BMW i8 Hybrid mit 374 PS Leasing (privat & gewerblich) für 859€ mtl.

BMW i8 Hybrid mit 374 PS Leasing (privat & gewerblich) für 859€ mtl.

Nein, es ist kein Neuwagen, die EZ ist aber im März 2018 gewesen und er hat nicht mal 10.000 km auf der Uhr. Mir ist auch bewusst, dass es verdammt viel Kohle ist, aber vielleicht ist der i8 ja ein Traum von einen von euch, der ihn nicht für über 150.000€ direkt kaufen möchte. 😉

Über den Leasingmarkt gibt es das BMW i8 Hybrid mit 374 PS Leasing (privat & gewerblich) für 859€ brutto mtl. Wer die MwSt. absetzen kann, liegt hier bei 721,85€ mtl. Das Leasing-Angebot läuft über 24 Monate mit 10.000 km pro Jahr. Ein Upgrade der Kilometer ist möglich, kostet dann aber deutlich mehr.

Weitere Kosten scheinen hier nicht mehr dazu zu kommen. Es gibt weder Anzahlungen noch Überführungs- oder Zulassungskosten. Na gut, die Zulassung müsst ihr ja so oder so dann bei der Zulassungsstelle zahlen. Der Leasingfaktor von 0,54 ist für ein Gebrauchtwagen auf jeden Fall mit Vorsicht zu genießen – aber hey, BMW i8! 😀

  • EZ 03 / 2018, 9.990 km
  • 374 PS Hybrid
  • Automatik
  • SOPHISTOGRAU BRILLIANT.M.AK.FRO.GRA

BMW i8 Hybrid mit 374 PS Leasing (privat & gewerblich) für 859€ mtl.

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8 Kommentare zu "BMW i8 Hybrid mit 374 PS Leasing (privat & gewerblich) für 859€ mtl."

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Anorok
Gast
Anorok

Ich muss im Jahr um die 20.000 km fahren.
Kostet dann auch 1118 Euro!
Leider ist der Dachhimmel in anthrazit ;(

Sebastian
Gast
Sebastian

total umweltfreundlich das Lithium mit 21Millionen Litern Grundwasser pro Tag aus der Atacama Wüste zu gewinnen.Mir doch egal wenn die Menschen dort nichts mehr zu trinken haben,hauptsache ich fahre günstig mit Elektroantrieb 👍

Gast
Gast
Gast

Also ich hatte den i8 übers Wochenende und nach ca 500 km (sportliche Fahrweise) kam ich auf einen Verbrauch von 3,9l auf 100km
Der Plugin Hybrid ist wirklich erste Sahne

Gast
Gast
Gast

also ich fahr mit 11,4 l bischen weniger als m4 also denke nicht sehr wenig

danieltrl
Gast
danieltrl

Schnapper

Theater
Gast
Theater

na bis in die Stadtmitte reicht’s doch und bis zum nächsten Bäcker auch;-)

Jellibean
Gast
Jellibean

Na wenn satte 37km Reichweite im Elektromodus nicht als Schritt in die richtige Richtung gewertet werden können, dann weiß ich es auch nicht …..

Kek
Gast
Kek

Du übersiehst dass es sich hier a) um einen Plugin Hybrid handelt und b) das Fahrzeug seit 2013 produziert wird. 37km sind mehr als ausreichend in den Städten und außerhalb fährt man mit dem verbrenner sehr Spritsparend. Genau das ist der Sinn hinter einem Plugin Hybrid und das kann er schon lange sehr gut.

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