Micha
UpdateScheinbar wurde der Preisfehler entdeckt.
Durch den 10€ Newsletter-Gutschein gibt es bei Bruegelmann gerade den Ninebot by Segway KickScooter ES2 für 189€ inkl. Versand. Wie immer an dieser Stelle: Aktuell dürft ihr damit nicht im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
Zum Scooter an sich müssen wir sicherlich nicht viele Worte verlieren. Im Preisvergleich laut idealo werden in Deutschland hierfür sonst mindestens 344€ fällig, damit sparen wir uns richtig gute 155€!
- Powerful 700W motor for the max 25km/h speed and max 10 degree gradient
- 5.2Ah Li-ion battery ( included in the product ) for 25km mileage
- Easy to fold / unfold, 114 x 22 x 15cm folding size for space-saving and portable to carry
- Solid rubber tire for different grounds
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- Input voltage: 110 – 240V
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33 Kommentare
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Wer hat ein passendes Grundstück dafür? Darf ja sonst eh nicht gefahren werden.
Im Angebot kostet er 299€ und hat nur 300w (keine 700w)
Ich gehe davon aus das der Preisfehler entdeckt wurde.
Preisfehler? Laut Link 299 – Newsletter wären 289.-
Fast alle bereits verkauften eScooter besitzen keine Betriebserlaubnis und werden sie auch nicht nachträglich bekommen,somit werden sie keine Versicherung bekommen und der Betrieb ist illegal.
Bisher toi toi toi bin ich problemlos durch 2 Kontrollen gekommen und fahre seit 3 Jahren. Ein Sperre bereits verkaufter eRoller von der aktuellen Gesetzgebung kann es laut Grundgesetz nicht geben.
@CK
Was meinst du mit „Sperre“?Es gibt doch z.Z. nur 2 Escooter die legal sind,der BMW und der Metz.Alle anderen sind illegal im Bereich der STVO.
Zu deinem Satz: Fast alle bereits verkauften eScooter besitzen keine Betriebserlaubnis und werden sie auch nicht nachträglich bekommen
Wie stellst du dir denn das vor mit einer nachträglichen Betriebserlaubnis?Die ABE ist ans Fahrzeug und die FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) gebunden.
Na, CK sagt doch, dass sie nachträglich KEINE Betriebserlaubnis bekommen werden. Da dürfte er nach der aktuellen Lage in Deutschland bezüglich E-Scootern Recht haben, da die meisten nicht den Normen entsprechen.
Klar – kann man natürlich machen. Du kannst ja auch unter Drogen Auto fahren und wenn du Glück hast, dann fällt das bei Kontrollen nicht auf. Wenn doch, dann hat das Folgen.
Ich bin auf Auto und Führerschein angewiesen und möchte nicht wegen der Scooternutzung Punkte sammeln. Das kann einem nämlich passieren :
https://m365.fandom.com/de/wiki/9._Strassenzulassung
Allein schon wegen dem fehlenden Typenschild mit der Typenzulassung werden die aktuellen Xiaomi und Ninebot m.E. in Deutschland bei diesem bekloppten Entwurf nie legal werden. Das weiß dann auch die Polizei.
Heul doch, ich fahre trotzdem und bin mir durchaus aller Risiken bewusst. Meist aber im Ausland beim Camping, dort sind die Gesetze toleranter weil die Bürger keine obrigkeitshörigen Lemminge sind.
Brauchst ja nicht gleich beleidigend werden. Ich fahre auch meinen E-Scooter, der nicht zugelassen ist. Mir haben die Polizisten auf nem Feldweg mal freundlich zugenickt, als ich sie habe vorbeifahren lassen. Wenn der Scooter irgendwann weg ist, ist es halt Pech. Ist halt mein Risiko, das ich gerne eingehe.
War die ganze Zeit drauf und dran, mir so ein Ding zu bestellen – in der Hoffnung, dass diese Scooter in Deutschland bald legalisiert werden.
Nachdem ich mir den Gesetzentwurf aber mal zu Gemüte geführt habe, ist meine Hoffnung weg.
Da haben diese Bürokraten etwas gebastelt, was einen Xiaomi oder Ninebot nicht legal werden lässt.“Mobilitätsverhinderer“ könnte man sagen.
Als Folge sind dann weiterhin hohe Strafen zu erwarten, wenn man mit seinem Ninebot außerhalb privater Wege erwischt wird.
Das ist mir der Spass nicht wert.
Schade ! In anderen Ländern ist man da fortschrittlicher.
Du hast den neuen Entwurf noch nicht gesehen, du meinst den alten.
Ich meine den hier :
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/Gesetze-19/II-15-referentenentwurf-ekfv-enorm.pdf?__blob=publicationFile
Gibt es da einen aktuelleren ?
Das ist ja lustig, dein Entwurf hat 20 Seiten mehr als meiner mit dem selben Datum. Danke dir ich werde mir den nach Feierabend mal vornehmen. ♥
Da hast du völlig Recht,eine große Chance wurde vertan.Statt das man Scootern denselben rechtlichen Rahmen wie Fahrräder/Pedelecs gibt wurde ein Bürokratiemonster erschaffen,da bleib ich doch lieber bei meinem Pedelec.
Wie ist der im Vergleich zum M365?
Hat da jemand Erfahrungen?
Schau mal hier : https://youtu.be/KniDXDtw350
bei versand steht CN-099
und die auswahl european….
bedeutet es dass der roller aus europa kommt oder aus china (wegen CN..)? wegen zoll frage ich?
Aus China versendet, die Versandart heißt nur so, da sie für Europäer ist und nach Europa versendet wird. Über diese Versandart fällt zu 99% kein Zoll an (100% Sicherheit gibt es nicht!).
was hat der Zoll mit der Versandart zu tun??
Was hat die Versandart mit Zoll zu tun?
GearBest versendet die per Priority Line versendeten Artikel via Umwegen nach Deutschland, verzollt die Produkte in England und schickt sie von dort zollfrei nach DE. Bei anderen Versandarten tun sie das nicht und es landet hier im Zoll.
Also bei mir zeigt Gearbest nur CN-099 und keine Auswahl bei Versand an?
Ja, vorhin war noch Priority Line möglich. Wurde wohl geändert. Habe den Artikel also zurückgeschoben.
Die Versandart geht doch wieder. 😀
wo kommt der roller denn nun mit der versandart her. china oder europa?
Versand aus China
Wenn das Gesetz endlich mal kommmt,dann sind die Roller betriebserlaubnispflichtig.Im nachhinein wird man die nicht bekommen (dieser Roller hier eh nicht weil gesetzlich nur Vmax 20 km/h erlaubt),ergo bekommt man auch keine Versicherung dafür.
Das kommende Gesetz für PLEV´s ist ein aufgeblasenes Regelwerk welches die Mehrzahl der bereits im Verkehr befindlichen Fahrzeuge ausschließt und für neue Fahrzeuge hohe technische Hürden aufbaut.
Btw,dieses Jahr hat alleine die Berliner Polizei bereits >60 PLEV´s beschlagnahmt und ein Strafverfahren gegen die Benutzer eingeleitet.
Danke für die Infos, das ist mir neu mit der Berlinerpolizei, denn laut Bundesverkehrstag sollte die Polizei das gerade 2018 nicht machen, ich werde da mal in der Pressestelle nachfragen. Eine Betriebserlaubnispflichtig soll es ja garade nicht geben, da sie als VO in Konkurrenz zur europäischen Verordnung steheen würde, was der Gesetzgeber zwingend umgehen will. Ganz im Gegenteil soll die kleinstmobil Verordnung möglichst schwammig und klein ausfallen, soweit mein Kenntnisstand.
Der bisherige Entwurf: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/Gesetze-19/II-15-referentenentwurf-ekfv-enorm.pdf?__blob=publicationFile
Kurzfassung:Lenker,Betriebserlaubnis,Versicherung,Mindestalter 15 Jahre,Mofa- oder anderer Führerschein,Vmax 20 km/h,Gehwegverbot.
Leider mal wieder der typisch deutsche Regelwahnsinn 🙁
Artikel dazu bei Heise:
https://www.heise.de/autos/artikel/Die-eKFV-auf-der-letzten-Meile-Die-E-Scooter-und-der-TUeV-4196972.html