Florian
Bei MeinAuto.de gibt es gerade einen – wie ich finde – tollen Leasing-Deal für Privatpersonen: Ihr könnt hier den Mazda CX-5 Skyaktiv-G mit 194 PS schon für 291€ mtl. bestellen. Kalkuliert wird der Deal hier auf 48 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
Der Wagen ist schon im Oktober 2023 lieferbar. Es kommen noch Überführungskosten von 1.173€ dazu. Da der Bruttolistenpreis bei 45.540€ liegt, kommen wir auf einen Leasingfaktor von immerhin 0,78 (nicht Gesamtkostenfaktor).
Die Konditionen sind für Privatkunden sind schon noch OK, bei solch einer Ausstattung und Leistung. Leider ist die Lieferzeit derzeit sehr hoch, sodass man es lieber nicht eilig haben sollte. Mit 194 PS lässt sich auf jeden Fall arbeiten, oder?
- Mazda CX-5 Skyaktiv-G mit 194 PS
- Leasingrate: ab 346€ brutto monatlich
- 48 Monate mit 10.000 Kilometern jährlich
- Leasingfaktor: 0,78
TIPP:
bleib auf dem Laufenden: Deals per - Mit Freunden teilen?
- Hol dir unsere App für
oder 
- Abos
- Amazon-Angebote
- Apps
- Babies / Kinder
- Blitzangebote
- Brettspiele
- Bücher
- Bundleangebote
- Camcorder
- China Gadgets
- Coupons
- DSL Angebote
- DVDs & Blu-Ray Deals
- eBay WOW
- Essen & Trinken
- Fotografie
- Gewinnspiele
- Günstiges aus der Reihe
- Gutscheine
- Handy Deals
- Haushalt & Garten
- Heimkino & HiFi
- iBOOD Angebote
- Konsolen-Schnäppchen
- Kostenloses und Gratisartikel
- Kündigungs-Vorlage
- Leasing Angebote & Deals
- Mode und Kleidung
- Monitor Angebote
- Navigationssysteme
- News
- PC & Notebook Angebote
- Preisfehler
- Rabattaktionen
- Ratgeber
- Reisedeals
- Saturn
- Schnäppchen
- Service & Infos
- Sky Angebote
- Software
- Sport + Hobby
- SportScheck
- Tablet Angebote & Schnäppchen
- TV Angebote
Ich weiß gar nicht was sich hier manche vorstellen. Der Mazda hat meinen Turbo, das ist eigentlich recht positiv. Klar, ihm fehlt der Druck.
Aber die Werte sind für einen 2.5er der noch einiges wiegt völlig im Rahmen.
Ich hatte einst einen V50T5 (2.5 Liter Benziner) mit 220 PS (gut, später 250).
Der gleiche Motor, ohne Turbo hatte deutlich weniger Drehmoment und war auch langsamer auf 100.
Dafür halten die Kisten aber auch…
Der CX5 stand auf meiner Liste der noch halbwegs robusten nicht auf Teufel komm raus downgesizeden Motoren, aber die Diesel sind nicht so das Wahre..
Von daher: gutes Auto. Qualität stimmt auch. Und Preis Leistung ist finde ich im Vergleich total angemessen.
Das kann so einen X5 Fahrer natürlich nicht nachvollziehen..
Ich hab den jetzt mal bestellt 😁😁😁 bin ihn Probe gefahren – das Autohaus vor Ort war mit 434€ dabei – ergo hier günstiger – es darf einem nur nicht stören , dass Mann/Frau eine Münchner Nummer hat 🤷🏼♀️
bestellt… aber wegen Urlaub das Video ident erst 1 Woche später gemacht… kein Kontingent mehr frei 🤷🏼♀️🤷🏼♀️🤷🏼♀️
Ich hab meine eigene Meinung, vor allem zu den hier oft veröffentlichen Leasing Angeboten. Wenn ich mir keine „Protzkarre“ leisten kann, dann fahre ich lieber meine Twingo 2 weiter und lebe einigermaßen sorgenfreier!
Eventuell haben Sie das Konzept des Leasings nicht ganz verstanden…Ich gebe Ihnen zwar völlig Recht, dass man sich kein Auto leasen sollte, dass man sich nicht auch kaufen könnte. Dennoch ergibt es in vielen Fällen Sinn, sich ein Auto zu leasen. Ich habe auch schon häufig Autos geleast, die ich mir auch hätte kaufen können. Wenn man jedoch wie ich (frei)beruflich stets auf verhältnismäßig neue Autos angewiesen ist, fährt man im wahrsten Sinne des Wortes deutlich günstiger als wenn man alle 2-3 Jahre einen Neuwagen kauft und gleichzeitig das 2-3 jährige Auto verkauft oder in Zahlung gibt. Vom ganzen Aufwand ganz zu Schweigen. Unsere Familienkutschen werden dagegen klassisch gekauft und knallhart fünf Jahre gefahren. Für uns ist das definitiv auch finanziell die günstigste Variante.
Der kam mit 195PS schon nicht aus den Latschen…
Wundert mich auch nicht, dass die Karre so „verschleudert“ wird. Ich war ja von Mazda echt überzeugt. 2x Mazda 626, dann Mazda 6, dann CX-5, danach war dann Schluss. Der CX-5 hatte nur Mängel, bei 140 km/h hat es im Auto gepfiffen, weil die Tür nicht richtig saß mit den Dichtungen. 4x einstellen lassen, keine Verbesserung. Mit 195PS eine Beschleunigung wie eine Oma mit Gehhilfe, da möchte ich die 165PS erst gar nicht ausprobieren, Infotaiment-System eine Katastrophe, usw. Die Karre wurde nach knapp 1,5 Jahren (war ein Neuwagen) bereits wieder verkauft bzw mit o.g. Mängeln (waren noch mehr) an den Händler zurückgetreten.
„Nur Mängel“ und du nimmst du die Türdichtung als Beispiel? Dann kann der Rest wohl nicht so wild gewesen sein.
Aber kann deine Grundaussage eh nicht bestätigen. Habe in meinem Leben ca 15 Autos besessen, div. BMW, Audi, VW, Skoda, Ford, Citroen, Lancia und eben Mazda. Der CX-5 Sportline war mit Abstand der Beste von allen. Leider kann ich keinen Mazda mehr haben (Firmenwagen Vorgaben), würde sofort wechseln.
Tolles Angebot. Ich denke die Leistung passt auch zum alltäglichen Gebrauch, auch wenn mehr immer besser ist.
Schade dass die meisten Leasing-Deals entweder SUV oder PS-Monster oder Kleinstwagen sind, es fehlen ein wenig die normalen, sinnvollen Autos, zB Kompaktklasse-Kombis mit nicht zu großen Motoren.
Für jemanden der zum Spaß nur seinen Hintern durch die Landschaft schaukelt mag das zutreffend sein.
Ich hab irgendwie nicht ganz verstanden was du sagen willst 🤔
Es gibt Leute, die müssen arbeiten. Ich wohne im Alpenraum und muss relativ oft einen 2,5t Anhänger auch über unbefestigte Wege und Baustellen bewegen. Gelegentlich habe ich auch entfernte Termine und sitze Stundenlang im Auto. Für mich und andere Leute die etwas bewegen wollen ist ein gut motorisierter SUV durchaus sinnvoll.
165 PS und gut motorisierter SUV… passt irgendwie nicht 😅
Schau doch einfach mal selbst auf den Websites nach Angeboten – wir können natürlich nicht jedes Angebot hier veröffentlichen, so dass wir uns auf die besten / interessantesten Beschränken 🙂
Kompaktklasse Combis gibt es nicht. Entweder du hast ne Kompaktklasse oder einen Combi.
In welchem Tal der Ahnungslosen weilst du denn? Es handelt sich dabei um die sog. Golf Klasse als Kombi. Hier mal ein paar Beispiele für Kompaktklassekombis: VW Golf Variant, Opel Astra Sports Tourer, Focus Turnier, Renault Megane Grandtour usw, usw.
Leider Schalter, obwohl das Schaltgetriebe von Mazda absolut spitze ist, für mich dennoch bei der Fahrzeugklasse ein no-go.
Dennoch ein guter Deal!
Bei solchen „Wünschen“ auch gerne mal den Anbieter kontaktieren! Die sind meist flexibel bei Ausstattungswünschen!
Das hier verlinkte Angebot verfügt aber über eine Automatik. Die Ausstattungslinie ist die zweithöchste von insgesamt 7 und nennt sich Homura.
Coole Karre zu dem Kurs !
Finde auch 😉
Warum ist das hier ein Handydeal? übersehe ich etwas?
da haste wahr, danke für den hinweis