Florian
Bei MeinAuto gibt es gerade den Opel Mokka 1.2 Turbo Elegance mit 130PS schon für 179€ monatlich bestellen. Kalkuliert wird der Deal hier auf 48 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
Es kommen noch Überführungskosten in Höhe von 840€ und 120€ Zulassungskosten dazu. Da der Bruttolistenpreis bei 32.780€ liegt, kommen wir auf einen Leasingfaktor von immerhin 0.61. (nicht Gesamtkostenfaktor)
Leider beträgt die Lieferzeit hier 28 Wochen, was gegenüber anderen Angeboten aber auch noch zu verkraften ist. Wer es nicht eilig hat, wird damit sicherlich auch kein Problem haben. Gefällt euch der Mokka oder eher nicht so?
- Lieferzeit: ca 28 Wochen
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Laufzeit in Monaten: 48
- 130 PS, 96 kW
- Benzin
- 6 l/100km
- Automatik
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32 Kommentare
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Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Das ist grundsätzlich erstmal ein sehr gutes Angebot. Schade nur, dass wir erst in einem Jahr einen Nachfolger benötigen 🙂
Bei den aktuellen Lieferzeiten könnte das ziemlich genau hinkommen. 😉
Stimmt der leasingfaktor? Also für 179,- bekommt man doch nicht die Ausstattungslinie, die 32.000 Euro kostet
Der Leasingfaktor ist vom Preis und Listenpreis abhängig, hat nichts mit der Ausstattung zu tun
Hast recht. Die uvp ist für mich einfach unglaublich hoch angesetzt… was heute so aufgerufen wird…
Mich irritiert an dem Angebot nur, daß es die Modellinie „Edition“ überhaupt nicht mehr gibt.
Opel produziert nur noch ab der Modellinie „Elegance“.
Es handelt sich um die Linie „Elegance“ – unser Fehler. Wird korrigiert. Danke.
Kein Mechatroniker empfiehlt 3 Zylinder.Egal welche Hersteller!!!
Schön dass du alle befragt hast🤣 Mich hast du aber vergessen….. Das Stammtischgelaber wegen der Haltbarkeit ist doch schon zigtausenfach widerlegt worden. Der von meinem alten Herren läuft seit 230000km völlig problemlos.
Hört sich dabei aber an wie eine kaputte Nähmaschine und säuft wenn er Leistung bringen muss.
Was du so alles weißt. Bei dem Nick aber nicht verwunderlich.
vor allem tut das bei leasing und 10tkm im jahr überhaupt nichts zur Sache …
Habe gestern den zweiten Mokka uber Opel Mitarbeiterleasing bestellt.
Das Auto ist top top gibt es nix zu meckern 300€ im Monat all inclusive für 9 Monate 14.500 km
Lieferung kw2 haut also hin mit 8 Monaten
GW – danke für die Rückmeldung.
wow aber 7 Monate Lieferzeit ist dich viel zu lange dann gehe ich zum Opel Händler und verhandeln da um einen Mokka sofort zu bekommen und nicht erst fast schon im Herbst
Also mir hat der alte Mokka besser gefallen was sagt ihr ?
Nö, der neue wirkt viel frischer und moderner.
Wie immer Geschmackssache, aber der Mokka wirkt in meinen Augen deutlich moderner
sehr gelungen, optisch Top.
Wenn Opel so weitermacht, wie bei den Vans, gibt es für Privatkunden bald nur noch Elektroautos.
Das ist momentan das große Ziel der meisten Automobilbauer. Elektro & Brennstoffzelle bis 2030/35/40
Update: bin den Wagen Probe gefahren, etwas rauher 3-Zylinder-Motor in unteren Drehzahlen, sonst spritzig und ruhig. Tolles Auto finde ich. Bin auch die Elektrovariante gefahren: richtig toll, wenn man die Möglichkeit hat (Wallbox) würde ich die Variante wählen!
Was kostet es denn den Wagen danach zu übernehmen? Ich finde nichts im Angebot.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube das richtet sich nach dem Restwert, der ja dann per Gutachter erst ermittelt wird…
Vielen Dank für die Info 👍. Macht irgendwie Sinn. Ein fest stehender Betrag wäre natürlich besser für die Kalkulation 🤓
In der Regel 10% unter VK preis zzgl.4% Zinsen abzüglich die gezahlten Leasing raten,lohnt sich nicht Wertverlust ist eigentlich viel mehr..
Verkaufen tun sie nach Ablauf der Leasing als Paket für ca 55% der ehemaligen UVP
Aber ein hübscher Stadtflitzer!
Leider sind die neuen Modelle alle ohne Allrad …
Vermutlich, weil die Zielgruppe kein Allrad braucht 🙂
Ist halt reines Stadtauto
Komme auch wunderbar ohne Allrad zurecht u ich befahre zT. Wiesen, Waldstücke etc. da wir Landwirtschaftlich vertreten sind. Man muss nur wissen wie man fahren muss 😉 LG
Ich würde kein Auto mehr ohne Allradantrieb fahren wollen. Im Winter und mit Anhänger am Berg ist das wie eine Zusatzversicherung.