IO Hawk Sparrow E-Scooter
Flinker Elektro-Tretroller im Test
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Vom Spielzeug zum Verkehrsmittel: Elektro-Tretroller sind in Deutschland bald hochoffiziell erlaubt. Ein Scooter wie der rund 550 Euro teure IO Hawk Sparrow ist ideal für die "letzte Meile" in einer Großstadt geeignet: man muss kein Balance-Künstler sein, flitzt schnell wie mit einem Fahrrad durch die Straßen - und kann die Tretroller ganz einfach zusammenklappen und einfach transportieren.
Vorteile
Große Trittfläche
24 km/h Höchstgeschwindigkeit
LEDs mit freier Farbwahl per App
Nachteile
(Noch) keine Straßenzulassung
Nicht höhenverstellbar
Wirkt nicht durchgehend hochwertig
IO HAWK Sparrow: Bis zu 24 Stundenkilometer Speed sind möglich.
24 km/h schnell - Ein Motor wie ein Elektrofahrrad
250 Watt stark ist der Motor beim IO Hawk Sparrow - das ist so viel, wie auch handelsübliche Elektrofahrräder bieten. Die maximale Höchstgeschwindigkeit liegt bei 24 Stundenkilometern, ist in niedrigeren Modi aber auf sechs oder 15 Stundenkilometer begrenzt. Und auch der Akku kann sich mit seinen 36 Volt 7.5Ah durchaus sehen lassen.
25 - 28 Kilometer Reichweite verspricht der Hersteller IO Hawk, der übrigens als Begründer der "Hoverboards" bekannt ist, also den Mini-Segways ohne Lenkstange. Bei der Reichweite beziehen sich die Werte aber auf ein Fahren mit durchschnittlich der Hälfte der Maximalgeschwindigkeit. In der Praxis waren es im Test mit Vollgas ca. 15-20 Kilometer. Leider dauert das volle Aufladen dann aber auch rund vier Stunden.
Wenn der Roller gefaltet ist, lässt sich der Lenker einklicken und Sie können den Sparrow an der Stange hochheben.
Kickscooter: Anschieben und losfahren
Zum Losfahren reicht es, den IO Hawk Sparrow E-Scooter durch langes Drücken auf den Anschaltknopf zu starten und den Roller mit dem Fuß anzuschieben. Über den Gashebel am Lenker können Sie dann die Geschwindigkeit erhöhen. Somit wird ein abrupter Start verhindert und der Scooter hat eine höhere Reichweite, da der Akku beim Anfahren geschont wird.
Während die Beschleunigung in den beiden ersten Modi eher mau ist, ziehen Sie im Modus 3 auch gerne mal an Fahrradfahrern vorbei. Beim Fahren nochmal mit dem Fuß anzuschieben, bringt aber nur kurzfristig mehr Geschwindigkeit und ist relativ anstrengend, da die Trittfläche des Scooters nicht nur besonders lang ist, sondern auch ziemlich hoch. Unter der Trittfläche ist der Akku verbaut, der Motor hingegen befindet sich im Vorderrad. Die Räder sind luftgefüllte 8-Zoll-Reifen, das entspricht rund 20 Zentimetern. Dadurch sind auch Kieswege und Randsteine kein Problem.
Abgesehen davon, dass Sie den IO Hawk Sparrow (aktuell noch) in Deutschland legal nur auf Privatgelände nutzen dürfen, sollten Sie auch sonst nicht zu flott durch die Gegend cruisen. Gebremst wird nämlich ausschließlich mit dem Bremshebel links, der die Scheibenbremse hinten aktiviert, eine zweite (Fuß-)Bremse wie bei anderen Cityrollern gibt es nicht.
Die LEDs am Lenker und bei der Unterbodenbeleuchtung können in jeder beliebigen Farbe leuchten.
Display, LEDs, Bluetooth und mehr
Neben ansonsten starken Specs ist der IO Hawk Sparrow auch vollgestopft mit Extras und Spielereien, die für Spaß und Abwechslung sorgen, aber wirklich praktisch sind. So lässt sich der Roller für den Transport zusammenklappen und der Lenker kann beim hinteren Schutzblech eingeklickt werden. So lässt sich der rund 12,5 Kilogramm schwere E-Roller relativ leicht hochheben und damit auch Treppen steigen oder in der S-Bahn mitnehmen. Zusätzlich können Sie auch die Gummi-Griffe im Leder-Stil abschrauben, damit der Sparrow in den Kofferraum passt.
Beim Blick auf den Lenker ist auf dem Display der gewählte Modus, die aktuelle Geschwindigkeit und der Ladestand der Batterie zu sehen. Dabei leuchten bei der oberen Leiste, je nach übriger Energie, eine bis fünf Lichter der Leiste. Mit einem Doppelklick auf den Knopf unter dem Display wird die Lampe für Fahrten bei schlechter Sicht aktiviert und deaktiviert, auch für Nachtfahrten ist das Licht hell genug.
Aber was wäre ein Hightech-Spielzeug ohne LEDs? Die Unterbodenbeleuchtung lässt die Straße unter Ihren Füßen in einer beliebigen Farbe erstrahlen, Sie kennen das vielleicht von einigen aufgemotzten Autos. Und auch die Lampe am Lenker leuchtet farbig, wenn sie nicht die Nacht erhellt.
Über den Knopf schalten Sie den Roller ein und steuern Modus und Licht, das Display zeigt die Geschwindigkeit und den aktuellen Modus an.
Rebellionskultur in Deutschland
Trotz aktuell noch gültigem Fahrverbot: Verkauft werden dürfen Elektro-Tretroller auch in Deutschland. Viele Leute wissen, dass sie auf öffentlichen Straßen nicht fahren dürfen, tun es aber trotzdem. Das kann aber teuer werden. Die möglichen Strafen: 70 Euro Bußgeld, 1 Punkt in Flensburg - und die E-Scooter können sogar beschlagnahmt werden. Und kommt es zu einem Unfall, haftet ausschließlich der E-Scooter-Fahrer. Das will die Regierung jetzt aber ändern: E-Scooter sollen künftig ähnlich wie Elektro-Fahrräder behandelt werden. Roller die auf 20 km/h beschränkt sind, können dann auf Fahrradwegen fahren.
Das helle Frontlicht sorgt für besseres Sehen und gesehen werden bei Nacht und Nebel.
Technische Daten auf einen Blick
- Preis: rund 550 Euro
- Gewicht: 12,5 Kilogramm
- Maximale Geschwindigkeit: 24 Stundenkilometer
- Maße: Entfaltet: 120x55x118 cm / Gefaltet: 120x55x49 cm
- Akku: 36V 7.5Ah
- Motor : 250 Watt
- Modi: 6/15/24 Stundenkilometer
- Reifengröße: 8 Zoll / 20 Zentimeter
- Ladezeit: 4 - 4,5 Stunden
- Wasserfestigkeit: IP54
- Maximale Reichweite (durchschnittlich 12 Stundenkilometer): 25 - 28 Kilometer
Der IO Hawk Sparrow ist in den Farben Braun, Schwarz, Weiß und Pink erhältlich.
Redaktion CHIP