Florian
Bei einem Händler in Saarbrücken könnt ihr euch als Privatkunde nun den Volkswagen ID.3 Pro Elektro mit 204 PS für 191,99€ mtl. abholen. Die Aktion ist nur gültig bis zum 20.02.2024 und nur bei Zulassung bis zum 30.06.2024. Die Überführungskosten liegen noch bei einmaligen 890€. Zudem gibt es die Wartung kostenlos noch dazu.
Der Bruttolistenpreis beträgt für dieses Modell 39.995€, sodass sich hier ein sehr guter Leasingfaktor von 0.48 für euch ergibt (nicht Gesamtkostenfaktor). Die Laufzeit ist auf 24 Monate festgesetzt, was wegen der Überführungskosten leider wenig ist. Dafür bekommt ihr wie üblich 10.000 freie Kilometer dazu.
Die Reichweite ist mit ungefähr 419km völlig in Ordnung und besonders für die Stadt weniger problematisch, denke ich. Die Fahrzeuge sind am ca. April abholbereit, ein paar Monate müsst ihr euch also gedulden.
- Elektro
- Neuwagen
- 204 PS (150 kW)
- Automatik
- 58 kWh Akku
- 15,6 kWh/100 km (komb.)*
- Reichweite: 419 km
TIPP:
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wow, mega Angebot
Wozu das wartungspaket bei einem elektrowagen? Finde die 25€/Monat auch mehr als fragwürdig.
Viele Grüße!
Meines Wissens ist Tesla so ziemlich der einzige der auf Inspektionen verzichtet. Unser eGolf muss jährlich und das kostet auch etwa 300€+. Was die dafür machen ausser Innenraum Filter weiß ich nicht, aber da Leasing ist es Pflicht. Für die Garantie auch für Käufer, das betrifft sicherlich auch die 8 Jahre Garantie für den Akku.
Danke für die Info, interessant das vw sich immer weiter auf Abstellgleis befördert. 300€/Jahr für nichts. Pollenfilter Wechsel für den Preis ist wucher!
Ich war nach einem Jahr mit Meinem Peugeot bei der Durchsicht, das hat mich 79€ gekostet
Hat man mir beim Kauf auch erzählt, meine erste Inspektion am Enyaq nach 30000km hat mich knapp über 1000€ gekostet.🤬
Aktuell gibt es mehrere ähnliche Angebote auf Leasingmarkt.de
ja die Preise für e Autos fallen echt rasant
Schönes Auto zum fahren, sehr spritzig. Aber ein Nogo ist die A Säule. Die ist sowas von im Weg. Man hat dadurch einen toten Winkel was zu vermeiden wäre…
Die A-Säule wäre zu vermeiden? Wie das denn? 0.0
Oder meinst du, dass die zu breit ist?
Schon coool auch mit der Reichweite.Mein E-Smarty schafft jetzt im Winter gerade mal 70KM….hat aber auch genrell nur maximal 140KM Reichweite unter optimalen Bedigungen. Wenn der ID3 im Winter auch die halbe angegebene Reichweite hat ware das schon gut für die normalen Touren
Zur Info: Meiner hat einen 77 kWh Akku (netto). Im Winter habe ich bei 80% ca. 230 km auf dem Tacho. Gleiche Plattform.
Ergo: weit kommste nicht 😉
Das beste sind immer die „Überführungskosten!“ Ich hole nächste Woche einen Audi für meine Tochter ab im Werk. Dafür das ich komme und den Wagen abhole (nein, sie müssen ihn nicht zum Händler um die Ecke bringen) darf ich 650 EUR bezahlen! Wahnsinn. Kauf mal was und bezahl nochmal 650 Okken wenn du es abholen kommst! Krank!
Demnächst werden dann auch noch Überführungskosten fällig bei IKEA, wenn die die Schränke erst aus Schweden oder sonstwo anliefern lassen…
Bei VW mittlerweile 1200€..
Das machen nur deutsche Anbieter. Wenn es Kia und Hyundai nicht gäbe, hätten wir bis heute nie was von 5 oder gar 7 Jahren Garantie gehört. Die, für die der Kunde nicht König ist, werden auf lange Sicht verlieren.
Das machen nahezu alle Anbieter, auch Kia -> https://www.kiafinance.de/
Dort steht im Kleingedruckten „Zuzüglich individueller Überführungskosten“ z.B. https://www.kiafinance.de/rechner/berechnen/?model=kia_picanto&type=leasing wird nicht mal ersichtlich aufgelistet..
Ganz genau, da Vw auch nicht mehr konkurrenzfähig ist, muss der Verein zwangsläufig im Preis und Leistung aber auch in punkto Qualität einfach nachziehen. Sonst wird das nix und VW driftet ab.
Wirklich ein super Deal muss man sagen. Der Preis ist echt sehr gut für das Elektro Auto.
Schönes Auto! Eine Kollegin fährt einen ID3 und ist sehr zufrieden.
Ich bin einfach kein Fan von Elektro Autos, es macht für mich einfach keinen Sinn.
Warum machen denn E-Autos keinen Sinn?
Es gibt viele Gründe, die dagegen sprechen, das sollte man akzeptieren. Gründe wären zum Beispiel, wenn man sich nur ein Fahrzeug leisten möchte, nicht Zuhause laden kann, öfter einen Anhänger ziehen muss, oder ständig lange Distanzen zurücklegen muss. Das schreibt dir jemand, der selbst seit zwei Jahren mit einem Elektroauto unterwegs ist aber zum Glück noch auf einen Verbrenner zurückgreifen kann. Elektrisch zu fahren macht eigentlich nur Sinn wenn man das Fahrzeug daheim laden kann und es überwiegend im täglichen Kurzstreckenbetrieb nutzen möchte. In vielen Disziplinen ist der Verbrenner rein vom persönlichen Komfort her einfach noch überlegen.
Da gebe ich dir recht. Kann man zu Hause nicht laden, sollte man die Finger von einem E-Auto lassen, aber dann müsstest du doch schreiben, dass für dich auf Grund dieser Dinge ein E-Auto nicht in Frage kommt, aber nicht, dass E-Autos keine Sinn machen.
Ich fahre E-Auto und kann zuhause nicht laden. Problemlos. Da ich auf der Arbeit aber laden kann, reicht das völlig aus. Den Rest halt öffentlich. Das Auto steht 23h am Tag. Davon 8h in der Arbeit, 5 Tage die Woche. Klar, Homeoffice ausgenommen.
Na das mit dem Eigentum trifft ja auf 42% der Deutschen zu. Plus Kurzstrecke im Alltag. Ist doch top?
Die Zahl schließt aber auch alle Eigentumswohnungen mit ein welche nicht zwangsläufig über Parkraum auf privatem Grund verfügen.
Bitte das mit der Förderung raus löschen. Es gibt keine mehr die man für dieses Auto jetzt noch wirksam beantragen könnte.
Jap, wird gemacht. Müssen eh viele Deals nochmal deswegen umbauen :/
Werden e Fahrzeuge jetzt wieder teurer im Leasing wenn die Förderung wegfällt? 🫣
Das kann ich mir gut vorstellen, ja
Ja sicherlich. Die Leasingrate ist nur so günstig, weil das eine hohe Anzahlung von 4500 € fällig war/ist. Die Anzahlung endsprach ja typischerweise der Förderung. 4500€ / 24 Monate sind dann ca. knapp 200€ höhere Leasingrate.
Mit ca. 200€ aktuell + 200 € mehr ohne Förderung ist das dann in etwa so teuer wie ein gut Ausgestatteter und Motorisierter Diesel
Ich denke, dass wie nach jeder Förderung/Subvention die UVP nach unten korrigiert wird. Siehe Wallboxen, die waren mit 900€ Förderung kaum unter 900€ zu bekommen, und jetzt? Mehrwertsteuer Gastronomie, Treibstoff alles verpufft bevor es beim Verbraucher ankommt.
Stimmt bei den Wallboxen habe ich das auch gemerkt… jaja abgezogen wird man überall 😄
Der Artikel bestätigt quasi meine Vermutung, da ist viel Spielraum in der UVP🤭
focus.de/finanzen/nach-ende-von-e-auto-foerderung-auto-grosskonzern-garantiert-umwelt-bonus-fuer-privatkunden_id_259507534.html
Sieht man mal wie falsch viele gelegen haben und eie offensichtlich die Konzerne die Steuerzahler abgezockt haben
Absolut richtig. Echt traurig sowas. Das können die auch nur bei uns machen, weil es ja selbstverständlich ist dass wir bei denen unsere Autos kaufen. In anderen Ländern gehen die ganz anders mit ihren Kunden um.
Mit dem einstellen der Prämie haben sich e auto leasing Deals wohl erstmal für einige Zeit erledigt.
Leider 😫
Bitte aktualisiert den Video von AMS – dieser Test bezieht sich auf den alten ID3. Inzwischen gibt es ein neuer seit 2023 mit Änderungen vor allem im Interieur. Danke.
Erledigt, danke. Wäre für uns auch einfacher, wenn du uns direkt den Link mitgeschickt hättest. 🙂
Interessantes Video zum Thema E-Mobilität:
https://www.zdf.de/dokumentation/zdfinfo-doku/klimaretter-oder-mogelpackung–der-e-auto-check-100.html
ZDF? 😀 😀 😀 😀
Nach einer Stunde schon den Kommentar freigeschaltet. Respekt 😏
Danke, ich liebe solche freundlichen Kommentare. ♥ Mal ein kleiner Tipp, kommentieren und freischalten sind unterschiedliche Dinge und zum Kommentieren braucht Mann auch Zeit ♥
Elektrowagen ist im Winter ein Witz Heizung Licht Radio Reichweite weniger als die Hälfte hat keine Zukunft so lange sie keine besseren accus haben
😀 😀 😀 köstlich.
Licht, Radio braucht nicht viel. Die Klimatisierung benötigt am meisten das ist richtig.
Ich starte das E-Auto noch wenn es an der Wallbox hängt.
Selbst im Winter schaffe ich 350km, anstatt der angegebenen 420. dachte auch zu Anfang es wäre schlimmer.
Prinzipiell stimmt es schon das sich die Reichweite verringert. Aber das ist wirklich nur für Vertreter oder ähnliche Traveller wichtig.
Auch wenn du’s ständig wiederholst wird deine Aussage nicht wahrer. Es belegt lediglich deine Unkenntnis über Elektrofahrzeuge.
So schlimm ist es mit Sicherheit nicht, aber die angebliche Reichweite schafft er nur unter optimalen Bedingungen und für den zweiten Teil einer Urlaubsfahrt sind es ja mindestens schon 30% weniger. Dauert noch etwas bis es für mich tauglich wird.
Interessant was die elektro autos jetzt im leasing kosten, weil Sie keiner bis jetzt gekauft hat…schon purzeln die Preise in normale bereiche
2020 mit der damaligen Förderung waren die auch schon mal günstiger.
auf der Seite gibt es auch günstigere Angebote für das Auto im Monat ohne Wallbox die man sich auch auf dem freien Markt kaufen kann.
im Winter Licht Heizung Radio einschalten was ja normal ist Reichweite unter 200km wouw
250 sollten im Winter möglich sein, was im normalen Alltag meist ausreichend ist. Vorausgesetzt man kann daheim Laden und hat für weitere Strecken ein Fahrzeug mit Reichweite. So läuft es bei uns völlig problemlos …….
Keine Ahnung Du hast aber davon eine ganze Menge
Wieso Braunschweig? Der Händler ist in Hamburg…
Hat sich sicherlich nur in der Zeit geändert. Ich passe das an
Der leasinggeber ist die VW Leasing in Braunschweig. 3. Größte in Europa
Der Händler ist aus HH
Da wird es wohl bald mehr Angebote geben.
golem.de/news/schwache-nachfrage-vw-pausiert-id-3-und-born-produktion-2312-180002.html
Jo für 150 würde ich sogar so eine Karre nehmen. Aber nur wenn sie auch noch die Installation der Wallbox bezahlen und nicht nur die 200€ für das Gerät. 😎 Wirklich helfen werden auf Dauer nur günstigere Preise für die Autos und vor allem für den STROM!
… STROM! Warum werden die Kommentare hier eigentlich abgeschnitten. So lang war er doch gar nicht.
die werden auch nicht abgeschnitten? Hast du zu früh auf Enter gedrückt. Passiert mir auch dauernd 😀
Wenn man nicht bereit ist wenige hundert Euro für eine einmalige Installation zu bezahlen sollte man es einfach lassen. Schlussendlich legt dir der Hersteller deines Handys auch nicht die Steckdose bis ans Bett. Ich habe zwei Boxen, eine am Stellplatz und eine in der Garage. Das waren 400€ für den Elektriker die gut angelegt sind, so billig wie mein E Auto fährt kein vergleichbarer Verbrenner.
Dann rechne besser nochmal genau nach. Du sparst bei den aktuellen Strompreisen vllt 5€ auf 100km ggü einem Verbrenner. Das bedeutet du musst mind. 200000 km fahren um den erhöhten Anschaffungspreis reinzuholen. Und das auch nur wenn er max. 10000€ teurer ist. Die meisten e-karren kosten eher 15-20k mehr.
Habe ich, hier mal die Fakten:
Altes Auto: Kodiaq Tdi 4×4 190PSVerbrauch 8-9 Liter + Ad Blue, Inspektion jährlich, KFZ Steuer ,Leasing 400€
Neues Auto: Enyaq 80x 265 PS Verbrauch 18kw zu 27,4ct, Inspektion alle 2 Jahre (kein Öl oder verschlissene Bremsen), Steuer 0,0€, stattdessen Geld für eingespartes CO2 bekommen,Leasing 400€
So, jetzt bin ich auf deine Argumentation gespannt 😉
Das ist ein vernünftiges Angebot: Solaranlage kaufen, ID3 mieten. Dann kostet das ganze nicht mehr als ein neuer €25k Benziner
Passende Rechnung hier…
https://www.heise.de/forum/heise-online/Kommentare/Was-100-Kilometer-mit-dem-Elektroauto-wirklich-kosten/Die-ultimative-Rechnung-Verbrenner-vs-PV-kaufen-BEV-leasen/posting-42751779/show/
Wenn dann da ein FI Schalter oder neue Anlage dazu kommen, kann das locker gleich weit über 3000€ für eine Box sein. So einfach ist es leider in den meisten Fällen nicht….
Ich tue das mal als Stammtischparole ab. Kenne einige mit Wallbox…..
Eigentlich echt cooles Angebot, inklusive Versicherung ist man ja nur knapp über 300€
Sonderzahlung war 4500€ und Auto ist jetzt nicht mehr verfügbar. Da hat wohl jemand den einen genommen.
Fahrzeug weg, ja danke
Sehr guter Deal, gerade die „kurze“ Laufzeit finde ich sehr attraktiv. Aktuell suche ich so einen Wagen, wollte eigentlich einen gebrauchten tesla nehmen, aber dieses Angebot ist wesentlich attraktiver.
Ihr solltet dazu übergeben, in den Daten auch die Größe des Akkus anzugeben.
Hier sind es 58 kWh. Wenn man von einem durchschnittlichen Verbrauch von 18-20 kWh/100 km ausgeht, kann man die Reichweite selber viel besser einschätzen. Bei dem Akku sind 300km Reichweite viel realistischer. Der oben aufgeführte Verbrauch von 15,6 kWh/100 ist eigentlich in keinem realistischem Szenario erreichbar.
Das schreibt hier jemand, der seit geraumer Zeit einen vollelektrischen Skoda Enyaq fährt.
Können wir uns annehmen, wenn es offensichtlich dasteht. Hier zum Glück im Titel
Ich weiß. Ich finde Angebote auf anderen Plattformen ohne Akkugröße-Angabe auch ganz schön unverschämt. Aber Hauptsache die PS aufführen 😛
Mein Enyaq hat den 77kwh Akku und selbst da sind im Herbst Winter keine 400km möglich. Zumal man ja den Akku eigentlich nur bis 80% laden soll.
Was natürlich Quatsch ist mit den 80%, wenn man eine lange Tour vor sich hat. Ich habe den gleichen Akku. Im Sommer sind die 400km schon gut drin, wenn man nicht sportlich fährt.
Ist die THG Erstattung eigentlich mit im Faktor eingerechnet? 😁
Nein
Doch ist sie. Anzahlung 5.000€! Bafa gibt es nur 4.500€! Also THG berücksichtigt.
Ich sehe keine Anzahlung von 5.000€
Gib Bescheid, wo Du 500Eur THG bekommst. Hättenich auch gerne, gibts allerdings bei Weitem nicht!
Im asiatischen Raum kostet das Fahrzeug gerade mal die Hälfte. Warum sollte der Europäer dann so dumm sein und diesen überzogenen Preis für einen Kleinwagen bezahlen?!👍
Ich schiele auch mit einem Auge auf elektr. Kleinwägen, aber nicht zu diesen Preisen / Konditionen 👎
Im asiatischem Raum arbeiten die Menschen auch 70 Stunden und nicht 40 Stunden. Willst du das auch? 😀
Glaubst du, dass alle Teile in Deutschland produziert werden? 🙄
toll, nun sind wir wieder mal gerade gerückt worden . Danke schön auch
(für wenig 😉) sehr!
Nur ein Mal vorhanden : )
Finde ich wirklich schön daß Elektro Autos nun bezahlbar werden finde das Angebot fair
Naja VW ist ja auch im Zugzwang. Es bestellt keiner mehr VW. Ich persönlich würde auch kein Fahrzeug der MEB Platform mehr bestellen.
Wegen meb? Oder allgemein mal vw Konzern?
Stimme voll und ganz zu