
Gewerbekunden bekommen beim Leasingmarkt gerade den grauen VW Tiguan Life Plug-In Hybrid mit 245 PS für 208€ mtl. netto. Die Überführungskosten betragen 950€ und für die Zulassung werden hier 130€ angegeben. Finde ich jetzt nicht wenig, hält sich aber noch im Rahmen.
Wenn man bedenkt, dass die Laufzeit mit 48 Monaten angegeben wird, relativiert sich das Ganze wenigstens wieder etwas. Die freien Kilometer betragen hier wie üblich dann 10.000 pro Jahr. Leider ist die Wartezeit mit ca. 2,5 Monaten etwas länger.
Die 245 PS werden bei einem Hybriden immer aufgeteilt, liegen also nicht komplett vor. Mit einem Bruttolistenpreis von knapp über 43.000€ liegt hier ein Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) von 0.56 vor. Ist okay für Gewerbekunden, wenn auch kein „Deal des Jahres“.
Bitte beachtet, dass hier eine einmalige Sonderzahlung in Höhe von 4.500€ zu leisten ist. Dieser Betrag, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, wieder an den Kunden ausgezahlt werden kann. Ihr müsst also einen Antrag stellen, der auch abgelehnt werden kann. Dieser Wagen hier steht aber auf der Liste der BAFA als förderungsfähiges Fahrzeug.
- Bereitstellungszeit: ca. 2,5 Monate
- Erstzulassung: Neuwagen
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff: Hybrid (Benzin/Elektro)
- Systemleistung: 245 PS (180 kW)

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Leasingmarkt Familien-Wochen – z.B. Seat Mii electric Plus PSM mit 83PS für 93€ mtl.
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Privat: Seat Mii electric Plus PSM mit 83PS und 1 Gang Automatik in Tornado Rot für 93€ – LF: 0,53
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Privat&Gewerbe: Skoda Octavia Hybrid mit 204 PS für 179€ mtl. – LF: 0.47
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Also ich mag den VW Tiguan, vorallem den neuen mit dem neuen Design echt gut. Mit Hybrid dann dazu noch sparsam unterwegs
Stimme zu, wir haben den Tiguan als TDi und überlegen auch auf Facelift und evtl. Hybrid wegen 0,5 Steuerregel. Aber! ich werde ihn ausleihen denn ich glaube Sparsam funktioniert nicht. Der TDI braucht 5,6-6L
Habe aktuell den Skoda Superb 1.5TSi 150 PS mit DSG als Leihwagen und bin entsetzt über den Verbrauch.9,2l laut BC und das nicht schneller als 170 auf der AB gefahren. Ist ja bei allen VW Hybriden der Basismotor und somit für längere Strecken ohne E Unterstützung (real max 35km) ein echter Schluckspecht und nicht gerade sportlich. VG