🛴 Führerschein für E Scooter? Verkehrssicherheitsrat fordert Prüfung für Millionen Fahrer

Seitdem die E-Scooter den Markt für die schnelle und einfache Fortbewegung erobert haben, wuchs nicht nur die Zahl der Fahrer an, sondern auch die Anzahl der Unfälle. In Deutschland können die Flitzer ohne Führerschein und auch ohne Prüfung mit einem Mindestalter von 14 Jahren gefahren werden. Dies könnte sich in Zukunft aber ändern.

Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) schlägt und fordert einen sogenannten „E-Scooter-Befähigungsnachweis“ vor, der für Menschen ohne Führerschein oder eben auch Jugendliche nötig sein soll, um Scooter weiterhin fahren zu dürfen.

Der Grund: Unfallzahlen steigen deutlich an

Der Grund für diese Forderung ist sehr simpel, da durch steigende Nutzerzahlen, sowie die einfache Möglichkeit die Scooter fahren zu können, steigen die Unfallzahlen immer weiter deutlich an. Im Jahr 2025 sind die E-Scooter Unfälle mit Personenschäden um rund 38 Prozent gestiegen.

Auch die Anzahl von Todesopfer stieg von 27 auf 38 an. Mit einbezogen wird bei den Argumenten auch die Anzahl von schwerverletzten Personen, die ebenfalls deutlich zugelegt haben. Für den Verkehrssicherheitsrat bedeutet dies, dass Fahrer wichtige Kenntnisse im Umgang mit dem Scooter fehlen.

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Was bedeutet „Befähigungsnachweis“?

Wichtig bei diesem Nachweis ist, dass er nicht als klassischen Führerschein eingesetzt werden soll. Wie schon im Namen zu lesen, soll es sich um einen Nachweis handeln, der bescheinigt, dass man auf den folgenden Themen geschult wurde:

  • Verkehrsregeln
  • Verhalten im Straßenverkehr
  • Sicherheitsaspekte
  • Grundlagen der Fahrzeugbeherrschung
  • Gefahren im Alltag

Die ältere Generation kennt dieses Vorgehen zum Beispiel noch aus den Zeiten, in denen man einen Mofa-Führerschein gemacht hat. Genau hier möchte der DVR auch ansetzen, denn Menschen, die schon im Besitz eines Führerscheins für Pkw, Motorrad oder auch Mofa sind, sollen von der Regelung ausgenommen werden.

Auch das Mindestalter soll steigen

Ebenso fordert der DRV neben einem Nachweis, bzw. Prüfung eine Anhebung des Mindestalters von derzeit 14 Jahren auf 15 Jahren. Begründet wird dieser Vorschlag damit, weil gerade junge Fahrer in Unfällen verwickelt waren, da sie die Risiken im Straßenverkehr unterschätzten.

Kurz informiert: Diese Regeln gelten schon heute

Sicher ist auch, dass sich einige junge Fahrer mit den Regeln für die Nutzung der Scooter gar nicht auseinandergesetzt haben. Viele Menschen wissen nicht, dass E-Scooter rechtlich als Kraftfahrzeuge gelten und somit eigene Vorschriften haben. Diese lauten:

  • Mindestalter: 14 Jahre
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
  • Versicherungspflicht
  • Alkoholverbot für Fahranfänger
  • Nutzung grundsätzlich auf Radwegen oder der Straße
  • Einhaltung der vom Hersteller Belastungsgrenze
  • Fahren ohne Beifahrer

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Die Politik hält sich noch zurück

Bisher handelt es sich seitens des Sicherheitsrates nur um eine Forderung zur Umsetzung. Die Bundesregierung hat diese Forderung noch nicht behandelt und ebenso noch keine konkreten Pläne vorgelegt. Da in der Vergangenheit allerdings schon neue Sicherheitsvorgaben, wie Blinker bei Neufahrzeugen vorgeschrieben wurden, kann auch ein Nachweis in Zukunft zur Realität werden.

Pro und Contra: Soll es diesen Nachweis/Führerschein geben?

Die Meinungen von Kritikern, Experten und Fürsprecher gehen weit auseinander. Einige halten diesen Nachweis viel zu kompliziert, andere sehen darin ein Problem für die Sharing-Angebote von Scootern. Befürwortern sehen hier eine Chance, dass viele Verkehrsunfälle vermieden werden könnten, wenn bessere Verkehrskenntnisse vorhanden wären.

Was denkt ihr darüber? Wäre es ein Vorteil die junge Generation dazu zu bewegen, dass ein Nachweis oder Führerschein für die Nutzung von Scootern vorhanden sein muss?