Florian
Privatkunden anwesend, die einen Hybriden suchen? Beim Leasingmarkt gibt es gerade den Ford Kuga ST-Line Phev Plugin-Hybrid für 299€ mtl. Ihr müsst keine einmalige Sonderzahlung leisten, auch wenn es ein Hybrid ist.
Hier kommen noch 999€ für Überführung und Zulassung oben drauf. Diese könnt ihr euch logischerweise natürlich nicht erstatten lassen. Die Laufzeit ist mit 36 Monaten festgeschrieben und wie üblich gibt es 10.000 freie Kilometer pro Jahr dazu.
Der Wagen ist in Weiß verfügbar, allerdings ist er ggf. konfigurierbar.. Dass der Wagen mit 224 PS auftritt, damit hätte ich nicht gerechnet. Für einen Hybriden ist das schon eine echt ordentliche Leistung, bedenkt aber, dass es eine Systemleistung ist. Hier wird zwischen Verbrenner und Elektro noch aufgeteilt.
- Bereitstellungszeit: ca. 6 Monate
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff: Hybrid (Benzin/Elektro)
- Systemleistung: 224 PS (165 kW)
TIPP:
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Haben wir – ein tolles Auto. Lediglich die starke Krümmung der Türbleche nach innen ist ein bisschen merkwürdig, sieht auf den ersten Blick irgendwie wie ein Unfall aus. Aber ansonsten alles top. Bei den Strompreisen lohnt es sich aber nicht wirklich, elektrisch zu fahren. Es sei denn man hat eine PV Anlage auf dem Dach und dann eigenen Strom.
Mit wie viel € muss man hier in der Versicherung rechnen?
Das liegt doch an Dir und deiner SF Klasse
Danke für die ganzen Informationen. Da ich noch nicht allzu lange im selbstständigen Bereich bin, schau ich mich halt um und schau was gut ist. Leasing spricht mich sehr an, aber ich habe noch keine Erfahrungen damit.
Wer meint, mit dem Kauf oder Leasing eines solchen Autos die Umwelt zu schonen, ist auf dem Holzweg. Das Ding fährt ca. 50 KM elektrisch und schaltet dann auf einen 2,5-Liter(!)-Benzinmotor mit über 200 PS um, dazu ist es noch ein im Wind stehender SUV. Dann ist (Benzin-) SUFF angesagt, und das mit Sicherheit nicht wenig – im Angebot steht natürlich davon nichts, weil es natürlich mit Verbrauchsrate A+ schöngeredet werden muss. Herr schmeiss Hirn ra – gut dass wenigstens nur Gewerbetreibende so einen Blender-SUV kaufen können.
Es kommt doch darauf an, ob das Fahrzeug zum Nutzerverhalten passt. 50km rein Elektrisch, würde bei mir für den Weg ins Geschäft und zurück locker reichen. Bedeutet ich bin größtenteils rein elektrisch unterwegs. Beruhigend für alle Eventualitäten einen Benziner dabei zu haben.
2,5 Liter Benziner mit 150PS der nach dem Atkinson Prozess läuft.
Keine Ahnung aber mal pauschal gegen SUV stenkern…
https://de.wikipedia.org/wiki/Atkinson-Kreisprozess
Ich freue mich auf mein neues Auto 🙂
Danke, habe das mal geändert!
und bei PHEVs wird gerne als Leistung die Gesamtsystemleistung (Verbrenner + Elektro) angegeben – das ist natürlich ein sehr theoretischer Wert, da beide Maschinen ja nur begrenzte Zeit zusammen arbeiten können angesichts des kleinen Akkus. Eigentlich sind Hybride die reine Seuche, da sie die Nachteile aus zwei Welten zusammenbringen. Aber sie verkaufen sich blendend, wegen Schönung der CO2-Flottenbilanz für den Verkäufer und der unfassbar günstigen Dienstwagenregelung für Elektro inkl. Hybrid
Wie hoch ist der LF?
Mit MwSt. 0.32 ohne 4.500€ Sonderzulassung, da man sich diese erstatten lassen kann.
Moin