Florian
Beim Leasingmarkt gibt es gerade einen – wie ich finde – recht guten Deal für Privatpersonen: Ihr könnt hier den Skoda Karoq 1.5 Sportline für 159€ mtl. bestellen. Kalkuliert wird der Deal hier auf 24 Monate mit einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
Es kommen noch Überführungskosten von 1.390€ dazu. Damit landet man dann rechnerisch aber auch schon wieder bei 216,92€ mtl. Da der Bruttolistenpreis bei 46.169€ liegt, kommen wir auf einen Leasingfaktor von nur 0,47. (nicht Gesamtkostenfaktor)
Mit 150 PS ist das gute Stück ausreichend, denke ich. Wenn ihr wollt, könnt ihr Laufzeit sowie Laufleistung auch anpassen, was dann aber einen monatlichen Aufpreis mit sich zieht.
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Benzin
- Leistung: 150 PS (110 kW)
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110 Kommentare
Vielen Dank für deinen Kommentar!
Wir prüfen diesen nun kurz und geben ihn so schnell wie möglich frei.
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Unfassbar guter Preis und keiner mit 3 Zyl/1L Sparmotor.
Aber meiner ist für weitere 2 Jahre durch den TüV gekommen und dem halte Ich die Treue!
ich bin das gute Stück bis Mai diesen Jahres gefahren! Super Auto und mit dieser Aktion auf jeden Fall sein Geld wert!
Verfügbar ab 07/26 – fyi.
Sind da die Winterräder mit dabei?
Zitat: „Das Fahrzeug wird ausschließlich auf Sommerbereifung ausgeliefert!
Es sind keine Allwetter- oder Wintereifen bestellbar!“
Ein sehr schönes Auto, viel Fahrspaß bei den PS.
Schönes Auto
Optisch gefällt es mir auch.
Lieferzeit nun 3/26 ☹️
Gut drauf achten, was das Auto alles hat! Und ob es sich um aktuelle Fahrzeuge handelt, eher alte Modelle ! Kein Navi oder Rückfahrkamera, kostet auch extra ! Bin drauf reingefallen und finde das nicht so toll, die Verkäufer haben null Einsicht !
Bei einem Brutto Listenpreis von 47.000 € muß man noch Extras wie Rückfahrkamera zu buchen…? Kann doch nicht sein, oder?
Der muss doch eigentlich Vollausstattung haben, oder das ist eine riesen Vera…….
manchmal sind das eben die hausgemachten problemen der europäischen autobauer
0.38 ist aber der Hammer
Das stimmt. Schönes Automobil.
Überführungskosten von 1.600 € sind schlicht und einfach Abzocke. Da wird offensichtlich ein Teil vermeintlich günstiger mtl. Leasingkosten kompensiert…
genau so ist es…
Solange das mein-Deal Team nicht in der Lage, bzw. Willens ist die gesamten monatlichen Kosten (also inklusive Überführungskosten) zu berechnen ist der Deal nicht einschätzbar. Schade das man hier nicht auf die Community hört und das endlich macht!
Viel schlimmer wäre es doch, wenn es verschwiegen werden würde, oder? Da es das nicht wird und auch bei Handytarifen, Stromtarifen und Co. auch so gehandhabt wird, ist es für uns vollkommen legitim, nur die Grundgebühr anzugeben.
Das kann man so nicht sagen. Ggf ist es ein Deal aber vielleicht auch nicht. Einfach in Abhängigkeit der Überführungskosten. Aber es wird immer als einer beworben. Und das sehe ich als falsch an.
Beim Handy macht ihr euch viel häufiger die Mühe, Dinge wie Cashback, den Wert des Handys usw reinzureichen. Da würde ich eher sagen, ihr seid sehr gut unterwegs.
Wir werden es zukünftig in den Deal mit reinpacken.
Das würde mich sehr freuen👌
Definitiv ein falscher Weg, weil es nichts mit der monatlichen Belastung zu tun hat! Maximal die Gesamtbelastung über die Laufzeit wäre ein realer Anhaltspunkt um den Gegenwert einschätzen zu können, braucht man eigentlich nur wenn man unter Arithmasthenie oder Legasthenie leidet. Das wäre dann wohl eher ein Beitrag zur Barrierefreiheit eurer Website.
Das sehe ich anders. Einzig und allein der Gesamtkostenfaktor gibt Aufschluss darüber, ob es sich um ein gutes Angebot handelt. Da die Laufzeiten und km-Leistungen individuell veränderbar sind, kann man das natürlich schwer angeben. Daher ist es gut, wenn die Überführungskosten explizit erwähnt werden.
Was soll immer wieder dieser Blödsinn, bist du nicht in der Lage drei Sätze hintereinander zu lesen? Eine Einmalzahlung fällt in den Folgemonaten nicht an, gehört also auch nicht gesplittet und wird hier richtigerweise separat Ausgewiesen.Wenn der Deal dich wirklich interessiert solltest du den gesamten Inhalt erfassen können, wahrscheinlich geht es aber wieder nur darum sich wichtig zu fühlen.
Der Gesamtkostenfaktor scheint genauer als der Leasingsfaktor zu sein, berücksichtigt dennoch nicht alle (monatlichen) Kosten des zu leasenden Fahrzeuges. Aber auch der Leasingsfaktor ermöglicht eine Vergleichbarkeit der Leasingangebote.
Wenn man genauere Angaben benötigt, muss man die monatlichen Vollkosten kalkulieren. Wesentliche Angaben wie auch die Überführungskosten gibt „mein-deal“ an.
Sorry, aber gefühlt ist der Deal schon zum 10. Mal für den Preis drin. 😳
Diese Leasing-Deals laufen auch halt mal spontan ab und solange das Angebot noch gilt, passt das doch 🙂
hat sich leider nie jemand gemeldet 🙁
leider blicke ich nicht wirklich ob das ein gutes oder schlechtes Angebot ist da es mir super günstig vorkommt… Weiß vielleicht jmd ob es sich um Kilometer- oder Restwertleasing handelt?
Es ist ein Kilometerleasing mit aktuell 10.000 km – diese können aber nach und unten und oben angepasst werden.
Bei 15.000 Kilometern liegt der Preis dann bei 243€ mtl. z.B.
Die Mehr-km Kosten liegen bei 9,04 Cent/km (bei der Abrechnung).
Skoda berechnet für den Transport 649€ netto, bei der Rate muss es der Händler so machen um noch was zu verdienen
1600€ Überführung sind meiner Ansicht nach „Dummdreist“! Wahrscheinlich ging es darum eine niedrige Rate abzubilden, um bei der Sortierung der Angebote ganz oben zu stehen. Letzten Monat haben wir den Skoda meiner Frau beim Händler abgeholt, die Überführung kam irgendwas um 500€ so wie vor 3 Jahren und weitere 3 Jahre davor auch….
Absoluter Brüller! Der kam vor wenigen Jahren noch um die 350€
Vielleicht kann ein Kenner aus der Community aushelfen: wenn ich mir die anderen Leasing Angebote anschaue ist der Deal doch deutlich attraktiver, für 199 gibt’s sonst nur Kleinwagen… Wieso schlägt trotzdem niemand zu? Sorry bin da total außen vor was Leasing angeht aber was nicht ist könnte ja noch werden
Beim Leasingfaktor 0,42 sollten die Kosten über die Laufzeit eigentlich sehr attraktiv sein.
Ich finde die „Überfühfungsgebühr“ mit 1600€ auch verrückt hoch. Weiß nicht wie diese Gebühr in der Höhe begründet sein soll
Irgendwann gibt es die Dinger wahrscheinlich für 99€ im Monat plus 6000€ ÜGebühr 🤦🏻♂️
Aber Gesamtpreis ist schon trotzdem in Ordnung 👍🏻
Aber ne wichtige Info für Interessenten.
1,6k Überführung ist wirklich der Wahnsinn 😱. Wenn es wieder günstiger wird, nehme ich einen. Brauche einen neuen für März/April 26.
bis mitte April bin ich auch den Karoq gefahren! wunderbares Auto mit vielen Extras! aber dieser Preis mit 199 ist echt n Schnapper!!!!
VAG Autos nur mit Garantie sonst freud sich die VAG Werkstatt…. Rede aus erfahrung 🙂
Es ist ein Leasingangebot…
Solche Autos kann man nur mit Diesel Motor betreiben.
Ansonsten hast du einen Loch in deinem Geldbeutel.
Verstehe den Kommentar nicht. Fahre dieses Modell mit 8-11 Liter Super. Der vergleichbare Diesel braucht 6-9 Liter, d.h. auf 100km kostet mich der Benzjner 3,50€ mehr als der Diesel. Bei dem angebotenen 10.000km-Leasing bedeutet das im Jahr 350€ Mehrkosten. Also pro Monat knapp 30€ mehr „Bewegungsgeld“. Da kostet jeder Kino-Besuch mehr, und der frisst auch kein Loch in mein Portemonnaie…
Du hast die deutlich höhere Kfz Steuer, die meist höhere Versicherungseinstufung und Adblue beim Diesel in deiner Rechnung noch nicht mit berücksichtigt.
Da hast Du recht. Da ich das aber nicht valide berechnen kann, da ich keine eigenen Erfahrungswerte hinsichtlich Versicherung und Co. habe, hatte ich das nicht mit aufgeführt. Aber ist sicherlich auch eine Betrachtung wert.
ich weiss ja nicht, immer wenn diese Leasingangebote sehe und ich mir dann durchrechne, was da in 2 Jahren mit meiner (mindest) Wunschausstattung zusammen kommt…
Für dieses Angebot wäre ich bei knapp 250 € monatlich (AHK, Klimaautomatik, Navi), also nichts besonderes. Würde in 2 Jahren Gesamtkosten von über 7.000 € bedeuten.
Dann doch eher die Überlegung, etwas mehr auszugeben und ein gebrauchtes Fahrzeug erwerben.
Verstehe ich, aber bei Navi z.B. das kannst du durch Android Auto, Apple Carplay vernachlässigen. Ich fahre lieber mit Google Maps als alles andere.
Ist schlussendlich eine Frage des persönlichen Anspruchs, außerdem hat auch ein Gebrauchtwagen einen Wertverlust und schneller notwendige Reparaturen sollte man auch einkalkulieren. Ein geführtes Scheckheft ist auch relativ und erzählt nichts über die wirkliche Vergangenheit des Fahrzeugs.
Bei einem Jahreswagen oder Vorführwagen macht man in der Regel nicht viel verkehrt. Schwierig wird es bei ehemaligen Mietfahrzeugen, aber das kommt auch auf das Fahrzeug und die Dauer an. Da kann man auch Glück haben, je nachdem wie und wo es zum Einsatz kam.
Wieso ist es schwierig bei ehemaligen Mietfahrzeugen?
Preislich lohnt sich Leasing eh nicht. Is nur wenn Mann immer aktuell sein will.
Haben einen Karoq gekauft, nachdem der Mercedes meiner Frau genau am 24.12. kaputt ging. Wollten unbedingt einen SUV, wegen des hohe Einstiegs. Und es mußte schnell gehen.
In der Suchmaschine nach „Skoda Reimport“ und anderen Marken mit dem selben Zusatz gesucht. Suche geht auch genauer mit genauer Modellbezeichnung und jeder Marke. Habe einen Händler in meiner Nähe anhand der Telefonnummer gesucht. Waren dann 130 km. 1 Woche danach Erstbesuch zum Ansehen und evtl. veränderter Auswahl. 2 Wochen danach Abholung (wegen Anmeldung). Beim Erstbesuch nach Prozenten für Schwerbehinderte gefragt. Jeder hat doch eine Oma/Opa die/der mindestens 50% hat :-). Der Händler verbesserte dann das Angebot preislich UND mit Zubehör (z.B. 8 fach bereift). Wollte für die Sommerreifen ALUs. Reimport aus der Slowakei, hatte den Vorteil, daß noch ein richtiger Ersatzreifen drin war. Andere haben nur noch eine Spraydose wie z.B. Reimport aus Tschechien. Tageszulassung 10 km, was auch bei einem nagelneuen Auto ganz normal ist.
Ein ca. 32.000€-Auto im Endeffekt um 21.000€ incl. Zubehör bekommen.
Die Anmeldung ist minimal aufwendiger. KFZ-Zulassung für importierte Auto, trotz deutschen Händler. Ein deutscher Fahrzeugbrief muß neu ausgestellt werden. Die Nummernschilder der TZ müssen abgegeben werden. Dauerte keine halbe Stunde.
Habe mich verführen lassen. Kein Karoq, sondern ein Kamiq. Kein Wunder bei der Ähnlichkeit der Namen.
Beim Antrieb hätte es dir aber auffallen können, den gibt es beim Kamiq nicht.
Wie kamst du auf den Preis? Hast du mal nen Link oder kann man Dich Anschreiben, suche exakt die gleiche Variante.
Bemühe mal eine Suchmaschine mit den Suchworten „Reimport Auto“, wie oben beschrieben. Da bekommst du als Link reichlich Reinporteure deutschlandweit. Manche geben sogar als Vergleich die deutschen Preise an.
Habe gerade meine Suchliste gefunden. Suche mal nach den Autohäusern: Jütten & Koden, Krämer, Knott, Raab & Miske, Interex, Hudec (Behinderung) und Auto-Hein (eu-neuwagen.de).
Was für eine Geschichte
schade, dass es kein Diesel ist. bin grad auf der Suche…
Top Auto! Allerdings fährt der Benziner mit 190PS meist mit über 10 Liter. Fahre selber den 190PS Diesel und dieser nimmt sich im Stadtverkehr gern 8 Liter Autobahn dann zwischen 6-7,5Liter. Fahre allerdings auch nicht die originalen 190PS und 400Nm, sondern 240PS und 480Nm mit Software.
Auch ein Grund warum ich keine Gebrauchtwagen mehr fahren möchte. Bastelfreaks die ihre Fahrzeuge auf Verschleiß quälen. Da sind dann 50000km wie 250000km im Normalbetrieb.
deswegen nur noch Elektro.
in 20sec ist der SOH ausgelesen und man hat jede Info die man bei einem gebrauchten E-Auto bezüglich des Zustandes der Technik wissen muss.
Gibt bestimmt ne BIOS Batterie wenn man die 5sek raus macht ^^ weißt schon 🤝🤣
Weiß nicht so recht… Hat jemand Erfahrung mit Skoda oder diesem Modell gemacht ?
Ernsthaft? Wir haben das Jahr 2024 und nicht 1994. Wie kann man denn noch an der Qualität von Skoda zweifeln?
Auch Skoda, ist für die mittlerweile aufgerufenen Preise, weit weg von Perfektion. Viele kleine Detailmacken wie sie leider auch bei anderen Herstellern zu finden sind. Ich habe beruflich schon viele Autos fahren dürfen, gerade fahre ich den dritten Skoda, der mein letzter dieser Marke sein wird, weil von Modell zu Modell der Ärger größer wird.
Haben zu letzt zeitweise einen Superb Diesel 2.0 Limo gefahren. Die Kiste lief mit unter 5l auf 100km. Ausstattung/Assistenz und Multimedia kann sich absolut sehen lassen. Letzte Reisen – über 1000km fuhren wir mit 135km/h und 4,2l Verbrauch !
Ein wie ich finde sehr attraktiver Preis für ein schönes Auto, fahre zur Zeit ein Cupra Formentor Hybrid, aber dadurch, dass die Bafa Prämie weggefallen ist, sind die Preis enorm gestiegen, sodass der nächste kein Cupra wahrscheinlich mehr sein wird, zumindest bin ich bin bereit 320€ im Monat zu bezahlen.
Super Angebot. Vor 3 Jahren wollte skoda ca 500€ für das Auto mit der Ausstattung.
Reichen 150PS aus?
Warum auch nicht?
150 PS reichen definitiv aus. Wir fahren genau das Modell seit knapp 2 Jahren und sind sehr zufrieden.
Je nach Fahrweise liegt der Verbrauch bei 6,5-9 Liter, und vorwärts kommt er mit der Leistung problemlos.
Sehe ich völlig anders. 1.5 TSi bin ich erst im Taigo gefahren und war überhaupt nicht zufrieden. Im Cupra Ateca bin ich ihn noch mit 190PS TSI gefahren, das ging grade so, aber geht dafür voll auf dem Verbrauch. Werde Freitag einen Vertrag vom Kartoq unterschreiben mit 190PS Diesel, der lief wirklich gut im Vergleich zu beiden anderen TSI Motoren.
Könnt ihr bitte die Überführungskosten immer in die effektiven monatlichen Kosten mit einrechnen? Das wäre weniger irreführend finde ich.
Hm, die Überführungskosten fallen ja einmalig an, oder?
Handyverträge werden durch die einm. Auszahlungen komischerweise immer schöngerechnet, da heißt es dann „eff. monatl.“
Ist doch immer so irreführend gemacht. Musste halt selbst rechnen😀 . Ca einen Fuffi p.M. obendrauf, also kostet der „hübsche“ Kutschbock letztendlich ca. 328 Tacken im Monat. Ich frag mich nur, wer fährt 10TmK im Jahr und mietet das Ding für knapp 8000? Lohnt sich das wirklich?
Lass mich kurz überlegen… nein! 🤣
Für die letzten beiden Skoda habe ich vor zwei Jahren ungefähr die Hälfte an Überführungskosten gezahlt.
Nicht schlecht, aber warum den wenn es den Cupra Deal für das selbe Geld gibt? 300 PS, ähnliche Größe und so gut wie alles Serie.
Bei so hohen Überführungskosten lohnen sich die 24 Monate nicht mehr, entweder 36 Monate, aber dann wirds um einiges teurer, bei 48 Monaten muss man schon wieder bedenken, dass man eine große Inspektion mitnehmen muss, wenn man kein Wartungspaket dazugenommen hat.
Nicht mehr verfügbar
Eine richtig geile Kiste. Ich werd ihn mir als gebrauchten kaufen, wenn ich ihn finde 👍 Super Familienauto
Eigentlich ein guter Preis wobei ich 24 Monate ein wenig kurz finde. Und bei 48 Monaten ist die Rate unverhältnismäßig hoch.
Schönes Auto. Skoda hat sich echt gemacht…
Ich fahre den Karoq seit 5 Jahren , Modell mit nur 150 PS , reicht vollkommen, das Auto fährt sich wirklich gut!!!!
Wir sprechen hier immer noch über den Karoq mit 199 PS. Ich hatte den Kodiaq mit 190 PS und das war völlig ausreichend. Der Karoq ist ja kleiner also reicht das sowas von locker. Aber Die PS Chaoten sterben halt nicht aus 🤣
1.0 ccm mit 110PS – Muhaa mein Zweirad hat mehr Motor drin 😉
Challenge accepted. 😛
Dann bitte auch als Organspender registrieren lassen, damit die Übermotorisierung auch gut für die Allgemeinheit ist.
Früher hatte ich einen Kleinwagen mit 75 PS und war unter 2h in Frankfurt oder München (Startpunkt südlich von Stuttgart). Heute schaffe ich es mit meinem 250 PS Fahrzeug nicht mehr, die Straßen sind einfach zu voll.
Erstaunlich, früher waren die Autobahnen nur 2 spurig.
Heute 1 spurig durch Baustellen
Kann man mit der Kiste einen Traktor überholen? Selbst die 1,5; 4 Zyl. mit 150 PS z.B. im Tiguan oder Ateca sind schon grenzwertig motorisiert. Aber jeder wie er mag!
Du hast 0 Ahnung von Motoren.
Ich habe einen Golf+ mit 80 PS , der 170 Km/h Spitze fährt und auch einigermassen beschleunigt.
Die 1.0 Liter Hubraum würden mich stören, wenn Ich den Skoda Kaufen würde, aber für 54 Monate = ca. 45.000 km sollte der Motor ja halten…
Sieht man wer hier keine Ahnung hat. Er sprach die Untermotorisierung an, womit er auch Recht hat. Du hingegen laberst etwas von Haldbarkeit……Und ein Golf mit 80PS sind echt schon eine Verkehrsbehinderung !
Haltbarkeit mit t nicht d.
Mann kann auch schalten zum überholen 🤣
Ein wenig schwach auf der Brust 😂
Es gab einmal eine Zeit, die man heute als die 80’er bezeichnet, da hatte der VW Passat 75Ps bei fast identischem Gewicht. Wir haben’s überlebt…..
Laber nicht. Ich fahre einen jetta von 1987 und dieser wiegt mit vollem Tank 1100kg, der aktuelle Passat wiegt schon fast 1700KG je nach Ausstattung.
Das stimmt, nur 1.6 Hubraum
1350 kg Leergewicht, 1,0l Motörchen mit 110 PS ……na dann viel Spaß……der Materialverschleiß ist hier ganz schön hoch.
Mir reichen auch 50PS wo ist das Problem?
… beim eRad?
Die Stammtisch- These, mit dem schnellen Ende der kleinen Motoren wegen Überlastung, ist doch schon tausendfach widerlegt worden. 110PS sind jetzt nicht wirklich viel, aber eben auch nicht wenig, Es gibt sicherlich viele Leute, die dieses Auto wegen der Platzverhältnisse und dem bequemen Einstieg kaufen und einfach defensiv von A nach B fahren wollen.
Bist du den Motor schon mal gefahren?