Florian
Wer einen reinen Elektrowagen sucht, kann beim Leasingmarkt gerade als Privatkunde den MG ZS Luxury Elektro mit 143 PS für 139€ mtl. inkl. Überführung bekommen. Der Wagen ist in 5 Wochen verfügbar, also optimal, falls ihr es eilig haben solltet.
Die Laufzeit ist mit 36 Monaten in meinen Augen optimal, aber das ist Ansichtssache. Wie üblich gibt es dann hier auch wieder 10.000 freie Kilometer pro Jahr mit dazu. Dass euch die Überführung nichts kostet, ist schon mal ein guter Pluspunkt. Allerdings kommt der Umweltbonus noch dazu.
Der Wagen ist in der Farbe Weiß lieferbar. Absoluter Hammer ist die kostenlose Überführung, für die ihr wirklich keinen Cent zahlen müsst. Das nenne ich mal Kundenorientiert! Viel Spaß damit, falls ihr nach Elektro suchen solltet.
Bitte beachtet, dass hier eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 6.000€ zu leisten ist. Dieser Betrag, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, wieder an den Kunden ausgezahlt werden kann. Ihr müsst also einen Antrag stellen, der auch abgelehnt werden kann. Dieser Wagen steht aber in der Liste der BAFA als förderungsfähiges Fahrzeug. Die Förderung wird bis zum Ende des Jahres 2025 gewährleistet.
- Bereitstellungszeit: 5 Wochen
- Erstzulassung: Neuwagen
- Kilometerstand: 10 km
- Fahrzeugaufbau: SUV / Geländewagen
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff:Elektro Leistung: 143 PS (105 kW)
TIPP:
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Mein Auto ist (endlich) da und ich bin sehr zufrieden. Jedem Zweifler kann ich da nur die Probefahrt ans Herz legen. Allerdings (wie bereits erwähnt) würde ich es derzeit nur als Leasing empfehlen, wer weiß, wie das Auto in einigen Jahren fährt bzw. was es für Macken entwickelt… Leider ist der Deal allerdings mittlerweile nicht mehr verfügbar (Facelift ist da). Grüße BT
Ganz ehrlich, ich bin ein Verfechter der E-Mobilität, aber dieses Fahrzeug schreckt eher ab.
Aber warum?
Über Geschmack lässt sich nicht streiten 😉
Wenigstens ist man so ehrlich, die Höchstgeschwindigkeit direkt bei 140 km/h abzuriegeln.
Tja, das ist der Preis und die Anwendung für die Elektro taugt. Als Drittwagen für die Ehefrau im Speckgürtel. Und dank Leasing kann es einem egal sein, was die Batterien nach 4 Jahren noch taugen.
In meinem Fall ist das Fahrzeug sogar Erstwagen (im Speckgürtel). Für Reisen haben wir noch einen Hybriden, für alles Andere reichen mir persönlich die (realen) 220km im Sommer und 175km im Winter.
Was die Batterie angeht, so gibt MG ebenfalls 7 Jahre (oder 150tsd km) Garantie darauf. Aufgrund des fehlenden Markenvertrauens lease ich allerdings trotzdem. Bei der Rate auch echt sinnvoll…
😎 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mg/mg-zs-ev/
MG: einst eine Traditionsmarke der Briten, nun unterste Schublade Chinakracher… nicht zu verwechseln mit GM: war mal weltgrößter Automobilhersteller aus Detroit.
Grundig ist türkisch, Land Rover und Nordmende indisch? Na, schöne neue Welt mit historischen Marken.
Allein der Name macht aber noch kein gutes Auto!
Machen wir uns nix vor: Reichweite: 263 km heißt im Winter mit Heizung nur noch 150km. Das scheint der größte Haken an diesem Angebot zu sein.
Aber zumindest die Ausstattungsliste ist ellenlang. Und billiger kann man kaum elektrisch fahren ( wenn auch nicht weit 🔌)
Naja im Durchschnitt fahren eh 90% der Deutschen 56km. 😉
@tights
auch wir wollen alles billiger haben, wollen am meisten verdienen und von allem profitieren! Das ist der gute Deutsche!
Fahren aber PKW s wo deren Teile > 80% aus dem Ausland kommmen und erzählen den Leuten dass wir deutsche Traditionsmarken fahren!
China Kracher. Mal wieder jemand mit richtig viel Ahnung bei e mobility
Würde mir nie mehr ein Auto kaufen, das keine Xenon,- oder LED Scheinwerfer hat. Hier nichtmal optional erhältlich. Absolut nicht zeitgemäß!
Wie sind wir früher bloß mit dem VW Käfer mit H4 Licht von A nach B gekommen??
Käfer mit H4? Bei mir waren da noch BILUX Lampen drin mit 6V.
Probe gefahren, und direkt bestellt. Für die Leasingrate, ohne Überführung, kann man nichts falsch machen
würde mir gefallen
Schönes Auto, lädt aber an einer Typ2 Ladesäule nur mit 3,6kW einphasig aber mit 50kW über CCS
Klingt erstmal sehr interessant, der Preis. Beim Leasing kann man ja auch nicht viel falsch machen, wenn was kaputt ist, muss man sich ja nicht darum kümmern… Ansonsten ist die „Traditionsmarke“ 😉 MG natürlich derzeit nicht gerade weit oben im Kurs.
Hab den Wagen mal unverbindlich angefragt, mal schauen…
Grüße, BT
Habe ihn probegefahren und mir bestellt, kann ab September dann mehr dazu sagen… 😉
GrüßeBT
Dann viel Spaß und gute Fahrt 🙂
Das mit dem „wenn was kaputt geht, muss man sich nicht drum kümmern“ gilt nur dann, wenn Garantie- und Leasingdauer identisch sind. Da sollte man sich vorher vergewissern…
Wenn ich mich richtig erinner gibt MG 7 Jahre Garantie bis 150K km
Das ist korrekt mit den 7 Jahren oder 150tsd km. Abgesehen davon habe ich das Leasing auf 2 Jahre (15tsd) festgelegt, daher kann mir so oder so nichts passieren.
Grüße, BT
😁👍👍👍👍
Guten Tag,
wie hast du es mit der Versicherung gemacht, nicht alle Vergleichsportale haben unter der ibn das Fahrzeug?!
Da hat es sich jemand auch genauer angeschaut 😉
Das fiel mir auch auf, daher habe ich beim Verkäufer nach der genauen Typennummer nachgefragt. Es ist die 2180/AAA. Die ist mit falscher Leistung in den Verzeichnissen eingetragen, es handelt sich aber um das korrekte Modell. (Antriebsart und Neupreis stimmen)
Grüße, BT
Hab noch nie was von dieser Marke gehört 😅
🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀 die legendären Roadster?
https://de.wikipedia.org/wiki/MG_(britische_Automarke)
War das MG oder GM? – GM General Motors kennt man ja auch.
Wiki sagt ja direkt im 1. Satz:
MG war eine britische Automarke. Sie war bis 2005 im Besitz der MG Rover Group. Danach wurden die Markenrechte nach China verkauft. Seitdem gibt es die chinesische Marke MG.
Dann bist Du wahrscheinlich relativ jung……
Weiß jemand ob der eine Vorklimatisierung hat. Ich habe dazu nichts im Netz gefunden.
Er hat eine Klimaanlage. Lüftungsdüsen sind halt vorne verteilt. Hinten ist nichts. Und die Temperatur wird über digitale Balken verstellt. Also man kann keine genauen grad einstellen. Entweder man dreht halt wärmer oder kälter und schaltet je nachdem die klima zu.
Ja das ist korrekt. Ist auch einer der nervigeren Kritikpunkte des Fahrzeugs, dass man die Temperatur nicht genau regeln kann. Man muss halt seine Wunscheinstellung finden und die dann so lassen bzw. sich merken. Ist aber nervig, keine Frage.