Florian
Beim Leasingmarkt gibt es für Privatkunden gerade ein nettes Angebot. Zu haben ist der Seat Leon 1.5 TSI FR mit 131PS im Privat-Leasing für 144€ mtl.
Hinzu kommen leider noch Händlerüberführungskosten über 839€ und Zulassungskosten von 149€, welche ich euch aber in die Kosten noch nicht eingerechnet habe. Die Lieferzeit beträgt aktuell ca. 5 Monate.
Die Laufzeit beträgt 24 Monate. Pro Jahr stehen euch wie üblich 10.000km Frei-Kilometer zur Verfügung. Anpassungen sind hier nicht möglich. Was sagt ihr dazu? Ich käme kaum damit hin, meine Eltern z.B. bräuchten nur die Hälfte. So ist das eben.
Der Bruttolistenpreis liegt hier bei 24.350€, der Leasingfaktor 0,59 – die Überführungskosten und Zulassungskosten mit reingerechnet bei 0,76.
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Leider zu wenig km fahre täglich 95km und dann kommen private Fahrten hinzu
Normalerweise kann man mit Aufpreis mehr km und mit Reduzierung für weniger km abschließen.
Privat-Leasing für 120€ mtl. Hinzu kommen leider noch Händlerüberführungskosten über 825€, welche ich euch aber in die Kosten schon eingerechnet habe.
Was denn nun? reingeregnet oder kommen hinzu?
154€ inkl. Überführung oder 120€ inkl. Überführung? Wenn die nicht gestrichen werden können macht es auch wenig sinn das Angebot ohne zu rechnen..
Da muß ich auch erst mal nachfragen. 120 mtl. wird ja so auch angeboten, da müßten die Überführungskosten noch zu kommen.
Ist geändert. Danke für die Info
Normalerweise kann man mit Aufpreis mehr km und mit Reduzierung für weniger km abschließen.
Das kannst du aber aushandeln egal ob Buiz oder Privat
Beim zurückgeben zahlt man dann nochmal kräftig drauf. Dann ist die Rechnung schon nicht mehr so gut.
@leaser… wenn’s bei dir so war bist du wahrscheinlich selbst Schuld. Ist schon blöd wenn man was kaputt macht und dann auch noch dafür Verantwortlich gemacht wird. Ich fahre über 25 Jahre Leasingfahrzeuge und die Rückgabe lief immer problemlos.
133,38€ im Monat x 24 Monate
= 3201,12€ für ein Neuwagen? klingt komisch das ein Neuwagen so wenig kosten soll 😮. Bitte korrigiert mich falls ich was nicht richtig mitbekommen habe.
Leasing ist Miete, danach musst du den Wagen zurückgeben oder kannst ihn zum Restwert kaufen.
Sie haben so ziemlich alles nicht mitbekommen!
nur bis zum Händler ….. !!!
…vielleicht möchte der Peter ja noch klassisch am Tisch des Verkäufers seine Unterschrift leisten und dafür ne Flasche Sekt in Empfang nehmen. *lach*
Sehr schön gekontert, auf einen sinnfreien Kommentar 😉
War nicht mal als Konter gedacht, kenne mich wirklich nicht aus. Aber gehe davon aus, dass die Überführung bis zu mir nach Hause stattfindet
Die Kosten sind für die Lieferung zum Händler und die Aufbereitung (Transportfolien entfernen, Erstreinigung) und die Übergabeinspektion. So wurde es mir Mal erklärt……
Dann steht es aber falsch im Text. Dort steht 133 + überführungskosten.
Jain, dort steht 133€ + Überführungskosten, welche schon eingerechnet wurden. Kann man nun halten wie ein Dachdecker. 😀
Standort des Verkäufers ist Frankfurt am Main… Wäre nett, wenn Ihr das vermerken würdet bei solchen Angeboten
Bitte korrigiere mich, wenn ich falsch liege, da ich noch nie ein Auto geleast habe. Aber zahle ich Überführungskosten nicht, damit mir die Karre gebracht wird?
… nein.
Überführungskosten sind die Kosten welche bei Fahrt vom Werk zum Händler entstehen.
Kommt immer daruf an. Ich hole mir am Freitag einen ab und da ist in den Überführungskosten schon alles inkl. Anmeldung, Schilder etc.
Übergührungskosten zahlst du immer, selbst bei Werksabholung 😡
Hatten wir sogar schon ein paar Mal als Hinweis in den Kommentaren und die Beschwerde gibt es immer wieder. Danke, Bödi.
Bei mir nur 99 Euro im
Monat bei 10.000km.
+ Überführungskosten.
bei mir 120 plus Überführung
Der verlinkte Leon ist kein ST (Kombi)!
Mein Fehler, ist korrigiert. Danke!