Über MeinAuto.de bekommt ihr als Gewerbetreibende gerade den großen Volvo XC90 B5 AWD Auto Core 250PS inkl. Wartung & Verschleiß für 339€ mtl. netto. Mir ist bewusst, dass es viel Geld ist und nicht jeder so einen SUV fahren möchte, aber die Konditionen sind mal genial.
Die Laufzeit ist auf 24 Monate festgesetzt und wie üblich gibt es 10.000 freie Kilometer im Jahr kostenlos dazu. Für die Überführung werden nur 1.700€ einmalig fällig, da gibt es definitiv günstigere Überführungs-Angebote. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei dem XC90 „nur“ 180 km/h – wird vielen aber reichen.

Der Listenpreis liegt bei über 90.000€, somit ergibt sich ein Leasingfaktor (nicht Gesamtkostenfaktor) von 0,45. Das ist auch für Gewerbekunden for allem bei einer so coolen Karre extrem gut. Die Ausstattung mit 20 Zoll Bereifung, Winter-Paket und Privacy Verglasung und 360-Grad Kamera liest sich mal genial.

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Leider wie immer, auf den 1. Blick ein tolles Angebot für so ein Auto. Händler habe ich angeschrieben, Angebot über 441€ netto erhalten. Nix von 339€. Das ist meine Erfahrung, die ich leider immer wieder mache. Angeblich sind die Autos dann nicht mehr verfügbar oder sonst was. Ich lasse zukünftig die Finger von Leasingmarkt, Carwow und Co.
Alles Experten hier, die angeblich nur mehrere 100k teure Autos aber ihre Zeit damit verbringen, Kommentare in ner Schnäppchen-App zu schreiben… Nachdem sie ihre hochpreisigen Nobelwagen im Paulanergarten geparkt haben
Ist halt der Vorteil wenn man etwas erreicht hat, man ist unabhängig und muss niemanden mehr fragen was man gerade machen darf. Hast du ein Neidproblem?
8 l Benzin? Nie im Leben.
Leider nicht für privat ☹️
Es wird höchste Zeit für 130kmh Limit auf der Autobahn!
Kannst du doch jetzt schon fahren, wer hindert dich?
Man muss dann nicht mehr für die anderen mitdenken wenn man selbst unbeschadet ankommen möchte. Im zivilisierten Ausland fährt man auf der Autobahn deutlich entspannter.
Ah also noch mehr Kompetenz abgeben und den Staat wieder etwas mehr für einen denken lassen. Wir geben ja nicht schon genug Verantwortung ab. Anstatt darauf zu reagieren und die eigene Kompetenz zu erhöhen, wird die Kompetenz der anderen einfach auf sein persönliches Niveau verringert von Staatsseite. Klasse Idee.
Übersteigertes Ego, Selbstüberschätzung der eigenen Fähigkeiten und die sich selbst herbeigeredete Kompetenz sind die Ursache fast aller tödlichen Unfälle. Ohne Geschwindigkeitsbegrenzung wäre eine verpflichtende Medizinisch- Psychologische Eignungsprüfung ein wirksames Mittel um das Risiko für die Allgemeinheit zu minimieren. Da müssten dann alle ihre vermeintliche und viel beschworene Kompetenz unter Beweis stellen.😉
Fakt ist, das beides gefährlich ist. Geschwindigkeit und nicht die Spiegel benutzen oder meinen nur weil man blinkt hat man Vorfahrt. Da ist es auch fast egal, ob man mit 180 oder 130 in einen rauscht. Der Schaden ist so oder so gegeben. Das System „unbegrenzt“ würde aufgehen, wenn sich alle an das Rechtsfahrgebot halten würden, Geschwindigkeiten richtig einschätzen, die Spiegel benutzen (und zu verstehen), zu Blinken und wenn sie blinken, das Blinke nicht als Vorfahrt betrachten, so nach dem Motto „Ich hab doch geblinkt“ – manche halten Blinken tatsächlich als Legitimation für alles.
Man muss sich bei jedem Spurwechsel ver- und absichern, dass man denjenigen der sich auf der Spur befindet nicht behindert. Das gilt bei 30, 50 und mehr km/h. Bekommt man beim überholen „hinten“ Probleme, liegt das Problem an dir, nicht an deinen Hintermann. Und ich rede nicht von Dränglern etc dann – das sind Idioten.
Man sollte aber auch nicht verdrängen, dass sich die Gegebenheiten im laufe der vergangenen Jahrzehnte drastisch und nachhaltig verändert haben. Die Verkehrsdichte im allgemeinen, die rechte Spur ist voll mit LKW‘s die 90 fahren, normale Autos haben mittlerweile Fahrleistungen, die den einen oder anderen im persönlichen Können überfordern. Als die unbegrenzte Geschwindigkeit auf Autobahnen in Deutschland beschlossen wurde, waren die Straßen noch leer und alle Fahrzeuge deutlich langsamer unterwegs. Da gab es so drastische Geschwindigkeitsunterschiede wie heutzutage nicht.
Ja, klar. Will nur nicht, dass hier auf „Raser“ alles abgeladen wird 🙂 Ich fahre selbst gerne schnell, würde aber auch selbst einem Tempolimit recht locker entgegensehen. Oftmals geht es eh nicht aufgrund des Verkehrs nicht schneller.
In der heutigen Zeit ist es ja fast nur noch sehr früh morgens möglich schnell zu fahren und daher ist auch kaum noch wichtig ! Lieber ein paar Minuten später ankommen, als ständig von der Mittelspur auf die Linke Spur und wieder zurück. Da macht es schon Sinn schon mit 140-180 zu fahren 🤗🐶🐾😉
So viel blödsinnige Kommentare hier, echt schade. Habe selber einen XC90 seit etwa vier Jahren und bin sehr zufrieden, genauso wie meine Frau und meine Kinder. Die Restriktion mit 180kmh max. finde ich ebenso dämlich, dachte anfangs auch, sowas werde ich nie mitmachen. Allerdings kann ich aus meiner Erfahrung nun sagen, dass ich zum einen als Stadtmensch eh zu 99 % nicht auf Straßen fahre, wo ich über 130kmh erlaubt sind und bei den restlichen 1% gar keine Intensionen mehr habe, es zu tun. Der Wagen fährt sowas von bequem mit seinen adaptiven Tempomat und seinen weiteren Extras. Ich habe gelernt, dass alles, was schneller ist, nur noch Stress bedeutet. Fast niemand mehr kann oder will auf der Autobahn einschätzen, wie schnell das hintere Fahrzeug ankommt. Es wird einfach rübergezogen, sodass man fast alle paar Sekunden stark von 220+ auf zB 140kmh runterbremsen muss, das nervt noch viel mehr als eine Restriktion auf 180kmh. Und wer damit Probleme hat, auch mal von einem Kleinwagen überholt zu werden, na ich glaube der hat ganz eigene Probleme außerhalb der Fahrzeugwelt…
Juckt kaum einen auf der Autobahn, was hinter denen passiert. Die zeigen dir noch nen Vogel oder heben den Finger, wenn sie dich ausbremsen. Fahren alle lieber in der Mitte fast Stoßstange an Stoßstange.. statt rechts zu fahren. Egomismus pur, und es ist am Ende egal, ob du mit 140 oder 180 fährst (je nach Strecke).
Da kann ich leider nur zustimmen, daher (und ich bin auch gerne früher über 200kmh auf der Autobahn gefahren, was immer sehr stressig war aus benannten Gründen)) fahre ich nun mit 130-160kmh entspannter und komme auch relaxter an. Der Volvo bietet hierfür den nötigen Komfort (zB belüftete Massagesitze, Tempomat, erweiterter Spurhalteassistent usw.) mehr als manch anderes Fahrzeug. Dazu noch die hohe Sicherheit eines Volvos. Der XC90 war mein erster Volvo und wird mit Sicherheit nicht der letzte XC90 bleiben, wobei ich lieber den EX90 mal ausprobieren möchte, wenn es den irgendwann gebraucht und somit bezahlbar gibt.
wozu braucht ein zu 99% Stadt Mensch ein suv dann?
Der arme Nachbar hat angeblich seine IKEA-Schleuder wieder abgegeben, weil er auf der Autobahn zu oft von Normalo-Autos überholt wird. Dazu meinte er, er wird überwiegend beleidigt, wenn er mit dem Koffer unterwegs ist.Mal angesehen davon, dass die Dinger echt hässlich sind: Aber warum werden die Volvoisten so heruntergemacht?
Neider?
Fahre auch den T8 als Hybrid. Mich stört es gar nicht, dass er bei 180 gedrosselt wird. Zudem weiß man sowas vorher. Entspannt Euch einfach mal ein wenig, hilft einem selbst und den Menschen um Euch herum ebenso
Ich fahre einen neuen T8 mit 455PS, bei max. 180km/h.
Für mich nie wieder!!!
Auch wenn er umsonst wäre
Ich fahr den ebenfalls als Hybrid. Hatte vorher nen Audi Q8 Hybride d mit 380 Ps und 240km/h. Aber der Volvo ist in der Beschleunigung mit seinen 455 Ps schon echt nen ziemlich schneller schwedischer Panzer. Preislich liege. Da auch Welten zwischen , dr Q8 war fast 3 x teurer.
Schnell beschleunigt und dann vom Kleinwagen überholt 😂
Diese Selbstkasteier nerven gewaltig.
Die Kiste schafft noch nicht mal Kleinwagentempo und das bei 100.000 € .
Man kann langsam fahren- ich will aber keinen Zwang.
Fährt nur 180 km/h – seit dem Volvo das 2021 so macht, keinen Volvo mehr
Keine anderen Sorgen?
Volvo wurde von den Chinesen gekauft, kurz darauf wurde die maximale Geschwindigkeit gedrosselt
Ja, vor 15 Jahren 😀 😀