Benzinpreisexplosion: Jetzt auf E10 umsteigen?

Die Benzinpreise sind derzeit in aberwitzige Höhe gestiegen, sodass vielen Autofahrern beim Tanken der kalte Schweiß auf der Stirn steht. Mit Preisen um 2€ pro Liter fällt der Benzinpreis für E10 noch vergleichsweise niedrig aus. Doch lohnt sich der Umstieg auf den Kraftstoff E10? Und kann jeder Benziner einfach E10 tanken?

Was hat es sich mit dem Kraftstoff E10 auf sich?

Super E10 gibt es bereits seit 2011. Der Kraftstoff hat einen höheren Ethanol-Anteil als herkömmliches Super-Benzin. Das „E“ steht für Ethanol und die „10“ für maximal 10%, wobei der Ethanol-Anteil zwischen 5 und 10 % liegen kann. Durch die Beimischung von Bio-Ethanol soll bei E10 der Verbrauch fossiler Energie und die CO₂-Emissionen beim Autofahren reduziert werden, weshalb E10 oft auch als Biosprit bezeichnet wird. Allerdings hat sich E10 bisher nicht vollumfänglich durchsetzen können. Denn viele Autofahrer befürchten, dass E10 zu mehr Verbrauch führen und dem Motor langfristig schaden könnte. Doch stimmt das wirklich?

Welche Autos vertragen E10?

Benzinpreisexplosion: Jetzt auf E10 umsteigen?Neuere Benziner sind in der Regel für E10 geeignet, wobei Du einen entsprechenden Hinweise in der Bedienungsanleitung Deines Fahrzeugs finden müsstest. Oft reicht auch schon ein Blick in die Tankklappe Deines Wagens, wo ein schwarz umrandetes E10-Symbol anzeigt, dass das Fahrzeug E10 vertragen kann.

Hast Du ein älteres Fahrzeug, solltest Du vorab beim Hersteller fragen, ob Du bedenkenlos E10 tanken kannst. Hat der Hersteller Dein Auto für E10 freigegeben, brauchst Du in der Regel nicht mit Schäden am Motor rechnen, wobei die Haftung nicht ganz klar ist. Laut Automobilindustrie soll es auch nicht zu Veränderungen der Motorleistung, mehr Verschleiß oder höheren Ölwechselintervallen kommen.

Dabei kannst Du bei E10-kompatiblen Fahrzeugen auch zwischen E10 und normalem Super-Benzin E5 wechseln oder die Kraftstoffe nach Belieben mischen.

Verbraucht das Auto bei E10 wirklich mehr?

Es gibt verschiedene Studien, die herausgefunden haben, dass mit E10 ein theoretischer Mehrverbrauch von etwa 1% möglich ist, weil Ethanol ca. 30% weniger Energie aufweist als Benzin. Je mehr Ethanol im Benzin enthalten ist, desto geringer ist also auch Energiegehalt. Gucken wir doch mal, ob sich das Tanken mit E10 auch noch lohnt, wenn wir den Mehrverbrauch mit einrechnen.

Ein Beispiel: Ein Liter E10 kostet bei einer nahegelegenen Tankstelle heute 2,01€, ein Liter Super E5 bereits 2,07€. Bei einem Spritverbrauch von 6 Litern bei normalem Benzin, läge bei E10 der Gesamtverbrauch durch den Mehrverbrauch von 1% insgesamt also bei 6,06 Litern. Für eine Strecke von 400 km würdest Du bei E10 also 24,24 Liter verbrauchen und müsstest 48,72€ bezahlen. Bei Super E5 wären es in diesem Fall für 400 km 24 Liter für insgesamt 49,68€. Das bedeutet, dass Du auf 400 km etwa 0,96€ sparen könntest, wenn Du von E5 auf E10 wechselst – also nicht besonders viel. Allerdings ist E10 auch noch besser für die Umwelt, weshalb sich der Umstieg vielleicht doch lohnt … Was meinst Du?

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