Seat Arona 1.6 TDI Style Gewerbe-Leasing inkl. Werksauslieferung + Zulassung für 116,25€ mtl. brutto

Abgelaufen

Florian, am 17. Juli 2019 um 14:26 Uhr 16

Bei Vehiculum gibt es gerade ein super Angebot für alle Gewerbetreibende. Zu haben ist der Seat Arona 1.6 TDI Style Gewerbe-Leasing inkl. Werksauslieferung und Zulassung für 116,25€ mtl. brutto. Der eigentliche Bruttowert liegt bei 85€ mtl., hinzu kommen aber noch 750€ für Zulassung.

Wie dem auch sei, das Angebot ist nicht verkehrt. Die Laufzeit von 24 Monaten ist noch ganz okay, wie immer habt ihr 10.000km pro Jahr frei. Leider beträgt die Lieferzeit noch 3-5 Monate, die Zeitspanne ist also relativ groß. Mit 95PS ist es zwar kein Monster, aber dürfte für viele von euch bestimmt ausreichen.

SEAT Arona 1.6 TDI Style (95PS)
Neuwagen
Schaltung
Diesel
verfügbar 3-5 Monaten

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16 Kommentare

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Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.

bmwvsaudi2009

musste immer nachzahlen wenn nicht ein Monat vor Vertragsende den Wunsch äußere das überteuerte Auto zu kaufen. Privat Leasing lohnt sich NIE… Nur aus Bequemlichkeitsgründen.

am 17. Juli 2019 um 21:56 Uhr Antworten Zitieren
1. CK
  
  komisch, hat sich bei mir immer gelohnt, kaufe das Fahrzeug aber anschliessend auch immer.
  
  am 17. Juli 2019 um 22:09 Uhr Antworten Zitieren
Mr.No

Ganz einfach genau Marke aussuchen und dabei bleiben,dann zahlst du bei der Rückgabe nichts.
Aber wer du wechselst die Marke.
Bei Renault Clio 4200€ Nachzahlung.
Dacia Rückkaufwert 5500€ Privat verkauft 9800€

am 17. Juli 2019 um 18:56 Uhr Antworten Zitieren
1. Driver
  
  Ich habe einige deutsche und französische Autos gefahren und nie etwas nachzahlen müssen.
  
  am 17. Juli 2019 um 19:05 Uhr Antworten Zitieren
bmwvsaudi2009

Bremen und Reifen ist normale Abnutzung, alles andere kann man nicht vermeiden und das liegt nicht nur an dem Fahrer…

am 17. Juli 2019 um 16:43 Uhr Antworten Zitieren
Driver

Ich fahre seit ungefähr 25 Jahren Leasingfahrzeuge von wechselnden Herstellern. Immer drei Jahre Laufzeit. Nie(!) hatte ich Probleme bei der Rückgabe egal ob es einen neuen Deal gab oder nicht. Sicherlich spielt hier neben dem Zustand des Fahrzeugs auch das persönliche Auftreten eine Rolle. Die Sache ist relativ einfach, im Auto nicht rauchen oder essen. Tiere versauen auch oft den Innenraum, bei Sperrgut aufpassen dass nichts zerkratzt wird. Bei Kratzern und Dellen gilt, „ist nicht so schlimm“ geht nicht. Wenn ich Verschleißreparturen wie Bremsen oder Reifen nicht machen lasse, brauche ich mich nicht wundern, wenn ich diese bei Rückgabe doch auf dem Zettel habe. Ein Großteil der Steinschläge kann man durch ein wenig Abstand zum Vordermann vermeiden. Generell kann man sagen, wenn ich das Auto so behandle als hätte ich es mir nur geliehen und für alles was ich kaputt mache die Verantwortung übernehmen, ist Leasing meist problemlos.

am 12. Mai 2019 um 09:24 Uhr Antworten Zitieren
Ich22

Meine Freundin hat 2 Autos Bei einem Fiat Händler geleast.
Wenn man den 1. Zurück gibt und im selben Autohaus wieder least,
kein Problem , nach dem 2. entschloss sich meine Freundin
keinen Fiat mehr zu leasen , dann werden die Händler ekelhaft
Bei einem popligen Punto der bar 9500 Euro gekostet hätte sind dann nach erfundenen Händler Schäden plötzlich 4500 Euro Schaden am Auto
Schweller unten angeblich eingedrückt obwohl nur dem Händler seine Pfuscher daran schraubten , der Wagen wurde mit den „achso schlimmen Schäden“ wie zurückgegeben weiterverkauft . Kaufen nicht Leasen oder das Leben lang beim selben Händler bleiben. Geld jetzt günstig finanzieren ist besser als den kränkelnden Autokonzernen und angeschlossenen Händlern das Geld nach Ablauf in den Hint…. zu blasen.

am 11. Mai 2019 um 18:27 Uhr Antworten Zitieren
1. CK
  
  Ich habe beim Leasing nie zurückgegeben. Immer nur Verträge mit klaren Rückkaufpreis geschlossen. Dann habe ich den Wagen gekauft und privat verkauft. Dann war es egal ob 1000Km oder 30000 km
  
  am 11. Mai 2019 um 18:31 Uhr Antworten Zitieren
  1. Berlin-Tempelhof
    
    @ CK: Du darfst aber auch nicht vergessen, dass Du in dem Moment den Kaufpreis des Autos haben musst.
    Ihn dann zu finanzieren, nur um ihn kurz danach zu verkaufen und die Finanzierung wieder zu stornieren . . . Das sieht (vermutlich) z.B. die Schufa auch nicht so gerne, abgesehen vom Stress.
    Wenn man das Geld nicht auf der hohen Kante hat, dann fällt die Option weg und man ist gezwungen das Fahrzeug zurückzugeben.
    @ich22:
    Das ist ja, was ich unten schrieb. KANN Dir halt immer passieren. Sowas, hast Du beim Barkauf bzw. Finanzierung halt nicht. Da kann man gegensteuern, mit eigenen Ausbesserungen usw., muss aber nicht immer klappen. Ansonsten wirds teuer & nervig mit Anwalt und im schlechtesten Fall kann der auch nichts machen bzw. Du verlierst den Prozess und bleibst auf deutlich höheren Kosten sitzen.
    Grüße
    BT
    
    am 11. Mai 2019 um 18:59 Uhr Antworten Zitieren
    1. CK
      
      sehe ich etwas anders, den neben der niedrigen Leasingrate spare ich monatl. den Restkaufwert an. Am Ende des vertrages bezahle ich damit das Auto und verkaufe es. Damit habe ich den Grundstock für das nächste Fahrzeug.
      
      am 11. Mai 2019 um 19:11 Uhr Antworten Zitieren
Alm-Öhi

Ich finde es lobenswert von Herrn Mein-Deal, dass er die obligatorischen Nebenkosten in den Preis der groß oben drüber steht, einrechnet.

am 10. Mai 2019 um 11:54 Uhr Antworten Zitieren