Florian,
am 23. April 2024 um 09:05 Uhr
81
Kommentare
Beim Leasingmarkt bekommt ihr als Privatkunde gerade den Cupra Born Basis mit 231 PS für 199€ mtl. Die Lieferung ist aber voraussichtlich nicht vor August 2024 möglich. Also auch für Menschen, die schnell an das Auto kommen möchten.
Das Fahrzeug ist frei konfigurierbar, kostet dann aber bei Upgrades natürlich wieder mehr. Der Vertrag ist mit einer Laufzeit von 24 Monaten und 10.000 freien Kilometern pro Jahr kalkuliert.
Für die Bereitstellung werden noch 1.250€ fällig. Bedenkt, dass es sich um einen Elektro-Flitzer handelt und ihr demnach auch bestenfalls eine eigene Wallbox in der Garage hängen haben solltet. Die Reichweite ist mit über 400km wirklich nicht schlecht für einen kleineren Elektro.
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Kraftstoff: Elektro
- Leistung: 231 PS
- Reichweite: 417 km
Zum Angebot
Hinweis: Wenn Du zum Deal klickst und ggf. etwas kaufst, erhalten wir u.U. eine kleine Provision vom Anbieter. Dies hat keinen Einfluss auf die Qualität unserer Deals.
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81 Kommentare
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Überführung… der Gewinn fürs Autohaus…
Früher gab es so was nicht, dann 99 Inc. Zulassung.
Meine letzten 2 Autos ohne.
Wenn man hart bleibt und davon den Kauf/ Leasing abhängig macht, kann man das sparen.
Die Autohäuser wollen / müssen zur Zeit Verkaufen.
Glaubt mir, nicht den Preis auf der Liste bezahlen oder was ein Computer dir anzeigt.
Sprecht mit Jemanden, der braucht Umsatz und bietet zusätzlich Rabatt an….
Komme mit etwas Ausstattung und 20TKM auf 414 EURO im Monat. Da ist der Deal nicht mehr wirklich interessant.
Super, fehlt nur noch eine Ladenöglichkeit 🤓
„Bitte beachten Sie, dass Sie nach der Anfrage eine automatisierte Selbstauskunft erhalten. Aufgrund eines aktuellen Fehlers, wird hier eine Rate von 189€ angezeigt. Die Rate, die Sie im Konfigurator sehen ist die korrekte Rate.“
TipTop Auto, ausführliche Probefahrten gemacht & im Anschluss gekauft! Greift zu Leute, gibt für das Geld kein besseres Auto.
Echt jetzt? Die Überführung ist überzogen teuer und das Angebot gilt für die „Holzklasse“ Ausstattung.
Ja echt jetzt, die überführungskosten hast du bei jedem auto immer und überall.
Ich hab ihn mit fast vollausstattung und 231ps für 250€ im monat gelaest. und getankt wird gratis auf der arbeit. 👍🏼
Bei meinem Enyaq kam die Überführung 570€ und beim Kamiq meiner Frau wurde die Überführung wegen Lieferschwierigkeiten komplett gestrichen. Basis will keiner haben und mit Vollaustattung und vernünftiger Laufleistung ist das hier auch nicht wirklich billig.
Geiles Auto
ganz deiner Meinung!
Überflüssige Wortmeldung und CK macht mit.
Kann sein, dass ich mich irre, aber sobald ich bei dem Angebot nur ein paar „normale“ Annehmlichkeiten dazu buche (Winterpaket etc) bin ich gleich bei rund 230 €. Da wäre dann das Angebot eines MG4, der alles bereits drin und keine Bereitstellungskosten hat, ebenfalls auf Leasingmarkt, doch effektiv günstiger?
Sicherlich, man muss halt überlegen, was für einen am sinnvollsten erscheint.
Falscher link oder? Man kommt nicht zu Null Leasing sondern zu LeasingMarkt
https://www.null-leasing.com/cupra-leasing/angebote/tilgipf4nk~cupra-born?pbo=privat
Leasingmarkt war korrekt, aber ist dort ausverkauft. Ich habe den Deal mit deinem Link aktualisiert, danke!
Vw will den id3 einstellen, hoffe nur das dies für den Captain nicht auch gilt. Was ich toll finde ist das man e Autos leasen kann, dann braucht man sich nicht um den wechsel von defekten Batterien kümmern, das soll ja ganz schön ins Geld gehen.
Wenn überhaupt sollen nur defekte Zellen getauscht werden, die Reparatur soll preislich auf dem Niveau eines Zahnriemenwechsels liegen. Habe ich mal irgendwo gelesen…
Vw will den id3 einstellen“ – Woher hast Du diese Info? Hab ich noch nicht gehört…
Bevor der Akku kaputt geht, ist an der Kiste alles andere kaputt
Genau, bei meinen Eltern hält der Kollege seit ca. 15 Jahren
wow, mega Deal
Oha morgen mal Konfigurieren
Leider wech
Neee, geht doch, einfach auf Konfigurator klicken
Ich fahre einen seit 2 Jahren. Ich würde ihn immer wieder kaufen.
Die angegebene Reichweite ist nicht schlecht, aber schlichtweg gelogen. Fakt ist das sich viele Leasingnehmer sowas kein zweites Mal antun.
Als Zweitwagen fahre ich einen Mustang Mach E und würde es jederzeit wieder so tun, allerdings nur aufgrund einer PV Anlage.
Meine Frau möchte mit dem E Karren nicht unterwegs tanken müssen wenn sie mal wieder mit der Freundin an die See möchte. Meinen Ursus mag sie aber auch nicht fahren, dann gibt’s halt (trotz PV) wieder ein anständiges Auto für Madame. 😉
Fahrzeug leider nicht mehr verfügbar.
Ja leider, die Konditionen waren aber auch gut
Wollte gerade direkt bestellen 😭
Wir suchen einen Zweitwagen fur die Familie und das angebot war so krass attraktiv
Es gibt viele Angebote wie dieses bei Leasingmarkt
Was bekam Deutschalnd als Dank, dass man die Ampel samt Grünen gewählt hat?
Eine Halbierung der Förderung.
Sonst wären für solche Flitzer jetzt zweistellige Monatsleasingbeträge drin.
Verkehrswende konnte Groko besser.
Die Veränderungen bei den Zinsen und die gesamte Preisentwicklung kann man ja verdrängen.
Die e- Fahrzeuge sind und bleiben ein Wegwerfprodukt.
Danke! Du hast mir die Augen geöffnet. Jetzt hab ich das Interesse an E-Autos verloren. Du hast mich geheilt. Vielen Dank!
Du antwortest dir selbt? 😀 😀
😀 😀 😀 😀 daher fährt es bei uns tägl. seit mehr als 12 Jahren 😀 wohlweislich mit dem ersten Akku 😀
Schwachsinniges Stammtisch Gelaber 👎
Ist für dich wohl wie mit den Brötchen, die werden sich auch nie durchsetzen, bleib du mal lieber beim Brot
ich fahre täglich mit diesem Auto, ein Müll sondergleichen, qualitativ das letzte, Sitze wie bei einem alten 123er Mercedes.
Der Radio samt Lautsprecher eine Schande für Cupra unbeleuchtete Bedingungen bei Dunkelheit, vorausgesetzt die funktionieren 😆😆😆
Den Akku auf Empfehlung von Cupra zu laden 20/80, wer macht das?
Urlaubsfahrt nein danke.
Keiner würde sich diesen Schrott ohne Förderung kaufen. Die häufigen Updates von der Mühle & gebraucht kauft man sich nun mal keine Baustelle, somit ist und bleibt die e Mobilität ein Wegwerfprodukt.
Wenn man sich richtig damit befasst, von wo alles herkommt und wie schmutzig der Strom und diese Scheiße ist, dann bin ich mit meinem 5 Jahre alten Diesel sehr viel besser dran und das auch wirtschaftlich 👍🏼👌🏼
😑
„Wie schmutzig der Strom ist“? Wie Mainstream kann man nur denken? In der BILD steht leider nicht, wie Diesel und Benzin hergestellt wird, sonst gäb es diese Aussage nicht! 7L Benzin brauchen 10kwh Strom in der Herstellung und Transport. Und Shell nutzt ganz bestimmt saubere Energie statt eignes Öl zu verbrennen… aber solang Benzin genau so einfach aus der Zapfsäule kommt, wie für Kinder die Milch aus dem Supermarkt, ist ja alles gut.
Beim Benzin darf man auch nicht vergessen, was die Raffinierung noch an Wasser verbraucht und von einem Barrel bleiben knapp 30% nur über. Zudem werden täglich durch die Förderung das Gas abgebrannt und das ohne Filterung direkt in die Atmosphäre entweicht und das pro Bohrstelle.
Ich fahre aktuell einen Born als Leihwagen. Was die Sitze angeht kann ich dir zu 0% zustimmen, finde sie sehr bequem. Die Bedienung ist bei allen neueren Cupra / Seat Modellen ja ziemlich gleich nervig.
Keine Ahnung Du hast, aber davon eine ganze Menge.
Verstehe nicht warum es immer Diskussionen geben muss. Geht hier doch nur darum ob es ein gutes oder schlechtes Angebot (Schnäppchen) ist. Wenn jemand den haben möchte, dann ist das ein gutes Angebot. Sinnvoll oder Nachhaltig sind die wenigsten Produkte hier, aber das ist ja auch kein Blog dafür.
Schon wieder vorbei. Born-Angebote unter 300 Euro pro Monat verschwinden zurzeit innerhalb weniger Stunden wieder von der Plattform
Angebot und Nachfrage würde ich sagen 🙂
400km sind ein absolut theoretischer Wert. mein Enyaq hat die gleiche Plattform und den größten Akku. Im Winter nicht einmal 350km…..
Das der Umweltbonus ab 2023 gesenkt wird und man die 6000€ nicht in voller Höhe wiederseht, ist euch schon klar, oder?
Wir klären das morgen ab. Ich gehe von einem Widerrufsrecht aus. Bei meinauto.de steht z.B.
„Der aktuelle staatliche Umweltbonus i.H.v. 6000,00 Euro für Elektrofahrzeuge ist Bestandteil Ihrer Rate . Ergeben sich bis zur Zulassung Ihres Fahrzeuges Änderungen am Umweltbonus für Elektrofahrzeuge, die bei Vertragsannahme nicht bekannt sind, passt sich die Rate entsprechend an: Verringert sich der staatliche Umweltbonus für Elektrofahrzeuge, steigt Ihre Rate entsprechend. In diesem Falle gewähren wir Ihnen ein Rücktrittsrecht mit einer Frist von 14 Tagen ab Zugang der geänderten Vertragsunterlagen an Sie.“
Wie sich das bei Leasingmarkt verhält, konnte ich jetzt nicht finden. Wir kontaktieren morgen unseren Ansprechpartner und werden das hier ergänzen.
Da würde ich mir lieber im ADAC 24 monats Abo einen Polestar 2 für 399€/Monat holen. Da gibt es noch weitere Vorteile vom ADAC dazu!
Schaut euch das Tesla Model 3 an. Da bekommt ihr Fahrleistungen eines Verbrenners.
Physik bleibt Physik, Musk kann auch nicht zaubern. Wer Leistung fordert, bezahlt dramatisch mit Reichweite.
Lieferzeitenverlängerung —> Kurzarbeit Zwickau auf Grund von Ukrainekrise!
Diese Autos sollen laut ADAC auch im nächsten Jahr gefördert werden. Die Bedingungen dafür , wie Reichweite etc sollen erhöht werden. Demnach sollen nur noch die Vollstromer voll gefördert werden .
Das ist ein reines Elektroauto!
Brumm Brumm? – Die Lackfarbe sieht aus, als wär die Kiste Schmutzig…
Über Geschmack lässt sich nicht streiten 😉
Schöner Wagen!
Einen guten Hinweis auf die Reichweiten gibt es in der EV-Database: https://ev-database.de/pkw/1516/CUPRA-Born-150-kW—58-kWh
coole Seite. danke. aber mal ganz ehrlich… wieso hat die karre über 200 ps und fährt dann nur maximal 160 km/h.
Da überholt ja nen Fiat Panda aufm Standstreifen.
Weil er genau wie der VW ID4 und Skoda Enyaq ab 160 gedrosselt wird. Niemand der Elektro-PKW fährt, erwartet eine Höchstgeschwindigkeit wie bei einem Verbrenner.
Na ja, wir reden von einem Elektrofahrzeug aus einer sportlich orientierten Manufaktur…da erwarte ich schon etwas mehr als 160 Spitze…
Dann hast Du eine Reichweite von 50km. Will keiner, braucht keiner.
Achte lieber auf die Beschleunigung von 0 auf 100. Das sind gute 7,3 Sekunden.
was für ein Blödsinn…
Ist ja auch ein Auto und kein Rennwagen!
Die Karre soll sportlich sein und selbst die 7,3 Sekunden von 0-100kmh sind langsam für ein E-Wagen. Wenn man sportlich fährt, erwartet keiner eine 800km Reichweite, aber die 250km die er fährt, sollten Spass machen !
Wieso erwartet das kein E-Fahrer? Oder ist das nur deine subjektive Einschätzung?
Warum sollte man nicht schneller als 160 km/h fahren wollen? Nur weils ein E-Auto ist? Sorry, das verstehe ich nicht. Ich würde mich freuen, wenn es das E-Auto geben würde, was 100% deckungsgleich zu nem Verbrenner ist (also auch so schnell fahren kann), nur ohne die Luft zu verpesten.
Dann musst Du halt noch 5-10 Jahre warten. Erst wenn die Akkus das hergeben, wird es dazu kommen. Bis dahin haben wir eh ein Tempolimit.
Ich empfehle den BMW i4 M50. Da geht es immerhin mit ca. 220 km/h zur Sache 🙂
Fahre den Enyaq, nein es stört mich tatsächlich nicht. Wenn man auf Wegstrecke angewiesen ist fährt man freiwillig 130km/h. Darüber steigt der Verbrauch dermaßen, dass man die gewonnene Zeit an der nächsten Ladesäule verbringt. Trotzdem macht das fahren unheimlich Spaß und wenn ich in den Diesel meiner Frau steige, habe ich das Gefühl auf einen Trecker zu hocken.
naja bei über 200 Sachen wirst du Probleme haben überhaupt noch die nächste Ladesäule zu erreichen.
Das wird mit dem Panda definitiv nichts.
Wenn Seat nicht zaubern kann ist die Reichweite sehr theoretisch. Der hat nur den kleinen Akku mit 58 kWh, mein Enyaq schafft mit 77 kWh jetzt im Winter real 350 km bei 80/20% Land/Stadtverkehr und 100% Batterieladung. Normale Fahrweise unter Einhaltung aller Limits.
Probleme bei der Förderung haben ab 2023 nur die Hybride.
Die rein elektrischen Fahrzeuge, bekommen die Förderung ohne Probleme.
Die Aussage bezieht sich leider nur auf das Jahr 2022. Wie die Förderung ab 2023 aussieht, steht derzeit noch komplett in den Sternen: Kann sein, das nur noch reine e-Fahrzeuge gefördert werden – evtl. mit geringeren Beträgen als bisher, vielleicht stärker gekoppelt an den Verkaufspreis (= je teurer, desto weniger Förderung). Auch eine weiterlaufende Förderung von Plug-Ins ist nicht ausgeschlossen, dann aber wohl nur mit größerer elektrischer Reichweite und zwingendem Nachweis, das der Wagen auch viel „elektrisch“ gefahren wird…
kannst du deine Aussage auch belegen, oder ist das nur Stammtisch gelaber ?
Sicher ist die Förderung nur bis Zulassung zum 31.12.22 und unter Beachtung der „Stolperfallen“. Es lohnt, sich genau zu informieren.
Sicher dürft aber auch sein, dass ohne Förderung die Raten wieder steigen. Somit könnte man die 6000€ auch als Sonderzahlung ansehen damit die Rate überschaubar bleibt. Probleme haben eigentlich nur die, welche sich das Auto ohne Förderung gar nicht leisten können.