Florian
Noch ein richtig starker Leasing-Deal für Privat- aber auch Gewerbekunden heute: beim Leasingmarkt gibt es den Kia Stonic Vision 1.0 T-GDI mit 101 PS im Privatleasing für 108,89€ mtl. Gewerbekunden sidn mit 93,87€ mtl. netto dabei.
Kalkuliert ist der Deal hier auf 36 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Für Überführung und Zulassung kommen einmalig dann noch 780,09€ hinzu. Abgeholt werden kann das Fahrzeug in Berlin, Frankfurt Egelsbach und München Eching.
Klar, die 3-Zylinder sind nicht so sehr beliebt bei einigen von euch, aber das Angebot ist schon stark. Mit 101 PS reicht das auch für die Stadt easy aus, denke ich. Der gesamte Leasingfaktor beträgt unter Betrachtung aller anfallenden Kosten und des Bruttolistenpreises von 20.740€ dann 0.63, was für Privatkunden echt gut ist.
- Getriebe: Manuell
- Anzahl der Türen: 4/5
- Farbe: Schwarz (Auroraschwarz Metallic)
- Innenfarbe: Schwarz
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 101 PS (74 kW)
TIPP:
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Privat: Toyota Aygo X Play mit 72PS – Kurzfristig Lieferbar für 139,39€ mtl. – LF: 0,89
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Privat: Ford Kuga ST-Line X Hybrid mit 225 PS für 299€ mtl. – LF: 0.56
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Privat: Volkswagen Polo Move mit 80PS für 164€ mtl. – LF: 0,76
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Privat: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI OPF DSG 4Motion R-Line mit 190PS für 404€ mtl. – LF: 0,87
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Wie immer schon ausverkauft. :))
Natürlich wieder zu anderen Laufzeiten natürlich auch zu anderen Konditionen vorhanden.
Die Firma ist doch ein Witz.
wenn ich drauf klicke ist das angebot verfügbar, versteh dich nicht
Achso habe ich gerade gesehen für 24 Monate ausverkauft.
ja 36 monate sind da. ist aber wirklich komisch, da hast du recht. weil das fahrzeug ist ja da
ausreichend ja, spaß macht was anderes.
In die Titelzeile sollten auch alle Zusatzkosten mit rein und nichz nur die nackte Rate !
platz ist in der überschrift beschränkt nur verfügbar. es sind alle kosten im artikel detailliert aufgeschlüsselt und sogar in den leasingfaktor reingerechnet
Also ich fahre einen Dreizylinder mit 101 PS (Ford Fiesta) und bin mit dieser Motorisierung hochzufrieden. Kaum Steuer, Verbrauch in Ordnung und „ziehen“ tut er auch, von dem her finde ich das im staugeplagten Alltag (den es hoffentlich bald wieder gibt :-)) vollkommen ausreichend.
Bis der gute 3 Zylinder verreckt !
Habe Beruflich damit zu tun. Ford verkauft keine Zylinderköpfe oder sonstiges, sondern nur ganze Tauschmotoren für um die 5000€ohne den Umbau 😉
Die Kiste hat 7 Jahre Garantie. Wen schert es also bei einem Leasingangebot ?
Habe nun fast 90 TKM drauf (also der Fiesta, nicht ich), der 3-Zylinder schnurrt noch wie am ersten Tag. Das ist für mich weniger ein Argument, Motorschäden sind heute ja eher selten. Da „verreckt“ vorher anderes…
war gerade in der AutoBlöd im Dauertest der Ford 3-Zylinder. ist kurz vor 100.000km komplett verendet. Lieber Finger weg von Ford.