Braucht ein Elektroauto wegen seines Akkus eine spezielle Versicherung?

Elektroautos sind statistisch gesehen in weniger Unfälle verwickelt. Jedoch kann ein Unfall gerade bei einem Elektroauto zu einem finanziellen Desaster führen. Allein der Akku für ein Elektroauto kostet oft mehr als 20.000€ – und wenn die Versicherung den kaputten Akku nach einem Unfall nicht bezahlt, sieht es übel aus.

Versicherungsschutz für E-Autos: Kfz-Haftpflicht & Kasko

Wie für alle Kfz gilt auch für Elektroautos, dass zumindest eine Kfz-Haftpflichtversicherung vorliegen muss. Die Kfz-Haftpflichtversicherung bezahlt bei Schäden an fremden Fahrzeugen oder anderen Personen, die Du mit Deinem Elektroauto verursacht hast. Die Höhe der Prämie für die Haftpflichtversicherung richtet sich wie bei Kfz mit Verbrennungsmotor nach den Typ- und Regionalklassen, die Antriebsart spielt bei den meisten Versicherungsunternehmen keine Rolle, wenn es um die Versicherungsbeiträge der Kfz-Haftpflichtversicherung geht.

Bei neuen oder zumindest neueren Elektroautos ist zusätzlich auch noch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung zu empfehlen, die Schäden am eigenen Auto abdeckt. Während die Teilkasko zum Beispiel Schäden bei Diebstahl bezahlt, springt die Vollkaskoversicherung auch bei selbstverschuldeten Unfällen ein. Der Haken ist oft der Akku von Elektroautos, da er nicht immer automatisch mitversichert ist.

Auswahl der richtigen Versicherung für ein E-Auto

Ein Hochvolt-Akku kostet bis zu 20.000€ und mehr. Zwar wird bei einem defekten Akku oft nur eine Zelle oder ein Batteriepaket für ein paar Hundert Euro getauscht, geht der Akku allerdings außerhalb der Garantie komplett kaputt, kann es extrem teuer werden.

Wichtig zu wissen ist in diesem Zusammenhang, dass es deutliche Unterschiede bei den Versicherungen beim Thema Akkuschutz gibt. Manche Versicherungen bieten einen Akkuschutz nur in einer Zusatzversicherung an, bei anderen Versicherern ist der Akkuschutz bereits in der Vollkasko für Elektroautos enthalten, wobei hier in den Bedingungen oft finanzielle Höchstgrenzen oder altersbedingte Kürzungen festgelegt sind.

Bei Abschluss einer Versicherung für ein Elektroauto solltest Du am besten direkt darauf achten, dass der Tarif den Neuwert oder zumindest den Zeitwert des Akkus mit abdeckt. Zudem sollte auch ein Akkuschaden durch Bedienfehler, Kurzschluss, Überspannung oder Blitzschlag mit eingeschlossen sein und Wallbox sowie Ladekabel sollten ebenfalls versichert sein. Manche Versicherungen übernehmen gegebenenfalls sogar die Kosten für die Entsorgung des alten Akkus, falls es Probleme mit dem Hersteller gibt. Am sichersten fährst Du mit einer sogenannten „Allgefahrendeckung“, die das E-Auto auch gegen Risiken absichert, die bei regulären Kfz-Versicherungen nicht enthalten sind.

Ansonsten sind bei einer Kaskoversicherung für ein E-Auto noch die üblichen Punkte wichtig, die auch für Verbrenner gelten, wie Absicherung gegen Diebstahl, Hackerangriffe, Folgeschäden durch Tierbisse und Brand, wobei E-Autos nachweislich gar nicht öfter in Brand geraten als Autos mit Verbrennungsmotor, obwohl dies oft so wahrgenommen wird.

Kein Mythos ist es hingegen, dass Fahrer mit Elektroautos meisten vorsichtiger fahren, sodass es bei einigen Versicherern einen Bonus von bis zu 15 % auf die Versicherungen gibt. Ein Leistungs- und Preisvergleich lohnt sich also auf jeden Fall.

Fazit

Beim Abschluss einer Kaskoversicherung für ein Elektroauto sollte unbedingt auf die Versicherung des Akkus geachtet werden, damit es nicht zu bösen Überraschung kommt. Angesichts des hohen Preises für einen neuen Akku kann der Abschluss einer Kaskoversicherung alleine schon wegen des Akkuschutzes sinnvoll sein. Denn ein kaputter Akku außerhalb der Garantie führt schnell zum wirtschaftlichen Totalschaden. Wie hast Du Dein Elektroauto versichert? Und ist ein Akkuschutz in Deinem Tarif mit eingeschlossen?