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Bei ebay gibt es heute noch ein schönes Bosch Pro Bundle Angebot. Hier bekommt ihr den Bosch GSB 18V-90 C Akku Schlagbohrschrauber + 2 x 4Ah Akku zum Preis von 254,15€ mit Versand. Nutzt hier den Code „LIKEABOSCH15“ an der Kasse.
Zum Set gehören auch die passende L-Boxx, sowie das Ladegerät und 2 dicke 4Ah Akkus. Laut idealo kostet der Bosch GSB 18V-21 mit dem Zubehör schon mindestens 280€. Regulär liegt der Preis bei 300€. Man spart gerade immerhin 26€, was nicht schlecht ist, wenn man das Gerät + Zubehör gebrauchen kann. Bei Amazon vergeben über 120 Kunden sehr gute 4,7 von 5 Sterne.
Technische Daten
- Bosch PowerTools GSB 18V-90 C
Professional Akku-Schlagbohrschrauber - 1 x Ladegerät
- 1 x L-Boxx
- 2 x Procore 4.0 Ah Akku
- Bedienungsanleitung
- Drehmoment (weich/hart/max.) 36/64/- Nm
- Leerlaufdrehzahl (1. Gang / 2. Gang) 0 – 630 / 0 – 2.100 min-1
- Bohrfutterspannbereich, min./max. 1,5 / 13 mm
- Drehmomentstufen 21
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6 Kommentare
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Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Nichts für ungut, aber bei dem Gerät handelt es sich um einen Akku-Schrauber mit Schlagfunktion. Damit kann man auch mal ein Loch in eine Ziegelwand bohren. Bei Beton wird’s schon schwierig.
Sicher nicht gedacht ist er für Radmuttern etc. Dafür ist das Drehmoment von 64Nm auch viel zu gering.
Sein Hauptanwendungsgebiet ist als reiner Akku-Schrauber! Und dafür ist er perfekt!
Nicht mehr vorhanden (( ausverkauft (((
Das Akkusystem und den GSB kann ich empfehlen.
Der GDX ist mir zu schwach (löst die Radschrauben nicht) und liegt darum meist im Schrank.
Am Besten mit nem Drehmomentschlüssel lösen und festziehen und mit dem Drehschlagschrauber endgültig rausdrehen bzw. vorziehen. Geht so trotzdem viel schneller und dafür ist er zu gebrauchen…👍
Danke für den Tipp
Viel schneller als per Hand, ja.
Meine Alternative (für´s Lösen in einem Aufwisch; Festziehen natürlich mit Drehmomentschlüssel) ist der Druckluft Schlagschrauber. Wer so einen samt Kompressor hat, wird für den GDX wenig Verwendung finden.
Wer nur für die Radmuttern den GDX anschaffen will, und dann immer vorlösen müsste, kann auf den GDX verzichten und die vorgelösten Radmuttern auch mit dem GSB raus und rein drehen. Hab ich sogar mal gemacht, als ich Räder am Ostersonntag gewechselt hab. Ist halt leise.
Ich hatte mal bei einer Zerlege-Aktion auf der Leiter 80Stück M8er Muttern zu lösen. Dafür war der GDX freilich gut. Das war der einzige Einsatz in ca 3 Jahren, abgesehen von (enttäuschenden) Tests mit Radschrauben und Spax.