⚡🔋 E-Auto in 9 Minuten vollgeladen: BYD bringt neue Ladetechnologie nach Europa

Ein kleiner Nachteil bei dem E-Auto ist klar, dass man das Auto nicht so schnell wie an einer Zapfsäule auftanken kann, um schnell wieder genügend Sprit für die Weiterfahrt haben zu können. In der Zukunft wird dies aber fast ähnlich ablaufen können, denn der bekannte E-Autohersteller BYD bringt eine neue Ladetechnologie auf den europäischen Markt.

Blade Battery 2.0 und Flash Charging

Bei dieser neuen Technologie handelt es sich um die zweite Generation der Blade-Batterie, die im Zusammenspiel mit der Flash Charging Technologie eine Ladeleistung von bis zu 1.500 kW erreichen kann.

Durch diese Innovation ist es möglich sehr beeindruckende Ladezeiten zu erreichen. So kann das verbaute System folgende Ladezeiten ermöglichen:

• 10 Prozent auf 70 Prozent in ca. 5 Minuten
• 10 Prozent auf 97 Prozent in ca. 9 Minuten

Die Technik ist dabei so fortgeschritten, dass sie selbst bei großen Temperaturunterschieden abliefern kann. Selbst bei einer Außentemperatur von -30°C und etwa 20 Prozent Ladestand, war die Ladung auf 97 Prozent in 12 Minuten abgeschlossen.

Haltbarkeit der Akkus deutlich geringer?

Bei diesen neuen Batterien wurde die Energiedichte um 5 Prozent erhöht, was im Zusammenspiel mit den extremen Ladeströmen dafür sorgen könnte, dass die Batterie schnell seine Haltbarkeit verlieren wird. Dem ist aber nach ersten erfolgreichen Tests nicht so.

Der Hersteller hat die neue Technik mit einigen Tests getestet und so überstand die Batterie ohne Probleme 500 Schnellladezyklen auch den Nagelpenetrationstest ohne Rauchentwicklung, was absolut für die Sicherheit spricht. Auch Kurzschlüsse an den Zellen bei über 700°C wurden simuliert, was zu keinem thermischen Durchgehen sorgte. Die Kapazität der Batterie soll dabei auch nur 2,5 Prozent an Kapazität zur ersten Generation verlieren können.

Ladeinfrastruktur: Die große Herausforderung

Man muss kein Wissenschaftler sein, um zu erkennen, dass eine solch hohe Ladeleistung auch erst mal vom Stromnetz bewerkstelligt werden muss. Solch hohe Stromspitzen können Stromnetze schnell überlasten und somit auch die Gefahr eintreten, dass es zu Stromausfällen kommen könnte.

Auch bei diesem Thema hat sich der Hersteller ausreichend Gedanken gemacht, denn für diese Ladetechnologie sollen extra Flash-Ladestationen ins Leben gerufen werden, die anders als normale Ladesäulen mit einem integrierten Ladespeicher ausgestattet wurden, um diese sehr hohe Stromspitze schnell abgeben und puffern zu können. Somit wird die Leistung nicht direkt aus den Leitungen abgezapft.

Technologie schon im Denza Z9GT verbaut

Auf europäischem Boden ist dieses Auto noch eher unbekannt. In China ist dies das Pendant zum deutschen Porsche Taycan. Somit handelt es sich hier um ein E-Auto der Oberklasse, welches als erstes diese neue Technologie spendiert bekommen hat.

Dabei wird nicht nur auf die sehr schnelle Lademöglichkeit, Ausstattung und Leistung gesetzt, sondern auch auf Reichweite, die bei diesem Modell mit bis zu 1.000 Kilometer angegeben ist.

Kann man bald in Europa in 9 Minuten aufladen?

BYD plant nach eigenen Aussagen diese Schnellladetechnologie nicht nur in China einzusetzen und ist daher schon in der Planung entsprechende Infrastruktur in Europa aufzubauen. Somit ebenfalls genannte Flash-Ladestationen, damit entsprechende Fahrzeuge mit der neuen Technik auch direkt genutzt werden können.

Weiterer großer Fortschritte in der E-Auto-Branche und für euch vielleicht ein Grund um auf ein E-Auto umzusteigen?