Florian
Beim Autohaus Tabor bekommen Privatkunden gerade den Opel Crossland 1.2 Edition mit 83PS für nur 166€ monatlich. Die Überführungskosten entfallen, dafür ist eine deutschlandweite Haustürlieferung möglich (ggf. gegen Aufpreis). Die Anzahlung liegt bei genialen 0€!
Kalkuliert ist dieser wirklich tolle Leasingdeal auf 60 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Bei einem Bruttolistenpreis von 24.390€ kommen wir hier auf einen Leasingfaktor von 0,68 (nicht Gesamtkostenfaktor).
Richtig genial ist ja, dass das Fahrzeug bereits in 4 Wochen verfügbar ist. Ihr könnt natürlich auch kürzere Laufzeiten nutzen, zahlt dann aber logischerweise etwas mehr mtl. Weniger Kilometer pro Jahr drückt den Preis dann ggf. wieder etwas.
- Leistung 83 PS / 61 kW
- Kraftstoff Benzin
- Fahrzeugart Jahreswagen
- Bauart SUV
- Getriebe Manuell
- Mögliche Laufleistung/Jahr: 5.000-20.000 Km
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https://leasingdeal.de/opel-crossland-enjoy-57384/
wenig Pferdchen.
Die Überführungskosten entfallen…
Dazu kommen noch 990€ Überführungskosten… 😄
Was denn jetzt , mit oder ohne Überführungskosten ???
Kann es sein, dass das ein Fehler ist der kleine Motor wurde eingestellt und den gibt es nur noch mit 110 und 130ps
Definitiv untermotorisiert. Damit terrorisiert man die Allgemeinheit
😀 😀 😀
Einige wenige Spinner bilden nicht die Allgemeinheit ab und stören viel mehr das flüssige fahren im Alltag.
Auch für Rallytouren ?
Die Teilnahme an Wettkämpfen ist mit Leasingfahrzeugen nicht gestattet.
Habe ich letztes Jahr noch für 99 EUR/Jahr geleast. Die guten Zeiten sind vorbei! 🙈
Ich glaube mit viel Geduld kommen immer Mal wieder ganz kurz super Schnäppchen
Alles gut,könnte auch eine Schnäppchen sein.Aber nur 5000 km im Jahr🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Frage: Warum Überführungskosten so teuer? gibt es alternative?
Da einfach mal per Kontaktformular nachfragen. Vielleicht können die sogar noch was machen 🙂
Danke Rene
Meine Frau hatte den auch gehabt, 85ps 5 Gänge Katastrophe das Ding, egal nach 9 Monate war er weg und ein neuer Mokka da.
Wäre gut mal realistische Infos zu bekommen was am Ende beim Privatleasing auf einen zu kommt. Ne kleine Delle weil die Tür zu stark aufgerissen wurde, irgendwer mackelt einen am Parkplatz an oder irgendnen Steinchen wird auf der Autobahn auf die Scheibe geballert. Ehal wie viel Mühe man sich gibt, irgendwas ist immer. Und zack hat man 4000 Eur Wertverlust zu zahlen?
Kann ich so nicht bestätigen. Meine Frau hat für 24 Monate einen Peugeot 2008 geleast und hatte damals tatsächlich hinten links eine kleine Delle in der Tür und die Stoßstange hinten war etwas vom frischen Fahrstreifen weiß eingesaut. Hatte auch voll die mega Panik. Völlig ohne Grund. Keinen Cent mussten wir bezahlen.
Fahre seit mehr als 27 Jahren Leasingfahrzeuge ohne Probleme oder Nachzahlungen. Hängt davon ab wie man mit dem Fahrzeug umgeht. Kollegen die alle vier Rädern am Bordstein zerkratzten oder eine Raucherhöhle mit Brandloch abgeben wollen hatten Probleme. Richtige Schäden müssen natürlich repariert werden , würde man bei Eigentum ja auch machen.
Da ich jeden Tag schon einige km fahren muss wäre das Angebot nix für mich, zu einem wegen der Laufleistung und zu wenig PS
Wem das zu hässlich is und zu wenig Leistung hat, soll sich doch seinen Luxusschlitten kaufen. Hier gehts um Schnäppchen und für den täglichen Weg wird das Ding 90% der Deutschen reichen.
Mir wäre es nur zu klein, da müsste ich ja den Kinderwagen zusammen klappen! Das is doch mal nen Niveau-volles Argument 😂
Und hässlicher geht es nicht mehr….
Schonmal den Fiat Multipla gesehen?
bei 25000 Gesamtlaufleistung in 60 Monaten sind wird bei 5000 p.a.
Das Angebot ist zwar gut aber das Auto ist einfach nur Hässlich.
Da nehmen selbst die Klimeklaber reißaus.
83PS ist doch wohl ein Witz.
Mittlerweile werden die Autos immer kleiner
Sei es an PS und die motoren
VW hat bald als größten motor den 2.0 🤦🏽♂️
1300kg Leergewicht, 0-100 in 15s. Um die Kinder spazieren zu fahren reicht das aus. Zu viert mit Gepäck und Klima an würde ich jedoch nicht in die Berge damit wollen 😜
83 PS? Bei Bergfahrten rollt der doch rückwärts wieder runter oder? Ist das nicht etwas untermotorisiert?
Frag das mal die Corsa Fahrer von vor 15-20 Jahren, die nur 45 oder 50 PS hatten. Sind auch alle ans Ziel gekommen.
65 PS (!) hatte zumindest schon der „große“ Motor im Corsa B 😍 😎
Damit war man der King an der Tanke! Aber nur, wenn der Sportauspuff auch ordentlich röhrte.
Ich hab nen Caddy mit 80 PS, DAS ist ne Gurke. Aber so ein Kleinwagen mit 83 PS ist doch spritzig für den Stadtverkehr oder für kleinere Überland-/Pendelfahrten. Selbst wenn man vom 480 PS WAS-Weiss-Ich-GTI-M-Paket-Dingenskirchen runterkommt, gewöhnt man sich sehr schnell an die Fahreigenschaften.
Ich habe vom Vater den Opel Astra mit 116 PS.
Beschleunigung ist für dieses Auto ein Fremdwort. Man fährt auf die Autobahn auf und es passiert nix. Oft muss ich auf dem Beschleunigungsstreifen die LKW passieren lassen, weil die Karre einfach nicht will.
Und wenn dann von hinten irgendwelche alte Kleinwagen aus den 90’ern mich auch noch ausbeschleunigen, dann frag ich mich, was hier eigentlich los ist….
Ich bin auch schon mal von der Arbeit einen Astra Kombi mit 75 PS gefahren. Das war ein Unding!
Mein 70PS Golf war damals schon schnell genug – mit Gepäck und 2 Personen.…. Bei den schlechten Straßen braucht man wirklich selten mehr 😂😂😂
Danke, gutes Angebot