Ford EcoSport 1.0 Trend Leasing (privat und gewerblich) ab 189,94€ mtl.

Ford EcoSport 1.0 Trend Leasing (privat und gewerblich) ab 189,94€ mtl.

Ich muss sagen, dass das Angebot wahrscheinlich nicht für viele von euch interessant sein wird, da 125 PS bei so einer Größe nun wirklich nicht viel Leistung ist. Nichtsdestotrotz sollte man auch in Betracht ziehen, dass auch nicht jeder eine Rennmaschine unter dem Hintern braucht. 😉

Bei Leasingtime gibt es gerade den neuen Ford EcoSport 1.0 Trend ab 189,94€ mtl. über 36 Monate im Leasing-Vertrag. Die Zuzahlung beträgt hier 790€, dafür fällt die Anzahlung flach. Die besten Kurs erwischt ihr hier wie immer mit 10.000 km, welche ihr auf bis zu 25.000 km aufstocken könnt.

Die Bereitstellungskosten können leider nicht umgangen werden und beziehen sich auf die Werksabholung. Was sagt ihr zum Preis? Lohnt es sich für euch oder doch eher nicht? Bitte in die Kommentare damit, eure Meinung über Leasing ist uns immer wichtig. 🙂

Rechnung:

  • 790€ Bereitstellungskosten
  • 0€ Anzahlung
  • 36 x 168€ monatliche Leasing-Rate
  • ———————————
  • = 6.838€ über 36 Monate, 189,94€ pro Monat

Ford EcoSport 1.0 Trend Leasing (privat und gewerblich) ab 189,94€ mtl.

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7 Kommentare zu "Ford EcoSport 1.0 Trend Leasing (privat und gewerblich) ab 189,94€ mtl."

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Dame
Gast
Dame

Außen klein, aber sonst nicht schlecht – das Auto.

ShortBlock
Gast
ShortBlock

Über Ressource dieses Motors wird wie immer verschwiegen… 70000km?

DrMüller
Gast
DrMüller

Ein Liter Hubraum ist doch ein Witz.
Nichts kann Hubraum ersetzen, außer noch mehr.

D4rk3n3mi3
Gast
D4rk3n3mi3

Keine Ahnung was an dem Eco oder Sport sein soll…
Wer einen SUV kauft braucht diesen fast nie, wenn doch, kauft euch einen Geländewagen, kein Spielzeug wie dieses…
Als Statussymbol tuts auch eine Limusine oder ein Kombi, verbraucht aber weniger und verpestet die Luft weniger…

Zindl
Gast
Zindl

„125 PS bei so einer Größe nun wirklich nicht viel Leistung ist“
Naja ECO Sport = „B-Car Segment“ = Fiesta. 125 PS sollten für den in Indien gebauten Elefantenrollschuh schon fast überdimensioniert sein razz

mistaker
Gast
mistaker

„In der Regel umfasst die Leasingrate nur die reine Fahrzeugnutzung. Regelmäßig anfallende Kosten wie Kfz-Steuer, Versicherung, Inspektionen, Reparaturen und Kraftstoff sind kein Bestandteil der Leasingrate.“

GAST
Gast
GAST

Wenn die Versicherung mit in dem Preis ist , ist das Angebot nicht schlecht.

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