
Nur etwas für Rednecks? Heute bekommen wir über den Leasingmarkt den Ford Ranger Wildtrak mit 281 PS für 295€ mtl. Klarer Vorteil ist hier natürlich, dass der Dicke schon ab September 2025 verfügbar ist.
Der Ranger wird euch mit einer Laufzeit von 24 Monaten und 5.000 freien Kilometern im Jahr angeboten. Ein Upgrade der Laufleistung ist leider nicht möglich. Für die Überführung werden noch einmalig 1.590€ fällig, die Zulassung ist optional. Es handelt sich hierbei übrigens um einen Hybrid, sodass die 281 PS die gesamte Systemleistung sein dürften.
Der Leasingfaktor beträgt hier 0.49 (nicht Gesamtkostenfaktor) und ist für Privatkunden ein richtig starker Deal. Allerdings gibt es auch selten einen Ford Ranger, da wird man auch mit höheren Faktoren leben müssen. Alles in allem ist ein Ford Ranger schon genial, frisst aber auch eine Menge, wenn man den Bleifuß nutzt.
- Verfügbar ab: September 2025
- Getriebe: Automatik
- Anzahl der Türen: 4/5
- Sitzplätze: 5
- Hybrid (Benzin/Elektro)
- 281 PS (207 kW)

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ist kein Auto, das ist ein Statement.
Das ist kein Statement… das ist Geschwurbel!
Ich suche nach genau diesem Auto für die Firma, aber 5000km im Jahr geht gar nicht, auch nicht beim 4 oder 5 Mal, 5000km sind 96km die Woche! Selbst Privat kann man das nicht gebrauchen bei einem Nutzfahrzeug! Bei 5 Arbeitstagen und einer Strecke von 10km ist man da drüber! Das ist kein Deal, das ist ganz nah an der Grenze zu Abzocke!
Stimme ich dir voll und ganz zu… 5.000km sind für ein Nutzfahrzeug eindeutig zu wenig.
Vereinfachte Rechnung: 5.000km / 250 Arbeitstage –> 20km pro Tag
Dürfte schwierig werden damit klarzukommen.
sieht geil aus, habe auch schon einige Leute damit rumfahren sehen. allerdings immer die gleichen Probleme beobachtet, ein und ausparken an schwierigen stellen
Sieht ja wirklich klasse aus, kommt für mich leider nicht in Frage,
Hat mein Nachbar und er ist sehr zufrieden
Diese Autos sind Definitiv nicht für den Europäischen Markt geeignet. Und passen nicht auf einen Standard Parkplatz in einem Parkhaus.
Seit wann besteht Europa nur aus überfüllten Innenstädten und wer sagt das man nur im Parkhaus parken kann? Ich kenne auch einige Parkhäuser mit genügend Platz und schlechter Auslastung. Davon abgesehen fahre ich einen XL Sprinter der wirklich nicht ins Parkhaus passt und finde trotzdem immer einen geeigneten Parkplatz.
Absolute Traum Auto
Für den einen Traum, für den anderen der Albtraum. Fahr mal mit sowas durch die Stadt oder benutz wie so viele SUV im Parkhaus gleich zwei Parkplätze damit du rein und raus kommst. Alles redet von Klimawandel und Umweltschutz. Da sollte man schon mal drüber nachdenken ob so ein Fahrzeug noch zeitgemäß ist. Ich bin übrigens kein grüner Ökofritze😉
Wenn es danach ginge müsste man die Nutzung von Van‘s und Camper auch „überdenken“, oder man kompensiert das böse Fahrzeug mit einer entsprechenden Lebensweise. Ich habe vor einigen Jahren den Amarok als Firmenfahrzeug gefahren. Fahren und Parkplätze waren nicht das Problem, eher das die Ladung (trotz Hardtop) nicht Wetterfest verstaut war und man immer irgendwie auf die Ladefläche krabbeln musste um etwas aus dem „Kofferraum“ zu holen. Seit dieser Erfahrung fahre ich lieber große SUV‘s/Geländefahrzeuge. Ist weniger Cool aber deutlich praktischer.
Bei nur 5000 km braucht man dann für die 2. Jahreshälfte Fahrkarten für den ÖPNV😄
Wenn du natürlich nur ein Auto hast – alternativ kannst du ja eine höhere Kilometerleistung auswählen.
Funktioniert bei 24 Monaten nicht. Anmerkung als Zweitwagen ist aber noch viel unsinniger, da man ja 12 Monate zahlen muss und dementsprechend auch das Fahrzeug nutzen möchte.
Muss man sagen, tolles Kraftpaket. Aber wie schon geschrieben, hier musst du dein Parkplatz im Schlepptau haben 🙂
Geiles Auto!!!
Aber im Vergleich zu Amerika findest hier halt kaum nen Parkplatz.
Geht allerdings nur mit LKW Zulassung und somit rund 900 EUR Steuern. wenn man also kein Gewerbe hat, schwierig
LKW Zulassung ist Steuer meistens günstiger als PKW
Also ich zahle für meinen Ranger (2019) als lkw zugelassen 198€ steuer im Jahr
Ist ein hybrid
Für nur 5000km ist der zu fett, Kurzstrecke fährt man wohl eher in der Stadt und die ist nun wirklich nicht sein bevorzugter Lebensraum. Wobei auch die dreisten Überführungskosten für 24 Monate jede Überlegung überflüssig machen. Wenn man den als reines Nutzfahrzeug einsetzt wird die Rückgabe sehr wahrscheinlich auch nicht billig.
Also ich habe den 2,2L Diesel Vorgänger Modell und kann nur sagen der hat genügend Power um unsere Anhänger mit 3,5T zu ziehen ohne dabei ins schwitzen zu kommen. Auch im Offroad bin ich manchmal unterwegs – hier gibt es auch nichts zu meckern.
Der Verbrauch liegt bei 11-12 Liter ohne Anhänger im normal Betrieb was für ein Auto in dieser Gewichtsklasse echt ok ist. Würde mir keinen 3L Benziner kaufen warum auch das ist meiner Meinung nach kein Rennwagen.
Mein Sohn hat den neuen Ranger BJ 2025 und der ist genau wie meiner super.
Würde das Auto aber nur Leuten empfehlen die viel ziehen müssen und ab und zu mal im Baumarkt oder so eine Pallete laden wollen bzw. gerne mal etwas transportieren da man immer seinen kleinen Anhänger dabei hat.
Tolles Feedback, danke
Geiles Auto hat mein Kollege ist super 👍🏻
Bild und Video sind das alte Modell.
Danke, wird gefixt.
A weng langsarm aba meddelt guht. Hundert sachen 80 gehen imma. Bin mit a gumbl damif nach strassburg voll das monsta
Weiß nicht wer da aus dir spricht, ich würde einen Exorzisten aufsuchen🤣
spricht für Dich, dass du es nicht verstehst. Soll den „Drachensprech“ aufgreifen. Es gibt einen Gruppe von Internet-Trollen, die sich verbündet haben, um gegen einen einzelnen ehem. Youtuber (Drachenlord) vorzugehen. Komplette Schmutz-Community.
Der hat vor knapp über einem Jahr 260€/Monat gekostet. Wo ist das bitte schön ein Deal? Und dann noch nen gebrauchter Wagen?
Vorführer sind heutzutage kein Nachteil. Man weiß was und wann man es bekommt, das sieht bei Bestellungen völlig anders aus. Auch das Preisniveau hat sich dem Mangel angepasst, da ist „früher“ völlig uninteressant.
Was für ein Mangel ??? Die künstliche Verknappung oder die völlige Fehlkalkulation der Hersteller ? Wer solche Preise bezahlt hat den Schuss nicht gehört… einfach mal 6 Monate nicht bestellen… dann sind die Preise ganz schnell wieder auf Normalniveau
Altes Modell was wohl raus muss…
neues Modell hat, endlich wieder, einen Benziner V6 Motor mit 3.0l Hubraum also würde ich da lieber noch warten.