfreundlicher dran)
-Was passiert mit den ganzen E-Autos wenn Leasing/Garantie abgelaufen ist, wer kauft das Zeug dann noch auf dem Zweitmarkt (vor allem wenn vom Staat Neufahrzeuge weiterhin großzügig gefördert werden).
-Die angegebenen Laufzeiten/Reichweiten bei den E-Autos sind meist die Lügen noch viel schlimmer als bei Angaben zum Spritverbrauch bei Verbrennern. Schaut euch mal tatsächliche Reicheweiten z.B. im Winter (mit Heizung, Licht, Scheibenwischer, Heckscheiben-/Sitzheizung usw.) an.
-Ökobilanzen von E-Autos werden von Konzernen mit haarsträubenden Methoden und Mitteln schön gerechnet. (wir spenden 3,50€ für den Regenwald und dafür wird die Produktion eines E-Autos auf einmal CO2-neutral)
-Bei den Herstellungs-/Abbauproblematiken und den z.T. menschenunwürdigen Arbeitsbedingungen verteidigen sich die Konzerne ja auch gerne mit vollmundigen Erklärungen und tollen Zetteln/selbst erstellten Zertifikaten.
Man kann sicherlich E-Autos/Lieferwagen sinnvoll und Umweltbewusst einsetzen. Aber jeder wo meint 1:1 von einem Verbrenner auf ein E-Auto umzusteigen und wir haben dadurch wieder blühende Landschaften und die Karma-Punkte steigen ins Unermessliche, sollte sich mal intensiver mit dem Thema beschäftigen und nicht jeden Werbeversprechen, Verkäufer und Politiker blind vertrauen.
Bevor jetzt wieder irgendwelche Verschwörungstheorien kommen, an den Nationalstolz appelliert wird, die Rundumasienkeule raugeholt wird, Nebelkerzen gezündet werden oder sich jemand „Schimpftiraden“ einbildet, mir ist klar dass das viele nicht hören wollen oder grundsätzlich einfach mal dagegen reden. Aber informiert euch einfach unabhängig/neutral, macht eure Hausaufgaben und entscheidet dann mit Sinn und Verstand (und nicht nur egoistisch und entgegen des eigentlichen Sinns, nur weil es gerade so toll gefördert wird).
Ich hab sowohl einen Plug-in Hybrid als auch ein BEV und man merkt sofort, wer keine Ahnung hat und weder das eine noch das andere je gefahren ist. Keine Nebelkerze, Schmipftriade, etc… einfach eigene Erfahrung (und wer bitte schön zahlt 1€ pro kwh an der Säule, der sich tatsächlich damit beschäftigt hat??(das ist schon der erste Hinweis auf keine Ahnung)). Also Leite, glaubt nicht der Werbung, keinem Politiker aber bitte auch keinen Besserwissern. Bildet Euch selbst eine Meinung.
Fast 1€ an der Säule ist ganz normal. Die meisten E-Auto Fahrer sind nur deshalb nicht damit konfrontiert, weil sie sich eh‘ nicht auf längere Touren begeben.
100% richtig. Daher werden die Ökokisten hier für’s Gewerbe praktisch verschenkt.
Und MB und BMW gehen mit Motorenentwicklung und Fertigung nach China.
Wenn Konzerne die Produktion ins Ausland verlegen liegt das meist an den Personal- Produkionskosten. Die vielen schönen Tariferhöhungen und Arbeitnehmerrechte müssen auch bezahlt werden, da fällt dem Gewinnoptimierer der Umzug leicht. Zumal sich in anderen Ländern die Leute noch über Arbeit freuen können… Der Verbrenner ist im Neuwagenmarkt kurz vor dem TOT – und das Weltweit. Einfach Mal informieren was sich andere Länder so für Ziele stecken, da ist das zukünftige Verkaufsverbot schon beschlossen. Die Entwicklung wird niemand mehr umkehren können….
Kein Mensch sagt dass E-Fahrzeuge heute billiger im Verbrauch als Verbrenner sind. Ich gehe zwar davon aus, daß die Preise (CO2 Steuer) relativ schnell weiter steigen. aber trotzdem: wenn ich heute 18kW benötige pro 100km sind das bei mir 0,25Euro * 18 KW und deutlich weniger als 1,20 Euro * 5 Liter Diesel.
Aber natürlich kommt aus der Zapfsäule nur sauberer Diesel/sauberes Benzin. Das wurde sicher nicht mit hohen Energiekosten gefördert, raffiniert und mit Dreckschleudern über das Meer und über die Autobahnen transportiert. Da kann mein Ökostrom natürlich nicht mithalten.
in eine ID Batterie passen je nach Größe 50-70 kWh rein. Die Heizung benötigt 0,8kWh bei voller Leistung (was man natürlich immer ausnutzen möchte, sonst gilt der Vergleich ja nicht)… Rechenaufgabe: Wieviele Stunden kann ich volle Leitung heizen bis der Akku leer ist?
Du hast das Argument mit der Explosionsgefahr / Schwer zu löschende Akkus in deiner Argumentationskette vergessen 😛
Wie das Thema E-Auto polarisiert ist ja der Wahnsinn! Ai es geht um ein Leasingangebot, nicht um eine Anmeldung zu einer Religionsgemeinschaft.
♥
Ich fahre jetzt ca. 1 Jahr ein Tesla Model 3.
Nie wieder Verbrenner… Aber darum geht es nicht. Als E Fahrer speziell Tesla muss man sich Sachen anhören die sind der reine Wahnsinn. Sieht man hier in den Kommentaren. Leute, ich pope nicht eure Frau. Ich fahre nur Tesla. Leben und leben lassen. Ist halt Verrat am Deutschen Michel. Ich verstehe es nicht. Ich habe schon einige mit meinem Model 3 fahren lassen. Niemand, wirklich niemand hat gesagt. E Schrott. Einige sind sogar am überlegen zu kaufen die vorher auch gesagt haben E Schrott.
Geschenkt noch zu teuer
Den Wagen und den Preis finde ich sehr interessant. Leider liest man über den Anbieter sehr viel negatives…
Lohnt sich E-Mobilität für Leute ohne eigene Ladestation? Wie ist da die Erfahrung.
Finde ich nicht, dann muss dein Auto ständig woanders rumstehen zum Aufladen.
„Lohnt sich E-Mobilität für Leute ohne eigene Ladestation?“
für die Energiekonzerne und Ladestation-Betreiber auf jeden Fall😂
Auto mit Lenkrad und sonst gar nichts. Würde der Staat das nicht subentionieren wäre das ein Schrott-Angebot. Das Foto bei Vehiculum entspricht nicht dem Angebot, siehe PDF mit der Ausstattung.
Das Auto hat keine Alufelgen wie auf dem Foto.
Quatsch, alles wichtige ist (für mich) dabei und Alufelgen macht meine Frau eh immer kaputt. Habe die letzten beiden Fahrzeuge mit Vollausstattung geleast und festgestellt, dass man viele Sachen nicht wirklich braucht.
Das ändert aber trotzdem nichts an der Tatsache dass der vollkommen überteuerte (und z.T. nicht marktreife) Schrott aktuell nur mit Gewalt (erheblicher staatl. Förderung) unters Volk gebracht wird. Wer das ganze korrupte System unterstützt und das Zeug trotzdem kauft, braucht sich nicht wundern wenn für immer mehr Geld immer größerer Schrott verkauft wird und gleichzeitig die Unternehmensgewinne (sogar trotz Corona und „schlechter“ Konjunktur) immer weiter steigen, denn er beteiligt sich aktiv daran!
was genau hat das jetzt mit meinem Beitrag zu tun?
Ja genau lassen wir einfach den Chinesen den eMarkt und machen in Deutschland den Laden dicht!
Oh ja, wenn die Argumente ausgehen kommt die pauschale Chinamannkeule….
Genau mit dieser hirnlosen Subventionierung der Regierung (um die vollmundig angekündigten Ziele doch noch zu erreichen und um von dem eigenen Versagen abzulenken) mit dem Gieskanneprinzip wird doch Innovation und vernünftige Entwicklung verhindert! und wenn jetzt auch noch das Arbeitsplatz-Agument kommt, wenn die Gewinne gut sind können sich die Firmen es leisten Arbeitsplätze abzubauen und das ist kein Einzelfall. Schaut euch doch um wann die Großkonzerne Stellen abgebaut haben.
Telefunken, Grundig, Nordmende, AEG und viele viele andere, vielleicht solltest du erst mal Wirtschafts Geschichte lernen und nicht mit Horoskopen kommen.
„Telefunken, Grundig, Nordmende, AEG und viele viele andere, vielleicht solltest du erst mal Wirtschafts Geschichte lernen und nicht mit Horoskopen kommen.“
Genau, die sind alle pleite gegangen weil der Staat nicht genügend subventioniert hat, oder was möchtest Du uns damit sagen? Ich glaube in Sachen Wirtschaftsgeschichte und vor allem Technologiekonzernen brauche ich von Dir keine Aufklärung, ich denke da solltest Du selbst mal die Hausaufgaben machen. Denn außer Pauschalierung, ein paar Markennamen ohne Zusammenhang einstreuen und Blendgranaten zünden ist da nicht viel mit Substanz gekommen.
😀 ja ist schon klar, ich spare uns mal weitere Kommentare. 😉
Da hat sich „mMn“ ja Mal wieder richtig ausgekotzt. Der ist echt nicht zu beneiden, soviel Dummheit und Unverständnis um ihn herum. Aufgrund eines Autoangebot so eine Schimpftirade loszulassen…. Ob er platzt wenn es Mal um etwas wichtiges geht? 🤭
Na und?!
„angebliche Mängel“ gibt’s nicht. In einem Gutachten werden Schäden mit Bildern dokumentiert. Nur wollen viele heutzutage keine Verantwortung für das eigene Handeln mehr übernehmen und sind beleidigt wenn man sie dazu zwingt.
ACHTUNG: Schaut Euch bitte die Bewertungen zu dem Anbieter an. Bei der Bestellung, wenn Sie zustand kommt, gibt es immer wieder Preisanpassungen nach oben. Zumde ist davon auszugehen, dass es beim Leasing-Rücklauf zu deutlichen Abwertungen des Rückkaufswerts kommt. In der Regel über angebliche Mängel etc. die man als Leasingnehmer voll zu vergüten hat. Juristische Auseinandersetzungen sind als Privatman schwierig….
150KW! PS ist die Maßeinheit für Pferdekutschen gewesen. Fahre den ID3 seit 4Monaten. Möchte nichts anderes mehr fahren.
also in den technischen details steht 110 ps und 150kw
Aber auch nur wenn man gerade keine Software Probleme hat
Klar der Afd Wähler und Unterstützer von VW fährt nix anderes, wurde ja von Hitler aufgebaut das Unternehmen und hat ein Jahrzent mit dem Dieselschwindel die Umwelt und Menschen geschadet. Das die AltNazi dann auch nur 1 Millarde Strafe bekommen haben, die sie von der Steuer abgesetzt haben, versteht sich von selbst, ihr seid ja auch überall!
Jeder VW Fahrer ein Nazi? Du bist doch hochgradig gestört, dich sollte man wegsperren.
Kneipen sind zu. Stammtische damit auch. Merkt man an Ihrem „Kommentar“ leider überdeutlich.
schon etwas verwunderlich, dass derartige „Kommentare“ hier überhaupt freigeschaltet werden…
Meinungsfreiheit
Finde es schade das diese Teile immer nur mit 10TKM angeboten werden. Dabei rentiert sich sowas erst bei über 25TKM durch den viel höheren Preis! Auto besorgen und nur 3 Monate fahren ist eben so witzig!
Wenn der Leasingsfaktor unter 1 liegt, „rentiert“ es sich. Wobei der Begriff zumindest für die private Nutzung auch eher unpassend ist.
Vorbehaltlich der BaFa
😅😂
Geil. Den bekommt meine Frau.