
Beim Leasingmarkt gibt es heute für Privat- und Gewerbekunden den Skoda Octavia Clever 1,5 E-Tec DSG für 219€ mtl. Gewerbekunden können die MwSt zurückbekommen und sind so am Ende bei 176,72€ mtl. netto dabei.
Hinzu kommen einmalig 850€ für die Überführung, dafür beträgt die Laufzeit aber auch 48 Monate. Das Ganze wird hier also etwas durch die längere Laufzeit wieder relativiert. Pro Jahr habt ihr 10.000 freie Kilometer dabei, wie es üblich ist.
Mit 150 PS ist der Wagen ausreichend bestückt, ist aber auch wieder Geschmacksache. Die Bereitstellungszeit beträgt dann noch ca. 4 Monate, zu eilig solltet ihr es hier also nicht haben. Bei einem Bruttolistenpreis von 33.278,96€ kommt man hier auf einen Gesamt-Leasingfaktor inkl. aller Kosten von 0,67.
- Bereitstellungszeit: 4 Monate
- Erstzulassung: Neuwagen
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 150 PS (110 kW)
- Bruttolistenpreis: 33.278,96€

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Gewerbe: Audi RS4 Avant mit 450 PS (sofort verfügbar) für 739€ mtl. netto
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Leasingmarkt Familien-Wochen – z.B. Seat Mii electric Plus PSM mit 83PS für 93€ mtl.
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Privat: Seat Mii electric Plus PSM mit 83PS und 1 Gang Automatik in Tornado Rot für 93€ – LF: 0,53
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Privat: Peugeot 208 Active Pack PureTech mit 75 PS für 98€ mtl. – LF: 0.54
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Zu berücksichtigen ist:
nur 10.000 km inklusive, ich fahre 25.000, hier fallen Zusatzkosten an
Ich habe meine bisherigen Fahrzeuge immer länger als 48 Monate gefahren, eher 96
Für mich hat sich Leasing nie gerechnet
Bei 25000km und 36 Laufzeit kostet er insgesamt 10330€ Rate. Zahlt dir jemand für dieses Auto, mit 75000km nach drei Jahren noch 23000€? Bei Kauf wäre der Verlust sicher höher.
Rechnet sich das als privat eher als ein Kauf? Ich bin hin und her gerissen zwischen Kauf und leasing.. Denk mir aber die ganze Zeit dass das Geld beim leasing zum Fenster raus ist.
letzt endlich rechnet sich das immer auf die Gesamt Leasingzeit und was du dagegen bei direkter Zahlung geleistet hast.
Bei Neuwagenkauf ist der Wertverlust auch enorm. So hat man regelmäßig ein aktuelles Fahrzeug mit modernster (Sicherheits) Austattung und keine Verschleißreparaturen.