Privatpersonen finden bei MeinAuto gerade ein richtig seltenes Angebot. Hier kann man sich gerade den Jeep Wrangler Sahara 2.0 T-GDi Automatik in Schwarz oder Weiß mit 272PS im Privatleasing für nur 415€ monatlich leasen. Gewerbetreibende zahlen etwas mehr.
Der Deal ist auf 48 Monate mit 10.000 Kilometern angelegt, gegen Aufpreis lässt er sich jedoch noch etwas aufbohren.

Der Bruttolistenpreis liegt bei stolzen 71.990€. Es fallen noch Haustür-Überführungskosten in Höhe von 2.089€ und Zulassungskosten von 120€ an, zusammen also nochmal in der Summe 2.209€. Muss man wissen, ob man das will? Verfügbar ist das Jeep Wrangler Sahara jedenfalls schon ab 11/2025 – es ist daher nicht allzu viel Geduld notwendig.

Nicht ganz billig, aber mal ein cooles Auto jenseits der üblichen Mainstream-Angebote. Ich finde den megacool, auch wenn man den bestimmt nicht unter 10 Litern fahren kann, oder?
➡️ Der Leasingfaktor inkl. aller Kosten liegt bei sehr guten 0,62, was wirklich ein toller Wert für ein Fahrzeug dieser Klasse ist.

- Privatleasing
- Jeep Wrangler Sahara 2.0 T-GDi Automatik in Schwarz oder Weiß mit 272PS
- Verfügbar: 11/2025.
- Rate (brutto) 415€
- Bruttolistenpreis 71.990€
- Haustür-Überführungskosten in Höhe von 2.089€ und Zulassungskosten von 120€ , zusammen 2.209€
- Leasingfaktor 0,67
- Laufzeit 48 Monate, Jährliche Fahrleistung 10.000 km / Jahr
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Jeep ist und bleibt Kult.
Und einzig der Wrangler verkörpert noch das Ur- Modell in seiner Form u d seinem Design.
Der Fortschritt hat alles bequemer, aber auch leider teurer gemacht. Meine Wranglers hatten keine elektrischen Fensterheber . 2 Umdrehungen an der Fensterkurbel und das Fenster war unten, dauert 1-2 Sekunden.
Ich wünschte mir ein abgespeckten Neuen Wrangler der so wäre wie damals, wenig Gewicht 4 Plätze, starker Motor und einen vernünftigen Preis, den man gutes Gefühls bezahlt (20- 30 TSD) . Also absolut reduziert das Ding und mit vielen Kompromissen, aber Fahrspaß.
Gibt es eigentlich nur noch Oberlehrer in Deutschland?
Über 2000 Euro extra um an sein Auto zu kommen? Dreist
Ein unsinniges, unwirtschaftliches Auto, das getrost in den United Steaks of America 😉 stehenbleiben kann. Die wenigen Autofahrer, die einen echten Geländewagen wirklich benötigen, werden sich wenigstens über die Anhängelast von 2,5 to (gebremst) freuen können.
Deine Low Budget Meinung. Andere finden die Karre geil und haben das Geld halt.