Florian
Benötigt ihr ein größeres Fahrzeug und wollt dabei auf Elektro setzen? Dann hat Null-Leasing eventuell den passenden Deal für euch. Dort gibt es für Privat- und Gewerbekunden den Volkswagen ID. Buzz Elektro-Bus für 229€ mtl.
Die Überführungskosten belaufen sich auf 1.099€, die Zulassung ist wie immer optional. Verfügbar ist der Bus erst ab August/September 2024. Die Laufzeit beträgt hier 24 Monate und wie üblich bekommt ihr 10.000 freie Kilometer pro Jahr dazu.
Der Buzz verfügt über 204 PS, ein Automatikgetriebe und verbraucht ungefähr 22 kWh/100 km. Die Reichweite beläuft sich auf ca. 400 Kilometer, was am Ende aber auch abhängig von eurem Fahrverhalten, Strecke und Co. ist.
Da der Bruttolistenpreis für den Bus bei 64.581€ liegt, ergibt sich hier ein Leasingfaktor von 0.35 (nicht Gesamtkostenfaktor). Für Privatkunden ist das noch ein sehr guter Kurs.
- Motor: 150 kW (204 PS) Elektro
- Reichweite (elektr.): 416 km
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Sitze: 5
- Anzahl der Türen: 4/5
TIPP:
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Hoffentlich kommt der Deal wieder. Hab ihn mir markiert
„Angebot nicht mehr verfügbar
Das von Ihnen aufgerufene Angebot ist leider nicht mehr verfügbar.“
sscroll mal bitte etwas tiedfer auf der Angebotsseite
Richtig cool gerade erst gesehen in meiner Bestätigung, das man sogar 2500km drüber fahren darf ohne nachzuzahlen 👌🏼 hoffe die Kollegen sind dann auch kulant bei der Rückgabe was Kratzerchen und co angeht 😅
Habe ich gestern bestellt, aber im Gegensatz zu anderen Anbietern sind die Optionen einfach ein wenig teuerer Sodas man auf den selben Preis kommt wenn man 3-4 Pakete wählt als wie wenn der Wagen für 300€ angeboten wird die Tage.
Dennoch guter Kurs für den Wagen 🥳 ich freu mich schon auf die Abholung in Hannover
also, ich versucht zu bestellen. landest zuerst zwangsläufig beim konfigurator. Wenn du auf weiter klickst und nichts auswählst, ist ok. bleibt bei deiner rate. Sobald du was für 13 EUR monatlich auswählst und dein konficode und bruttopreis bekommst und die beim leasing eingibst, bekommst du 100 EUR mehr im Monat, was soll denn das? Habe Stunden damit verbracht… Mist…
Ich denke, dass zu diesem Preis die Basis-Variante angeboten wird. Alle Extras kosten halt mehr
Mehr, schon, aber im konfigurator halt 13,- mehr p.Monat, mit Konfigurationscode 100,- Mehrpreis. verarsche hoch 3
Alles Kosten zusammen sind dann 0,46 Euro pro Kilometer nur für das Auto, also ohne Strom (bei 10000 Km pro Jahr). Dafür ist er nach zwei Jahren wieder weg. Nur mal als Hinweis.
Ich finde die Reichweite und Anhängelast für so ein Fahrzeug auch völlig unpassend.
Es gibt Fahrzeuge die nach zwei Jahren einen deutlich höheren Wertverlust haben.
mich persönlich stört z.b. dass er keine rückfahrkamera hat, echt unübersichtlich bei der größe
Wäre für mich auch ein Problem mit der Ausstattung. Man braucht schon grundlegende Dinge wie eine Kamera
Sollte eigentlich wegen der schlechten Rundumssicht bei den heutigen Autos bei jedem Fahrzeug serienmäßig sein. Ich hoffe man kann es wenigstens dazubuchen.
Rückfahrkamera kann man dazu konfigurieren.
Also wir fahren die Teile dienstlich.
Soo schlecht sind die nicht, Reichweite ist ok.
Es ist sogar ein Anhängerbetrieb möglich.
Das einzige was wirklich keine Meisterleistung ist, ist das Fahrwerk, vielleicht liegt das auch am Gewicht, auf jeden Fall ist er recht „hart“.
Wieso wird ein abgelaufener Deal nach oben gepusht?
Vermutlich, weil Nobody perfekt ist? ♥ Sorry
Wollte bestellen aber nicht mehr verfügbar 🙀
Ja, leider. Deal ist markiert
laut Beschreibung: Mehr-km Kosten
5,40 Cent/km
Minder-km Vergütung
12,02 Cent/km….
bei dem anderen für 349€/Monat steht Mehr-km Kosten
14,52 Cent/km
Minder-km Vergütung
6,43 Cent/km
Reichweite 572 steht in der Beschreibung
Hm stimmt, evtl. die maximale Distanz, die etwas unrealistisch ist?
Die schafft die Möhre nicht mal im unrealistischen Labortest. Wenn das ein Abmahnanwalt liest ist der Händler am *rsch.
Also ein Bus mit nur 5 Sitzen…. da passt meine Family schon nicht mehr rein 😀
Dann lieber nen Passat 😜
Der Händler verweist auf freie Bestellbarkeit, den gibt es ja auch als 6 oder 7 Sitzer.
Nein, 6/7 Sitze gibts nur beim langen Radstand und den vorerst nur als GTX – also „anderes Modell“
Der Passat hat natürlich 6 Sitze.
Wen hast du vor zu Hause zu lassen von deiner Family mit dem Passat ?
Gibt ein praxisnahen Test als Reportage… weiß leider nicht mehr wo.
War interessant, Kann mich dran erinnern, dass der Östereich Urlaub nicht zu erreichen war. Auf einem Camoingplatz Richtung Nordsee hergab die Nachtladung per Stecksose von 11 auf 13 %.
Weiter Softwareprobleme.
Verbrauchsanzeige lächerlich. Mit 360 km Reichweite losgefahren, nach 100km nur noch 80 Reichweite (Flachland).
Stromanbieter werden uns sooo abziehen.
Oft an Stromtankstelle schon der 3fache Preis wie Haushaltsstrom. Das ist bei ca. 18kW doppelt so teuer, wie Benzin / Diesel auf 100km.
Hoffe, den letzten Verbrenner kaufen zu können….😏
Das klingt definitiv nach einem Ketzer-Beitrag. Alles schön negativ gerechnet. Wenn eine kWh an der Autobahn im ganz normalen Tarif 59ct kostet, müsste man zu Hause 20ct zahlen? Und „oh Wunder“ in einem Ritt keine 500km? Hab ich auch vorher mit kleinen Kindern nie vorgehabt. Und ja ich lade in 30min 80% nach, so viel Zeit sollte doch jeder haben? Einfach mal e-Auto fahren statt nur dem Stammtischgalaber der Bildzeitung vertrauen zu schenken
Fahre Fiat 500 BEV mit offizieller Reichweite 189 KM , bei Volllladung immer nur 150 KM laut Display. Die 150 KM sind aber nie erreichbar. Im Winter max. 100- 110 KM Reichweite. Wenn überhaupt nochmal E- Fahrzeug – nur Tesla . Die haben einfach Vorsprung in allen wesentlichen Punkten. Ladezeit, Reichweite, Performance, Software
Bin mir fast sicher, dass es bei dem Test um den Bus/Camper von Stellantis (Opel, Peugeot, Citroen, Toyota) ging.
Wann sich die Verkäufer wohl mal angewöhnen, die Größe des Akkus (KW) im Angebot anzugeben. Dann kann man selber (realistischer) die Reichweite errechnen.
Die Größe des Akkus wird in KWh angegeben, nicht in Kw
ohne Leasing finde ich ihn unbezahlbar
Als Elektro-Fan muss ich sagen, dass ich mir kein Elektroauto kaufen würde. Man muss sich nur die aktuellen Gebrauchtpreise anschauen. Niemand möchte diese Wagen haben, weil kein Hersteller es schafft klar zu regeln, was passiert, wenn der Akku defekt ist.
Bei meinem Firmenwagen, einem Formentor Hybrid, kostet der Akku bei einem Austausch aktuell 16.000€. Das ist lächerlich für einen nur 12 kWh-Akku.
Daher würde für mich auch nur ein Leasing in Frage kommen.
und wie oft muss ein Akku getauscht werden? So gut wie nie, das ist alles dummes Stammtischgelaber…
Ist abgelaufen der Deal
Tolles Design…schlechter Antrieb.
Pasta
Pasta? Ich würde dann Lasagne nehmen!
Gibt es für den überhaupt eine Anhängerkupplung??
Wahnsinn das hab ich mich auch gefragt oder was die max zuglast ist für unser 2 Tonnen Boot wird das nicht hinhauen Befürchte ich.
Baut bitte wieder Autos 😉
Für deinen Angelkahn gibt’s doch auch bei Volkswagen genügend Zugfahrzeuge. Nur weil dieses Fahrzeug nicht zu deiner Nutzung passt ist es nicht schlecht.
Ich gebe dem Ostfriesenjung komplett recht! Für eine Familie ein unglaublich schönes Auto. Das Laden geht auch zügig… nicht immer alle nur meckern. Probiert es aus, ein Super Deal !!!!
400km Reichweite theoretisch. Urlaubsfahrten dann alle ~300km laden. Im Winter noch öfter. Herzlichen Glückwunsch
Sehe das ähnlich.. naja muss jeder selber wissen. Mit so einem Auto muss „für die Stadt“ oder „Kurzstrecken“ nicht sein. Außer man hat eine große Familie etc.. dann macht es Sinn.
Wenn VW bzw generell die deutschen Hersteller eine vernünftige Infrastruktur an Ladestationen hätten, wäre es ja kein großes Problem. Kurze Pausen muss man ja eh öfter einlegen, das reicht zum Nachladen.
Da ist Tesla (mal wieder) einen großen Schritt voraus 🙈
Die Supercharger kann doch inzwischen jeder nutzen, da brauch es es Tesla Vergleich nicht mehr. Und für wen nur ein Bus in Frage kommt, der wird im Tesla-Poftfolio wohl kaum fündig werden 😉
Das schon. Es gibt nach wie vor Tesla-exklusive Charger, vor allem im Ausland. Außerdem finde ich es etwas naiv drauf zu vertrauen, dass ein direkter Konkurrent sein Ladenetz immer zur Verfügung stellt. Man wird sehen 🤷🏻♂️
Tja, also wer nen Bulli als Stadtauto haben möchte ist bei dem ja Richtig 😉
Für mehr taugt der wohl Nix.
Anhängelast ist max. 1000kg, also kleinen Hänger oder Miniwohnwagen, wie dann die Reichweite sein wird……denke nach 100-200km ist Schluß!
Sebst ohne Anhänger wird der bei voller Besetzung + Gepäck nicht mal die Hälfte seiner theoretischen Reichweite bringen.
300 KM werden auch nicht erreicht. Fahre Fiat 500 BEV- alle Angaben geschönt
Playmobil lässt grüßen… 😉
Nicht nur ein super Deal, sondern auch das Fahrzeug ist einzigartig.
Der Bulli war schon immer eine Begeisterung seiner Art, der ID.Bus, der Ur-Ur Enkel des legendären Opa‘s ist die Krönung der Evolution in Sachen Fortschritt.