Alex ✓
Bei den E-Autos ist der Volkswagen ID.Polo momentan sicherlich einer der gefragtesten Modelle. Und bei allen Horrormeldungen rund um den VW-Konzern scheinen die Bestellungen hier schneller reinzukommen, als sie abgearbeitet werden können.
Da kommt dieses Angebot von CarWOW vielleicht gerade recht. Ihr bekommt hier den Volkswagen ID.Polo Life mit 116PS und 37kWh Akku für nur 184,45€ monatlich als Leasingangebot für Privatpersonen.
➡️ Tipp: Wer auf der Suche nach dem Modell mit dem größeren 52kWh Akku ist, der kann es hier für 364€ monatlich bestellen…
Es wird hier eine Anzahlung von 6.000€ fällig, die ihr euch im besten Fall natürlich über die Elektroförderung wieder reinholt. Beachtet bitte, dass die 6.000€ der maximale Betrag sind, je nach Voraussetzungen kann er auch niedriger ausfallen. Alle Infos findet ihr hier…
Lieferzeit ist hier 12 Monate, da es sich um ein Bestellfahrzeug handelt. Die Laufzeit wird hier mit 36 Monaten angesetzt und jährlich stehen euch 10.000 Inklusivkilometer zur Verfügung. Ein Bruttolistenpreis wird nicht angegeben, ➡️ der Leasingfaktor liegt bei recht guten 0,66.
Für den Stadtverkehr und die tägliche Pendelstrecke ist der kleine Stromer sicher ganz gut aufgestellt. Mit dabei sind Fahrassistenten wie ACC und Rückfahrkamera und die Reichweite liegt bei 322 Kilometern. Wer also auf der Suche nach einem kompakten, alltagstauglichen Elektroflitzer ist, sollte sich das Angebot definitiv genauer ansehen.
- Leistung: 85 kW (116 PS) Elektromotor mit Frontantrieb
- Batteriekapazität: 37 kWh netto (Lithium-Eisenphosphat / LFP)
- Reichweite: Bis zu 322 km nach WLTP
- Ausstattung (Life): 12,9-Zoll Infotainment mit App-Connect, Rückfahrkamera, Einparkhilfe vorne/hinten und ACC
TIPP:
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CK ✓ vor 3 Stundenwas soll am dreifachen Preis besser sein?📀 3x Intenso Rainbow Line USB Speicherstick je 8GB für 10,99€ (statt 19€)
Chaos2Gamer vor 4 StundenIch kenn da einen besseren Deal: 3× 11GB 3.0 USB-Sticks…📀 3x Intenso Rainbow Line USB Speicherstick je 8GB für 10,99€ (statt 19€)
moi vor 4 StundenVerboten lecker. Die 4 Tüten werden nicht lange überleben🥜 4x 200g ültje Mandeln & Erdnüsse Honig & Salz ab 9,42€ (statt 19€)
piefi85 vor 4 StundenCool! Nehm ich mal wieder mit. Meine Jungs freuen sich…🚗 Tagesticket Autostadt in Wolfsburg inkl. ÜN im Hotel und Frühstück ab 76€ p.P.- CK ✓ vor 4 Stunden😂😂😂😂👍 Frohes Fest👝 Old Spice Reisetasche inkl. Captain Deos und Duschgel ab 9,49€ (statt 18€)
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Förderung bekommen wir nicht. Dachte auch einen neuen zu kaufen. Aber als ich hörte wir bekommen 0 Euro wurde mir schlecht
Günstig finde ich das Angebot nicht.
Wenn ich es richtig verstehe, kostet das Leasing 184€/mtl und es kommen Kosten einmalig von 6000€ und zusätzlich die Überführung dazu.
Dann liegen wir rechnerisch bei über 350€ mtl. für einen Polo.
im besten fall ist das ja die staatliche förderung
Trotzdem sackt die komplett der Hersteller ein. Früher ohne Förderung gab es ähnliche Deals wo dann nur die Überführung und Zulassung fällig wurde.
egal wer sich die einsackt, wenn man die anzahlung nicht leisten muss, weil man sie vom staat erstattet bekommt, dann muss sie auch nicht in die rechnung einfließen.
Doch
Die wenigsten bekommen wohl die vollen 6.000€. Zwei Kinder unter 18 und dabei unter 45k HAUSHALTSeinkommen. Ich kenne niemanden. Selbst bei Edeka oder irgendwo an der Kasse kriegst du ansatzweise alleine knapp dieses Gehalt. Aber gut. Dann ists halt ein Deal.
Da siehste mal wie gut es uns geht!
An Wat: es geht nicht um das Brutto-Haushaltseikommen sondern um das steuerpflichtige Einkommen nach Abzug aller Freibeträge etc.
EVs mit kleinem Akku sind aus privatkunden Sicht, eine ganz schlechte Investition. Von der Degradation über die kommenden 3-5 Jahre ganz zu schweigen.
Im Winter dann quasi nur 80-90km Reichweite, falls man wieder Zuhause ohne Ladepausen ankommen will.
Ein großer Akku ist nicht nur bequemer, sondern auch wirtschaftlicher, weil man nicht jeden Tag an die Wallbox muss und somit auch Schlechtwettertage überbrücken kann. So kann man fast ausschließlich mit PV-Überschuss „gratis“ laden.
Wer keine eigene Wallbox hat, sollte sich ein EV sowieso gut überlegen und ein kleiner Akku macht es noch unpraktischer.
Wenn Du einen Zweitwagen nur zum Einkaufen, Kinder in den Kindergarten bringen und zur Arbeit im Nachbarort brauchst, dann ist ein großer Akku sinnlose Geldverschwendung.
Für die 2000€ Aufpreis kannst Du auf den 2-3 Langstrecken, die man im Jahr fährt halt einen „gut bezahlten Extrastop“ einlegen.
Ansonsten sind das in der Tat Fahrzeuge, die man daheim an der eigenen Wallbox lädt. Da ist es wurscht, ob man abends mit 60 ofer 40% Restkapazität ansteckt.
Wieder jemand der einfach 0 Plan hat fahre mit 38kwh Sommer 400 km weil ich unter 10kwh fahre und im Winter 300-330kwh. Aber klar für dich ich komme 10 km 😂
Gebt gerne mal Bescheid bzgl. Abholtermin falls sich jemand das Angebot holt. Hab gelesen dass VW die Lieferzeit beim ID Polo angeblich mit 2 Jahren angibt. Das stimmt hoffentlich nicht 😅
Das stimmt tatsächlich. Allerdings betrifft das die Basis (Trend):
Die Wartezeit für einen individuell konfigurierten VW ID. Polo beträgt aktuell bis zu 24 Monate für das Basismodell (Trend), während höherwertige oder individuell konfigurierte Varianten im Schnitt bei 10 bis 12 Monaten liegen
Wie beim Trabant, komplett lächerlich. Wer bestellt denn heute schon ein Auto, wenn es erst in 2 Jahren kommt. Wer weiß, ob es dann etwas besseres gibt.
12 monate oder täusch ich mich?
Ich finde die 600€ beim Leasingfaktor raus rechnen ziemlich verkehrt. Weiss nicht ob nur ich das so sehe.
Fast 12k Gesamtkosten ist nicht wirklich wenig. Die Förderung eingerechnet ist der Faktor über 1
Ja, steht doch auch alles so im Beitrag und bei CarWOW. Der Leasingfaktor ist schon korrekt so, ansonsten wäre es der Gesamtkostenfaktor. 🙂
Leute Leute, manche schließen sich hier einen Mercedes für 900 € im Monat, weil sie meinen einen AMG oder irgendeine andere komische Kiste da werden auch versteckt Überführungskosten mit eingepreist.
für Leute, die eine Solaranlage auf dem Dach haben, lohnt es sich auf jeden Fall. Ich hab das letzte Jahr extern für maximal 50 € bei fast 7000 km Fahrleistung getankt. Ansonsten alles immer nur zu Hause und da hast du mal ordentlich was drin bei dem Spritpreisen
Ob sich Leasing lohnt, ist einzig und alleine eine Frage des Leasingfaktors. Ist er 1,0 oder höher, dann macht es keinen Sinn: Besser kaufen
Ist er 0,5 dann ist man doof, wenn man das Geld nicht aufs Konto packt (oder in ETFs anlegt) und ein Auto für weniger Geld fährt, als der zu erwartende Wertverlust, gerade bei Elektrischen, wo der Preiskampf gerade losgeht und die technische Entwicklung rasanter ist als beim Verbrenner.
Da ist es besser der Händler hat das Restwertrisiko und man kauft oder least am Vertragsende ein Auto, was dann dem Stand der Technik entspricht.
Alle Welt glaubt ein Kleinwagen wird VW retten. Welch Traumtänzer
finde die Überführungskosten von 1490euro unverschämt.
1.500 DM waren es schon in den 80er. Hast du noch nie einen Neuwagen gekauft?
was ein Angebot… der Kleinwagen kostet einen pro Jahr 4488€ zzgl. Versicherung. So viel Geld muss man im Jahr erstmal übrig haben.
Wie kommst du denn auf den Preis? Leasingrate sind 1.992 € im Jahr.
zzgl. 6000€ Anzahlung und 1490€ Überführung auf 3 Jahre.
Ich finde das auch wahnsinnig teuer!!!
Wenn Du unter 85.000€ im Jahr verdienst und idealerweise noch Kinder hast, dann zahlt die der Staat.
(… bzw. Du mit Deinen Steuern für andere, die so ein Angebot annehmen.)
Schön wäre es. Es kommt aber nicht auf „dich“ an, sondern auf dein Haushaltseinkommen. Ich kann mir nicht vorstellen wie man mit so wenig Haushaltseinkommen (45.000 Euro/ Person) + mindestens 2 Kindern noch Geld für einen Elektroneuwagen haben soll, geschweige denn ein Eigenheim mit Photovoltaik. Das sind doch Einstiegsgehälter…